| 功能及原理：加速踏板位置傳感器是帶有冗余電位計線性結構，安裝在駕駛室內,，其滑動端子由加速踏板軸帶動,；加速踏板位置不同時, 該傳感器所反應給ECU的電阻信號也不同，系統(tǒng)根據(jù)它輸出的信號值及其變化速率判定發(fā)動機的實時負載和動態(tài)變化狀況,；接線端子：1- +5V,、 2- +5V、3 -信號1地,、4- 信號1+ ,、5 -信號2地、 6- 信號2+故障碼：P0122——加速踏板電位器1輸出電壓低于下限 P0123——加速踏板電位器1輸出電壓高于上限 P0222——加速踏板電位器2輸出電壓低于下限 P0223——加速踏板電位器2輸出電壓高于上限故障說明：加速踏板位置傳感器提供一個隨加速踏板位置而變的信號電壓,。 發(fā)動機控制單元 (ECU) 向每個加速踏板位置傳感器提供單獨的 5 伏參考電壓電路和低電平參考電壓電路,。在踩下踏板后，加速踏板位置傳感器 1 的信號電壓增加,，即從自由位置時的約 0.7 伏增加至踏板完全踩下時的 4 伏以上,。 在踩下踏板后，加速踏板位置傳感器 2 的信號電壓增加,，即從自由位置時的約 0.3 伏增加至踏板完全踩下時的 2 伏以上,。2個數(shù)據(jù)通過控制系統(tǒng)相互監(jiān)測，如果系統(tǒng)監(jiān)測2個數(shù)據(jù)異常,，則設置故障碼,。如果測試時需要探測發(fā)動機控制單元線束連接器或部件線束連接器，應使用診斷連接器測試適配器組件,。如果多個故障碼同時出現(xiàn),，則檢查加速踏板位置傳感器1 和2 的信號電路是否互相短路。 |
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