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世界重要的朝佛圣地---緬甸仰光大金塔
仰光中央火車站(遠(yuǎn)眺）
一直軍人執(zhí)政的緬甸（最近開始逐漸走向開放了），火車站屬國(guó)家重要處所,，因此火車站軍人遍布,，只敢遠(yuǎn)遠(yuǎn)拍攝，月臺(tái)近況以及火車種類就沒膽偷拍了,。（緬甸火車分類為：硬座,，臥鋪，快車慢車等）,。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距是：1.435米,。而緬甸全部為軌距1000mm的米軌單線鐵路。緬甸的鐵路始建于1887年,，迄今已有100多年的歷史,。早在1914年，緬甸鐵路網(wǎng)就已基本形成,，由于緬甸鐵路網(wǎng)建成于殖民年代,，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，加之現(xiàn)有鐵路設(shè)備已經(jīng)老化,。緬甸政府也在對(duì)干線和支線鐵路進(jìn)行改造,，但資金短缺、進(jìn)展緩慢。
外國(guó)游客旅游緬甸通常不選擇火車出行,。緬甸鐵路最嚴(yán)重的問題是鐵軌地基不好,，沒有夯實(shí)。緬甸雨水多,，沒有夯實(shí)的地基極易受雨水影響,。而且鐵路鋪設(shè)的道渣太淺，地基松動(dòng)后,，道渣隨雨水四處擴(kuò)散,，鐵軌下面形成空洞，造成鐵軌傾斜,、變形 。有的兩條車軌并不平行,，甚至彎彎曲曲,，部分鐵軌接口縫隙很大，有些甚至沒有連在枕木上,。
這是仰光環(huán)城短途火車.車廂內(nèi)里很像中國(guó)四川樂山犍為縣的嘉陽蒸汽小火車.這班火車速度很慢,，乘客們甚至以在火車行駛中不斷地上上下下，尤其小販們,，因火車上很多小販出售東西,他們?yōu)榱硕惚懿轵?yàn)車票,與鐵路驗(yàn)票職工常常躲貓貓,神出鬼沒地時(shí)而出現(xiàn),時(shí)而消失.(從他們的衣著能判斷其火車票有多便宜).由于是短途火車,，開得慢，站站停,，搖搖聳聳地顛抖,，（搖得人很容易打瞌睡），鐵路沿線垃圾不少,。（當(dāng)然至今中國(guó)不少鐵路沿線沿途也有乘客亂扔垃圾現(xiàn)象...）,。
因緬甸鐵軌是窄軌，又有軌道地基老問題,，委實(shí)行駛起來前后左右地晃動(dòng),，比較辛苦，僅僅體驗(yàn)了仰光環(huán)城短途火車（乘客多是居住郊區(qū)往返仰光的上班族或賣菜購物的）,三個(gè)多小時(shí),（外國(guó)人車票1美元）,卻把我坐得疲憊不堪...,其一,路途沒有我期待的美麗風(fēng)光,，很掃興;其二,火車行駛中實(shí)在太晃,又頻頻停車上下乘客...,（野生小動(dòng)物自此再無體力挑戰(zhàn)緬甸長(zhǎng)途火車了）,。 當(dāng)然，這是一次近距離了解緬甸民生的機(jī)會(huì),。
夕照余輝下的仰光中央火車站（右視）
短途火車廂里賣蝦米的小販
緬甸一年四季都很熱,，火車無須門窗吧！緬甸人種比較豐富,，曾經(jīng)是英國(guó)和印度殖民地,，所以不少混血后裔，加上緬甸地理位置，更有緬甸是世界上珠寶礦石資源很豐富的國(guó)家,(珠寶礦石種類與世界老大的美國(guó)相當(dāng)）,，因而來此經(jīng)商的阿拉伯人也不少,。
擁有135個(gè)少數(shù)民族的緬甸，俊男帥哥多過泰國(guó)老撾柬埔寨越南東南亞國(guó)家,。緬甸青年男子有的酷似云南阿佤族,，阿昌族，景頗族等高山民族,，(緬甸本身也有這些與云南一樣的高山民族),他們蕎麥膚色,，炯炯有神的眼睛，卷曲的頭發(fā),，極富一種男子的野性美與淳樸美,。
緬甸三大勝景之一撣邦高原茵萊湖的原始質(zhì)樸水村。緬甸三大名勝：仰光大金塔,，蒲甘塔林,，茵萊湖。
仰光中央火車站正面雕塑
曼德勒老皇宮
老皇宮里（翻新后）的宮舍
曼德勒中央火車站
曼德勒（Mandalay),，是緬甸第二大城市,，位于緬甸中部偏北的內(nèi)陸，是幾個(gè)古代王朝曾經(jīng)建都的地方,。也是華僑大量聚集的城市,，曼德勒地區(qū)被列為聯(lián)合國(guó)世界文化遺產(chǎn)，可看的古跡很多,。伊洛瓦底江從城市西邊
流過,，城市街道橫平豎直，以數(shù)字作為街道名稱 ,。
曼德勒近郊名勝---烏本橋
依洛瓦底江畔著名的石皆山佛塔林
蒲甘火車站
緬甸首屈一指的佛教圣地---蒲甘,，蒲甘火車站每天有往來曼德勒和仰光等地的火車，但是車次不多,。更多乘客選乘長(zhǎng)途客車,，快，慢船（或飛機(jī)）,。
曼德勒中央火車站側(cè)姿
蒲甘火車站側(cè)姿
在西方發(fā)達(dá)國(guó)家如澳大利亞,火車旅行是比較奢侈的旅行方式,而在中國(guó)和印度,火車則是最基本和比較貧民化的交通工具,，尤其在印度，火車是最常用和基本的出行方式.
世界重要佛教遺跡之一的蒲甘塔林,坐落在衣洛瓦底江中流的東岸廣闊平原一帶,約40公里區(qū)域.---曾是古代緬甸第一個(gè)統(tǒng)一的封建王朝蒲甘（11世紀(jì)--13世紀(jì)）的首都,。
如今遭受過歷史上數(shù)度自然和人為劫難的剩余數(shù)千佛塔佛寺,，歷經(jīng)歲月滄桑時(shí)事更迭，依然傲立蒲甘依洛瓦
底江畔曠野之中,，蔚為壯觀,，成為緬甸罕世瑰寶之一,。
蒲甘--印度教寺院之一
蒲甘衣洛瓦底江江畔的美麗佛塔
1056年，小乘佛教成為蒲甘王國(guó)的主要宗教,。建造佛塔,，是緬甸小乘佛教的一種傳統(tǒng)，無論是國(guó)王,、僧侶還是平民,，建造佛塔就是完成一個(gè)最大的善果。人們一生最大的愿望就是修建一座獻(xiàn)給佛的塔,。獲得善果并非個(gè)人獨(dú)享,，而是也可以惠及眾生。（小佛塔由平民百姓所修造,，大佛塔系有權(quán)勢(shì)和富裕人家建造）,。
謝謝惠臨！事事如意,！
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