前幾日,，廣東省某縣高考狀元在駕校練車場被失控的其他學(xué)員駕駛的教練車撞上身亡,，撇開媒體大肆渲染的“狀元”身份，如今駕校練車場內(nèi)的事故也是屢見不鮮,。如何在學(xué)車時保證自己的安全,，安全貓也專門去請教了有多年經(jīng)驗的駕校教練。正在學(xué)車,，將要學(xué)車,，尤其是高中畢業(yè)生和大學(xué)生們，快來聊一聊駕校安全,。

很多駕校事故其實都是因為不合格的駕校和不稱職的教練甚至是車況差的教練車造成的,，那么報名考駕照最重要的就是首先選擇一個合格的駕校。這里,，王姓教練給出了選擇駕校的注意事項,，有四看，分別是看證,、看規(guī)模,、看收費和看服務(wù)。

一須看證,據(jù)有關(guān)部門介紹,，正規(guī)駕校所有的報名服務(wù)網(wǎng)點都必須具備工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》,，交通局頒發(fā)的《許可登記證》《法人組織代碼》，物價局頒發(fā)的《收費許可證》,，稅務(wù)部門頒發(fā)的《稅務(wù)登記證》5個證件,。這些證件缺一不可。

二是看規(guī)模,，可以盡可能的通過朋友介紹,，像當(dāng)初貓哥就是由朋友介紹認識的教練，非?？孔V,。另外，一定要注意“黑駕?！?，報名前注意觀察駕校硬件設(shè)施、場地大小,、教練車新舊等等,，這些不僅會影響你的學(xué)習(xí)進度，更有可能成為安全隱患。

三是看收費是否合理,、透明,，現(xiàn)在大部分駕校同一地區(qū)的收費基本是一致的,。正規(guī)駕校會在協(xié)議書上寫明所有收費,，不會巧立名目亂收費,。至于不正規(guī)的駕?；蛘呤悄承┙叹殑t會亂收費甚至收取好處費等。

四是看服務(wù),，駕校畢竟是服務(wù)性的一個行業(yè),，目前很多正規(guī)駕校都提供一些不同的服務(wù)方便學(xué)員,。比如說大巴車接送等等,，大家可以詳細咨詢。當(dāng)然有一個明確的教學(xué)大綱非常重要,，方便學(xué)員們對教學(xué)流程做到心中有數(shù),。

科目二和科目三是最容易出現(xiàn)練車場事故的考試項目，尤其是科目二,，訓(xùn)練項目非常多,，而且場地相對緊湊。除了因為有大量考核規(guī)定動作外,，還有很多客觀原因,。比方說訓(xùn)練場大小啊，車況啊,，教練員是否負責(zé)啊,，當(dāng)然最重要的是安全還是要靠大家自己，這里根據(jù)采訪到的教練所講整理幾條練車場注意事項,。

一是一定要求練車時教練在車上,，很多駕校管理松散，加上現(xiàn)在是暑期,，天氣比較熱,，很多教練都是把車扔在一邊讓學(xué)員自己練車，而他就在一邊喝茶,，甚至有些教練根本不在現(xiàn)場,。而按照培訓(xùn)規(guī)定和法規(guī)要求，學(xué)員駕車時,，教練必須坐在副駕駛上,，因為副駕也有聯(lián)動剎車，這基本就避免了事故發(fā)生,。

二是不要指導(dǎo)其他學(xué)員練車,，大家不要覺得不近人情。這是因為你指導(dǎo)別的學(xué)員，那肯定你的教練已經(jīng)離開崗位了,。而指導(dǎo)練車是教練的本職工作,，而且頗具技術(shù)含量。當(dāng)有學(xué)員要求你幫忙看下時,，你要學(xué)會拒絕,，避免對方因為操作不熟練造成事故。

三是定點停車和坡道起步要遠離,，這一項是最容易出現(xiàn)操作失誤車輛熄火的一項,。而且這里因為有個大坡度，很容易出現(xiàn)車輛后溜,，而新學(xué)員很可能不知道怎么處理,，所以在這一項上一定要更加注意遠離現(xiàn)場保護自己。安全貓曾經(jīng)在考駕照的時候親眼看到一輛車后溜頂翻了后方的另一輛教練車,，幸好學(xué)員都是輕傷,。

四是不練車不要在場上停留，要回到休息區(qū),。練車場都會配備專門的休息區(qū),，即便是露天休息區(qū)，也會有相應(yīng)的安全保護措施,。所以當(dāng)你不練車的時候一定不要在場上停留,。

五是嚴格要求自己，部分學(xué)員在基礎(chǔ)訓(xùn)練時大腳踩油門,，而實際上此時車速不準(zhǔn)超過20km/h,。盲目自信的新學(xué)員是最大的訓(xùn)練場安全隱患，另外,，訓(xùn)練場上接打電話也是隱患之一,。

最后，經(jīng)過辛苦的學(xué)習(xí),，大家終于拿到駕照了,，但這絕對不是說就萬事大吉了。新手上路,，因為車輛操作還不夠純熟,，尤其容易出現(xiàn)事故。再次從老教練處為大家?guī)韼状笞⒁馐马?，做到了這幾條基本就可以遠離事故,。

一要遵守交通法規(guī)，實習(xí)期如扣分6分則需延長實習(xí)期一年,，12分則會取消實習(xí)資格,。

二是注意理論復(fù)習(xí),，很多新司機會認為理論是浪費時間，等到上路了才發(fā)現(xiàn)讀不懂交通標(biāo)志,。

三是路口減速或停車,，很多事故就發(fā)生在路口，理論里減速或停車的意義就在于此,。

四是不要指望行人會避讓車輛,，主動避讓行人。

五要記得停車時拉手剎,。

六是上高速需要3年駕齡司機坐在副駕駛的規(guī)定雖然早就不存在了,，但是在駕駛熟練前盡量不要上高速。

七是最后也是教練一再強調(diào)的,，一定要有個好的心態(tài),，不急不躁，不要盲目自信,。

好啦,，騎車要戴安全帽，每周關(guān)注安全貓,，今天的安全貓·一周交通就到這里，我們下周再見,。（文中部分圖片素材來自于網(wǎng)絡(luò)）