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昨日早7時(shí)許，長春市革新路上,，一輛閃著警燈響著警報(bào)的“120”急救車欲闖紅燈送急患入院搶救,。在路口卻被一輛停在第一位的私家車擋住。雙方交涉后,，對方拒絕讓路,。在僵持了一分鐘左右，路口變燈,，急救車才得以通過此路段,。 最終，患者被平安送到醫(yī)院,。 急救車司機(jī)講述 拉急患入院 逆行爭取時(shí)間 楊師傅是“120”急救中心的一名急救車司機(jī),。昨日早7點(diǎn)鐘，急救中心接到了報(bào)警,，一位家住汽車廠52街區(qū)附近的男士突然暈倒,，家人來電求助。 楊師傅和急救人員飛奔上車,，往現(xiàn)場趕去,。“病人救助又要爭分奪秒,，真是耽誤不得,。”楊師傅說,，返回時(shí),，他選擇了最近的路線，沿革新路向南,，在東風(fēng)大街左轉(zhuǎn),，就可以將患者送至吉林大學(xué)第四醫(yī)院?！案镄侣凡粚?，路上車很多?！睘闋幦r(shí)間,，他在快到創(chuàng)業(yè)大街與革新路交會處時(shí)，選擇逆行,?！爱?dāng)時(shí)與我逆向的一輛大眾班車停在了路口，司機(jī)閃動大燈,，示意我趕快往前開,?！笨创饲樾危瑮顜煾得靼?，對方是在給自己攔路。 稱怕闖紅燈 對方不肯讓行 急救車搶行到了路口,，革新路方向是紅燈,。楊師傅要闖紅燈通過，“當(dāng)時(shí),，路口停著一輛紅色私家車,，司機(jī)是位50多歲的男士，我打開車窗與他交涉,，請他讓路,，對方稱怕闖紅燈，不肯讓,?！睏顜煾嫡f，他跟對方保證,，如果對方被拍攝,，他愿意去交警部門為其證明，一定不讓他受處罰,?？蓪Ψ?jīng)]讓行。 在現(xiàn)場,，迎面的大客車與紅色私家車,，各自占住了其行駛的車道。兩車之間,，只有一米多的縫隙,。楊師傅說，當(dāng)時(shí),，紅色私家車可以有兩種選擇：一是前行兩米,，他就可以駕車通過，而且不會影響創(chuàng)業(yè)大街上的車輛,。另外是選擇右轉(zhuǎn)彎,，他是第一輛車，右轉(zhuǎn)不存在交通違法行為,。車輛轉(zhuǎn)進(jìn)創(chuàng)業(yè)大街后,，前行不遠(yuǎn)，就可以掉頭回來,。 楊師傅說,，不光他著急,，連后邊等待的其他司機(jī)，都幫忙喊話,，求其避讓,。可對方選擇了等待變燈,。 約一分鐘后,，紅燈變綠燈。紅色私家車通過,，排在第二位的司機(jī)主動讓行,，急救車才駛過路口，并將患者送到醫(yī)院,。 患者家屬呼吁 為生命開辟“綠色通道” 昨日15時(shí)許,，患者家屬隋先生與本報(bào)取得聯(lián)系，再次還原了急救車受阻的場面,。 隋先生說,，突發(fā)疾病的是他的父親，老人當(dāng)時(shí)兩眼發(fā)直,，血壓下降,，已經(jīng)神志不清。他們撥打了120急救電話,，而急救車來救助也很迅速,，前后不到10分鐘?？蓻]想到,，車卻被堵在了革新路上。 “當(dāng)時(shí)我母親在車上,，她跟我說,，急救車的司機(jī)跟路旁的司機(jī)溝通了好半天，對方就是不讓路,?！彼逑壬f，父親送到醫(yī)院,，經(jīng)過診斷為急性腦梗,，如果不是搶救及時(shí)，很有可能危及生命,。 “這一天對于我們家來說,，真的是煎熬。”隋先生希望,，通過自己父親的遭遇,，呼吁全市的交通參與者，能夠?yàn)槔思被嫉募本溶囕v讓行,，為生命開辟一條“綠色通道”,。 ■他山之石 不為急救車讓行當(dāng)事司機(jī)會被處罰 德國 1982年，德國成為全球首個(gè)立法“給救護(hù)車讓道”的國家,。如果哪位司機(jī)不讓道,，即使對急救車影響較輕，最少也要罰款20歐元,；影響嚴(yán)重的，將由檢察機(jī)關(guān)調(diào)查,，甚至坐牢,。 美國 遇到緊急車輛必須靠邊停車讓道。 新加坡 不給救護(hù)車(包括公立與私人公司)讓道的車輛司機(jī)將面臨160新元(1新元約合5元人民幣)的罰款以及記過4點(diǎn),；如果被告上法庭,，初犯將被罰款最高達(dá)1000新元或監(jiān)禁3個(gè)月，屢犯者將被罰款最高達(dá)2000新元或監(jiān)禁6個(gè)月,。他們也將被吊銷駕駛執(zhí)照,。 澳門 如不避讓特種車輛，將面臨觸犯刑法典,，私家車司機(jī)可因幫助不作為入獄1年,。而救護(hù)車在澳門由消防局負(fù)責(zé)，有最高優(yōu)先權(quán),，可以快過警車,。 新文化記者 姜彥艷 交警解讀： 為急救車讓路致交通違法不處罰 紅色私家車不讓路，是擔(dān)心闖紅燈違法,。長春交警對此解釋：如交通違法被拍攝,，根據(jù)照片顯示確為讓行急救車輛，不予處罰,。對其他執(zhí)行任務(wù)的特種車輛讓行,，也是同樣。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第53條：在確保安全的前提下,，正在執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車不受行駛路線,、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,，其他車輛和行人應(yīng)該讓行,。 |
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