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正確熱車方法是怎么一回事呢,？開車的人就知道,，有些時候，是要熱一下車子的,，要是天氣比較冷的話,，車子放的比較久就會導(dǎo)致機(jī)油等的粘度加大，要是涼車馬上起步的話,，對車子的磨損傷害會很嚴(yán)重,，所以，熱車方法很重要,。 一,、我們?yōu)槭裁匆獰彳嚹兀?nbsp;  很多人都是知道,，有些時候需要熱車，但是,，很多人也不知道,，為什么要熱車。主要是因為,，車子經(jīng)過長時間的停放,，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油會回流到發(fā)動機(jī)下部的機(jī)油底殼內(nèi)，在點火之后,，發(fā)動機(jī)的上部是處于一個缺乏機(jī)油潤滑的狀態(tài),，所以，大約是要在發(fā)動之后的30秒內(nèi),，才會因機(jī)油泵的運轉(zhuǎn)而將機(jī)油運送到發(fā)動機(jī)最需要潤滑的活塞,、連桿及曲軸等部件。 二,、開車就走對車子傷害大,。 我們在啟動車子的時候,，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn),，轉(zhuǎn)速表針會瞬間處在一個比正常怠速轉(zhuǎn)速高一倍以上的位置，這是因為點火著車的時候,，現(xiàn)代轎車上的電腦自動控制模塊在讓噴油系統(tǒng)多噴一些燃油到汽缸內(nèi),，來提升發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，能夠在冷車狀態(tài)下迅速升溫,。 所以在車子啟動之后,，怠速的時候，潤滑油還沒有到位,，所以會容易發(fā)生磨損,，發(fā)動機(jī)機(jī)件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的,，所以,，冬季，特別是嚴(yán)寒的冬季,，原地怠速熱車很容易傷害到發(fā)動機(jī),，所以，建議車主用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車,。 三,、原地怠速熱車不可取。  冬季不能夠立即正常行車,，就要先把車打著怠速,，等到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回落到正常水平,，水 溫表指數(shù)也上來之后，再行車會更好,，原地長時間怠速熱車確實是能夠讓發(fā)動機(jī)完全預(yù)熱,，但是，這樣做的話,，也是有不小的副作用的,。 所以，正確的熱車方法應(yīng)該是,，在發(fā)動一分鐘之后上路,，但是，此時千萬不要以高轉(zhuǎn)速行駛,，應(yīng)該保持在低車速,，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)為限，一般保持在2000轉(zhuǎn)左右,，不然的話,，發(fā)動機(jī)還有變速箱受到的磨損是沒有辦法復(fù)原的，等到發(fā)動機(jī)溫度上升到正常的工作溫度之后,，再正常駕駛就好,。 四、正確的熱車方法介紹,。  冬季的時候,，水溫是會比正常水溫要低，所以,，要等到水溫正常之后才能夠逐漸加速,，點火著車之后，在原地等待一下,。 五,、冷車上路轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。 自動擋車應(yīng)該在D檔維持在2000轉(zhuǎn)以下行駛3到5分鐘,，一般情況下,，車況良好的自動擋車即使是不踩油門，其怠速時候的低轉(zhuǎn)速也應(yīng)該能夠讓車子緩慢向前行走,，這時候,，自動變速箱是不會升檔的。 所以,，值得注意的是,，冬季熱車應(yīng)該是一個平穩(wěn)升溫、漸漸加速的動態(tài)過程，不應(yīng)該長時間的原地怠速,，初始起步的時候,，一定要先低轉(zhuǎn)速慢慢行駛，不能夠有過早深踩油門,，急加速或者是急剎車的行為出現(xiàn),。 |
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