核心提示:第一次世界大戰(zhàn)是人類歷史上的一場大浩劫,,但從軍事角度看,,它卻對世界軍事發(fā)展產(chǎn)生了劃時代的影響,標志著機械化軍事革命的開端,,并對一戰(zhàn)后各國軍事改革產(chǎn)生了推動作用,。 7月14日,法國國慶日閱兵紀念一戰(zhàn)爆發(fā)百年 王金華(軍事科學院軍史百科部外國軍事歷史研究室副主任) 第一次世界大戰(zhàn)是人類歷史上的一場大浩劫,,但從軍事角度看,,它卻對世界軍事發(fā)展產(chǎn)生了劃時代的影響,標志著機械化軍事革命的開端,,并對一戰(zhàn)后各國軍事改革產(chǎn)生了推動作用,。百年后的今天,回顧這一歷史進程,,對我們今天的軍事改革仍有重要啟迪,。 作戰(zhàn)計劃落后時代發(fā)展 19世紀末至20世紀初是一個風雷激蕩的年代。隨著兩個帝國主義集團之間的對立日益尖銳,,歐洲山雨欲來風滿樓,,一場世界性的大戰(zhàn)正在醞釀之中。與此同時,,科學技術和工業(yè)革命的迅速發(fā)展也促使軍事工業(yè)飛速發(fā)展,,武器的火力更猛、殺傷力更強,、破壞性更大,。 1883年,美國人馬克沁發(fā)明了機槍,經(jīng)改進后每分鐘可射出600發(fā)子彈,,使步兵戰(zhàn)術發(fā)生了革命性變化,。此時,軍隊的戰(zhàn)場機動方式開始向機械化,、摩托化過渡,,軍隊通信聯(lián)絡因電報電話應用大為改善,總參謀部的出現(xiàn)使得戰(zhàn)爭指導和作戰(zhàn)指揮都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,,戰(zhàn)爭開始孕育革命性變化,。1861至1865年的美國南北戰(zhàn)爭中,就已開始采取疏開的散兵線戰(zhàn)術和塹壕,、鐵絲網(wǎng)等野戰(zhàn)工事,,海戰(zhàn)中還第一次使用了潛水艇。正如恩格斯1893年在《歐洲能否裁軍,?》中所感嘆的:“現(xiàn)在未必能再找到另一個像軍事這樣革命的領域,。” 然而,,此時爭霸的各帝國主義大國根本未曾認清軍事領域的最新變化,,它們對于戰(zhàn)爭的認識,仍然停留在總結拿破侖戰(zhàn)爭時代經(jīng)驗教訓上,,并“閉門造車”,、一廂情愿地制定了本國的戰(zhàn)爭計劃。 德國“施利芬計劃”的企圖是,,先在西線迅速擊敗法國,,然后回師東線打敗沙俄。施利芬斷言,,戰(zhàn)爭將從春天開始,,不遲于“秋日落葉”時就該結束。奉“拼命攻勢”和會戰(zhàn)至上為宗旨的法軍,,其“第17號計劃”規(guī)定,,一旦德法戰(zhàn)爭爆發(fā),法軍基本兵力將向德國腹地發(fā)起強大攻勢,,經(jīng)過兩三個大規(guī)模會戰(zhàn)就打敗德軍,,贏得戰(zhàn)爭勝利。至于追求海上霸權的英國,,其海上作戰(zhàn)計劃是,,在北海和大西洋通過主力艦隊的決戰(zhàn)摧毀德國海軍,在陸上則派一支遠征軍到法國西北部配合法軍行動,。 傳統(tǒng)戰(zhàn)法遭遇坦克飛機 然而,,第一次世界大戰(zhàn)的最初實踐,卻使各交戰(zhàn)大國建立在舊有思想基礎上的短期決戰(zhàn)計劃全部破產(chǎn)。戰(zhàn)爭開始僅三個多月,,交戰(zhàn)雙方就被對方由鐵絲網(wǎng)、塹壕,、步機槍掩體和地下掩蔽部等組成的防線所阻擋,。在范圍有限的地面戰(zhàn)場上,即使集中大量的兵力,,使用大量的武器,,也還是難以實現(xiàn)突破。指導思想的陳舊和落后,,導致戰(zhàn)爭發(fā)展成為純粹的陣地消耗戰(zhàn),。1916年7月,在令人驚心動魄的索姆河戰(zhàn)役中,,德國人以密集的機槍火力向英軍瘋狂掃射,,僅一天之內(nèi)就造成6萬英軍傷亡。 在海上戰(zhàn)場,,交戰(zhàn)雙方海軍受“巨艦大炮”思想影響,,都企圖通過大規(guī)模海戰(zhàn)決定戰(zhàn)爭勝負,但戰(zhàn)爭中唯一的一次大海戰(zhàn)——日德蘭海戰(zhàn)并沒有產(chǎn)生人們預想的那種決定性結果,。交戰(zhàn)的英國和德國任何一方遭到?jīng)Q定性的打擊都可能導致制海權能力的喪失,,沒有人會貿(mào)然把本國的海軍命運投入到孤注一擲的賭博中。這樣,,海上戰(zhàn)場也同樣變成了持久戰(zhàn),。 戰(zhàn)爭是矛盾的運動。當戰(zhàn)場僵局形成之時,,也是其克星誕生之際,。坦克作為打破陣地戰(zhàn)僵局的新式武器,此時應運而生,。1916年9月,,坦克首次投入索姆河戰(zhàn)役即取得了戰(zhàn)術成功??挡祭讘?zhàn)役中,,英軍不僅創(chuàng)造了集中使用坦克的先例,還開創(chuàng)了步兵,、炮兵,、坦克兵和航空兵等諸兵種協(xié)同作戰(zhàn)的先河,傳統(tǒng)的陸戰(zhàn)方式從此開始受到強烈沖擊,。與此同時,,航空兵作戰(zhàn)樣式也隨著戰(zhàn)爭發(fā)展而趨于多樣,空中偵察、爭奪制空權,、近距離空中支援作戰(zhàn),、戰(zhàn)略轟炸、防空作戰(zhàn),、空中反潛等作戰(zhàn)樣式悉數(shù)登場,。在海上持久戰(zhàn)中,潛艇和海軍飛機的使用,,則把海戰(zhàn)的作戰(zhàn)空間擴大到了空中和水下,。戰(zhàn)爭結束前,英國海軍已經(jīng)裝備了具有現(xiàn)代結構的航空母艦“百眼巨人”號,。 縱觀第一次世界大戰(zhàn),,盡管傳統(tǒng)武器裝備、傳統(tǒng)作戰(zhàn)樣式仍占主導地位,,但以坦克,、飛機、潛艇和航空母艦為代表的機械化武器裝備的出現(xiàn)和大量使用,,不僅使軍隊的武器裝備結構開始發(fā)生變化,,而且使軍隊出現(xiàn)了新的兵種,促使戰(zhàn)爭形態(tài)開始向機械化演變,,從而揭開了機械化軍事革命的序幕,。 二戰(zhàn)檢驗軍事改革成果 第一次世界大戰(zhàn)開啟了機械化軍事革命的新時代,但軍事革命的完成有賴于持續(xù)不斷的軍事改革來實現(xiàn),。一戰(zhàn)結束后,,英、法,、德,、蘇、美,、日等國都根據(jù)一戰(zhàn)經(jīng)驗開展軍事改革,,并為下一場戰(zhàn)爭做準備。這些國家在改革上的不同態(tài)度和不同作為,,不僅決定了它們在機械化軍事革命進程中所處的地位,,很大程度上也決定了它們在二戰(zhàn)初期的勝負。 英國 一戰(zhàn)結束后,,富勒等人極力主張英國建立以裝甲部隊為核心的機械化陸軍,,從根本上改變由步兵、騎兵和炮兵等構成的傳統(tǒng)陸軍力量結構,。但富勒的觀點遭到了英國軍事當局一些重要人物的竭力反對,。由于保守勢力的掣肘,,加上經(jīng)費緊缺,作為坦克故鄉(xiāng)的英國,,到第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時,,其派往法國的遠征軍中,竟沒有一個裝甲師,!英國陸軍二戰(zhàn)初期在歐洲大陸的作戰(zhàn)中遭受失敗也就在所難免,。一戰(zhàn)結束時,英國仍擁有世界一流的海軍,,但對飛機和潛艇所帶來的海戰(zhàn)變革視而不見,仍將戰(zhàn)列艦作為海軍建設的重點,,而不致力于發(fā)展航空母艦和潛艇,,并且不注重研究反潛戰(zhàn),致使二戰(zhàn)初期在海上交通線上遭受了重大損失,。 法國 一戰(zhàn)結束后,,法軍領導崗位被大批戰(zhàn)功卓著的老將占領著,他們陶醉于“曾經(jīng)為他們造成光榮的錯誤觀點”,,堅持依托堅固防線制勝論,,寄希望于固若金湯的馬其諾防線能遏制德國的侵略野心。在這種思想指導下,,盡管戰(zhàn)后法國維持著龐大的陸軍和空軍,,但其軍事改革卻沒有實質(zhì)性的進展。法軍坦克數(shù)量雖多,,但都分散配屬步兵使用,,沒有集中編組為坦克軍團,形不成強大的陸上突擊力量,。二戰(zhàn)初期,,當?shù)聡b甲部隊橫掃西歐之時,裝備有大量坦克的法軍不堪一擊也就不足為奇了,。 德國 戰(zhàn)后德國從一戰(zhàn)中得出了與歐洲許多國家特別是法國完全相反的結論,。他們認為,陣地戰(zhàn)已經(jīng)成為過去,,機動作戰(zhàn)將成為未來戰(zhàn)爭的主要作戰(zhàn)形式,。德國陸軍認識到了坦克部隊在進攻作戰(zhàn)中的強大突擊能力,20年代中后期便初步確定了以裝甲部隊為核心的陸軍編制新結構,。到二戰(zhàn)前夕,,德國陸軍已形成了以裝甲兵為主要突擊力量的新型陸軍編制結構。二戰(zhàn)初期,,德國裝甲部隊在航空兵的支援下,,橫掃西歐大陸,,所向披靡。但在海軍建設上,,德國與其他海軍強國一樣,,受“巨艦大炮”思想影響,仍然致力于建造大型水面軍艦,。德國海軍潛艇部隊司令鄧尼茨發(fā)展?jié)撏У脑O想具有創(chuàng)新之處,,卻沒有引起希特勒的重視,德國海軍潛艇部隊的規(guī)模沒有得到明顯擴大,,但它仍在二戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用,。 蘇聯(lián) 蘇軍在一戰(zhàn)后的30年代中期制定了大縱深戰(zhàn)役理論,這是一種嶄新的機械化戰(zhàn)爭理論,。這一時期,,蘇軍在機械化部隊建設方面也頗有建樹。但軍事上的保守主義使蘇軍的機械化改革步履維艱,,一波三折,。特別是主張機械化的圖哈切夫斯基元帥被肅清后,機械化改革進程出現(xiàn)停滯甚至倒退,。1939年11月,,蘇聯(lián)撤銷了當時的全部4個坦克軍。德國機械化裝甲兵團橫掃法國的事實,,才使蘇聯(lián)軍政首腦如夢初醒,。于是,1940年蘇軍決定重新組建機械化軍,,但倉促組建的機械化軍直到戰(zhàn)爭開始時仍沒有配齊按編制規(guī)定的武器裝備,,蘇軍因此在戰(zhàn)爭初期蒙受了重大損失。 美國 第一次世界大戰(zhàn)結束后,,美國在陸軍建設上沒有很快地采取根本性的改革措施,,但在海軍的改革上卻邁出了革命性步伐。戰(zhàn)后初期,,“巨艦大炮”思想在美國海軍中仍根深蒂固,,戰(zhàn)列艦作為主力艦仍至高無上,美國仍準備打日德蘭海戰(zhàn)式的海戰(zhàn),。但是,,美國海軍中一些具有遠見的人士,卻從試驗和對抗演習中看到了海軍航空兵的發(fā)展優(yōu)勢,,提倡建造航空母艦,,發(fā)展海軍航空兵,并促成了多個美國快速航空母艦特遣艦隊的建立,。第二次世界大戰(zhàn)中,,航空母艦為美國在海戰(zhàn)中取勝發(fā)揮了決定性作用,。 日本 一戰(zhàn)后的日本也實施了軍事改革。在陸軍建設上,,日本集中力量實現(xiàn)機械化,,提高陸軍機動作戰(zhàn)能力。在海軍建設上,,日本深受“巨艦大炮”思想影響,,直到二戰(zhàn)爆發(fā)時,仍在全力制造世界上最大的戰(zhàn)列艦“大和”號和“武藏”號,。不過,,日本海軍也有較大改革舉措。它借鑒英國使用航空母艦經(jīng)驗,,開始注重發(fā)展海軍航空兵,,并于1922年建成世界上第一艘專門設計的航空母艦“鳳翔”號,二戰(zhàn)前其航母數(shù)量已達10艘,。只是由于日本沒有全力發(fā)展航空母艦,,才使其規(guī)模受到限制,。而正是憑借著經(jīng)過不斷改革和發(fā)展而急劇膨脹的軍事力量,,日本從30年代初期就開始了侵華戰(zhàn)爭,后來又將侵略魔爪伸向了整個東南亞,,并在太平洋戰(zhàn)爭初期重創(chuàng)美國海軍,。 對中國軍事改革的啟示 作為機械化軍事革命肇始的第一次世界大戰(zhàn),其爆發(fā)已經(jīng)百年,。時至今日,,世界上包括中國在內(nèi)的許多國家的軍隊還沒有完成這場革命,而世界范圍內(nèi)的一場新軍事革命已如火如荼,。雙重歷史使命,,構成嚴峻挑戰(zhàn),只有持之以恒地開展軍事改革,,才能完成兩場軍事革命,,而重溫機械化軍事革命的發(fā)展歷程,對今天的軍事改革有著深刻的啟迪,。 必須把解放思想作為改革的第一要務,。任何保守落后的軍事思想從來都不會自動退出歷史舞臺,一戰(zhàn)后各國圍繞陸軍機械化問題創(chuàng)新和保守兩種思想的激烈博弈,,充分證明了這一點,。只有打破陳舊落后的軍事觀念,在思想深處來一場變革,,才能跟上世界新軍事革命的步伐,。在面向信息化改革中,,任何僵化教條、思想懶惰,、滿足現(xiàn)狀,、不思進取的保守落后思想,都必須堅決予以清除,,否則改革就難以真正展開,。
必須堅決打破利益藩籬的束縛。任何軍事改革,,都必然涉及利益調(diào)整,,改革的阻力往往也會由此而產(chǎn)生,能否打破這一瓶頸,,事關改革前途,。一戰(zhàn)結束后,蘇聯(lián)某些騎兵出身的高級將領,,對于曾給自己帶來榮譽,、權威和利益的騎兵降為機械化兵種的附庸心有不甘,結果給蘇軍機械化改革帶來不少負面影響,。當前,,我軍改革也已進入深水區(qū)和攻堅期,能否打破利益固化藩籬,,關乎改革大局,,藩籬一旦突破,改革必將勢如破竹,。 必須把握正確的改革方向,。軍事改革是一項復雜系統(tǒng)工程,能否把握好改革方向至關重要,。一戰(zhàn)結束后,,不少國家在海軍建設和改革過程中,在重點發(fā)展傳統(tǒng)作戰(zhàn)力量還是新型作戰(zhàn)力量問題上首鼠兩端,,未能選擇好方向,,喪失了發(fā)展機遇。現(xiàn)在,,我軍面臨著完成機械化和信息化建設的雙重歷史任務,,在軍事改革上,必須用信息化軍事革命的目光去審視機械化軍事革命的歷程,,用信息化思維方式指導軍事改革,,以實現(xiàn)我軍機械化信息化雙重跨越。 (王金華 軍事科學院軍事歷史和百科研究部外國軍事歷史研究室副主任,、副研究員,,大校軍銜,,碩士生導師。擔任《中國軍事百科全書 世界戰(zhàn)爭史》副主編,,合著有《世界軍事革命史》,、《戰(zhàn)后世界局部戰(zhàn)爭史》、《世界海軍軍事史概論》等,。) |
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