計算風(fēng)險系數(shù)的工具很多，比較流行和經(jīng)典的是FMEA（失效模式分析），其原理是將事件按照三個因子（發(fā)生頻度,、嚴(yán)重性,、可察覺性）來衡量,，每個因子取值范圍是1～10,，三者相乘得到事件的風(fēng)險系數(shù),，通常小于200的不需要重點防范,、小于100的暫不需要關(guān)注,。

    此次事件中——

    發(fā)生頻度：長江上夾帶的龍卷風(fēng)惡劣天氣是罕見的，屬于極低概率或低概率,，打分1或者2,，我們就取大值2吧

    嚴(yán)重性：翻船屬于極其嚴(yán)重或有預(yù)兆的危害級別，打分8或者9,，我們就取大值9吧

   可察覺性：察覺到惡劣天氣的概率很高,，屬于高或非常高級別，打分2或者3,，我們就取大值3吧

    這樣即便按照盡可能放大的風(fēng)險系數(shù)（2X9X3）,，長江翻船對應(yīng)54,，屬于暫不需要關(guān)注、也就是什么都不干的級別,。

    （注：FMEA的計算過程細(xì)節(jié)很啰嗦,，以上計算忽略了與問題無關(guān)的繁瑣細(xì)節(jié)，而且為了更好地說明問題,，每個因子都取了上限,。有興趣的讀者可以去查查FMEA手冊，網(wǎng)上有的）,。

    因此結(jié)論,，這是一個意外程度極高的事件，從后續(xù)預(yù)防的角度而言我們不需要做什么,。

    然而不出所料的是,，謠棍們還是來了！當(dāng)然由于國家的傾力行動,、監(jiān)利百姓的慷慨仗義,，加之事故前恰好整治了幾個著名的謠棍，所以此次謠棍們不敢放肆攻擊國家,、政府,、中國人，但不敢放肆攻擊和不敢攻擊是兩回事,，昨天我在微信上看到幾個朋友在轉(zhuǎn)發(fā)一則謠言,，回了幾個人，有明白了的,、也有固執(zhí)己見的,，覺得有必要系統(tǒng)回復(fù)一下。以下是逐句分析,。首先列出謠言全文——

    一百多年前泰坦尼克號沉沒后,，有700多人獲救，全是婦女兒童,，船長及大副水手隨船沉入海底,，這是多么高尚的職業(yè)道德和人品。一百多年后,，某國輪渡在長江主道遇險,，400多人遇難，全部是老人,、婦女,、兒童。船長,，輪機(jī)手,、船員第一時間棄船逃生,、且全部穿著救生衣。事發(fā)3個小時后船長才發(fā)出救助信號——這是一群怎么樣的職業(yè)垃圾,，反映了他們墮落到什么程度的人品,！根源在哪里？我知道,，不說！

    最令人不解的是,，四百多鮮活的生命逝去,，換來的竟然是一連串的“感動”和歌頌！喪事幾乎變成了喜事,。長江救人的新聞,，里面感動人心的話語一輪接一輪的。再仔細(xì)深究一下：船上共有456人,，只有14名幸存者中,，7人是自己游上岸報警，5人是漂泊到岳陽等地獲救,，長江船難現(xiàn)場救起只有2人,。事發(fā)的14小時后，有13名潛水員展開第一波救援,。

    也就是說：如此轟轟烈烈的救援,，只不過救了兩條生命。而且這是在溫暖的夏季,、內(nèi)陸的長江,，而非北冰洋。還能有更失敗的救援嗎,？

    中國長江沉船中有97名上海人,，而在上海的街頭大屏幕卻在歡慶股市突破5000點。同時,，在沒有任何關(guān)聯(lián)的外國街頭,，這個國家卻用大屏幕在悼念中國沉船的不幸人員……文明的差距不在于經(jīng)濟(jì)，而在于人性的良知,！

    我相信凡是三觀正常,、有點上網(wǎng)經(jīng)驗的朋友，一眼就能看出這段話的酸氣佞氣——這種文字風(fēng)格我們見得太多了,，無非是捏造信息,、捕風(fēng)捉影、含沙射影,、咒華舔洋,！寫這種段子的人人恭喜你啦,，你死后該去的地方已經(jīng)備好位置了：拔舌地獄！

    仔細(xì)看看,，這段話每一句（以句號為分界點）都是謠言,！

    一百多年前泰坦尼克號沉沒后，有700多人獲救,，全是婦女兒童,，船長及大副水手隨船沉入海底，這是多么高尚的職業(yè)道德和人品——瞎扯,！獲救者怎么可能全是婦女兒童,？船上成年男人獲救率為17％，百度一下很難嗎,？相信“全是”二字的人你們有沒有腦子,？事實上當(dāng)時上救生艇的有幾類人：優(yōu)先上艇的高等級倉位的客人（為啥、有錢唄,，去它娘的人人生而平等：一二三等倉獲救比例分別為63％,、43％、25％,，更細(xì)的數(shù)據(jù)顯示頭等艙男乘客的生還率比三等艙中兒童的生還率還稍高一點）,、負(fù)責(zé)操控救生艇的水手（船長倒是隨船沉了，換我也一樣,，為啥,，畏罪唄）、逃票事先躲在艇中的人,。而且當(dāng)時場面混亂,，救生艇沒滿員就劃走了，本來救生艇配備就不足,，這下子更是雪上加霜,，請看具體數(shù)據(jù)——全船共20艘救生艇，其中14條木質(zhì)艇,，單條最大容納人數(shù)65,；4條折疊式救生艇，單條最大艇容納人數(shù)為47,；兩條應(yīng)急艇,，單條最大艇容納人數(shù)為40——救生艇最多能夠容納1178人，即便獲救的705人都是通過救生艇逃生的（其實少數(shù)人借助別的漂浮物獲救）,，比例才60.1％,，可見設(shè)計失敗、現(xiàn)場混亂,。想不到還能被謠棍舔,！

    一百多年后,，某國輪渡在長江主道遇險，400多人遇難,，全部是老人,、婦女、兒童——瞎扯,！東方之星乘客就是老人,、婦女、兒童,，遇難的人當(dāng)然主要是他們,。同時船上人員458人，其中乘客406人,、旅行社工作人員5人、船員47人——而目前幸存人數(shù)為14,，也就是絕大多數(shù)船員也遇難了,，謠棍不會以為船員也是老人、婦女,、兒童吧,？

    船長，輪機(jī)手,、船員第一時間棄船逃生,、且全部穿著救生衣——瞎扯！幸存的船員是被甩出船的,，穿救生衣是條例要求,。所謂棄船是能掌握船的情況下自己逃走，比如韓國世越號船長要求乘客別動,、自己逃生才是棄船,，比如范跑跑讓學(xué)生別動、自己跑掉而且不以為恥才會被罵,，當(dāng)初如果范跑跑被震出教室才跑的話是沒人罵它的,。

    事發(fā)3個小時后船長才發(fā)出救助信號——這是一群怎么樣的職業(yè)垃圾，反映了他們墮落到什么程度的人品——瞎扯,！船長發(fā)出救助信號是兩小時多后上岸后的事情,，哪來的3小時？他在漆黑風(fēng)雨的江水里如何發(fā)信號,？謠棍還在這里罵人,！狗東西！

    最令人不解的是,，四百多鮮活的生命逝去,，換來的竟然是一連串的“感動”和歌頌,！喪事幾乎變成了喜事——瞎扯！謠棍長眼了嗎,？中國救災(zāi)自稱第二,、誰還敢說自己是第一！現(xiàn)場的鼓舞士氣更有利于救援的開戰(zhàn),，怎么就不行了,？四百多人遇難是救援結(jié)束后才知道的事情，救援期間怎么就不能朝樂觀的方向爭取一下,，你考慮了遇難者家屬的感受了嗎,？

    長江救人的新聞，里面感動人心的話語一輪接一輪的——我就是覺得國家行動得力,、監(jiān)利老百姓無私仗義,，我就是為他們感動，不行嗎,？

    再仔細(xì)深究一下：船上共有456人,，只有14名幸存者中，7人是自己游上岸報警,，5人是漂泊到岳陽等地獲救,，長江船難現(xiàn)場救起只有2人——瞎扯！整條船倒扣,、防水等級低的內(nèi)河渡輪,、天氣惡劣、深夜翻船,、自救能力差的乘客——這種情況下,，能救出一個人就是成功，懂不,？

    事發(fā)的14小時后,，有13名潛水員展開第一波救援——東方之星6月1日21:28出事，潛水員6月2日10:10開始工作,，之前大規(guī)模的搜救已經(jīng)展開——這有問題嗎,？潛水員只是救助力量的一種，而且需要較多的配合和準(zhǔn)備,，這個速度已經(jīng)很快了,。

    也就是說：如此轟轟烈烈的救援，只不過救了兩條生命,。而且這是在溫暖的夏季,、內(nèi)陸的長江，而非北冰洋。還能有更失敗的救援嗎——去你大爺?shù)南钩?！這種無知,、挑撥的話也能說得出來？北冰洋,？泰坦尼克沉沒在北大西洋好不好,，北冰洋你媽個頭啊,！當(dāng)王八蛋的必要條件果然是低智商,！地理都一塌糊涂！江水含沙量高,、水溫低——我暫沒查到長江監(jiān)利段的水溫,，但規(guī)律是江水溫度一般比大氣溫度低十度左右，而監(jiān)利翻船是白天最高溫度為23,，也就是江水最高溫度是13,，這種溫度人是無法長期堅持的。

    中國長江沉船中有97名上海人,，而在上海的街頭大屏幕卻在歡慶股市突破5000點,。同時，在沒有任何關(guān)聯(lián)的外國街頭,，這個國家卻用大屏幕在悼念中國沉船的不幸人員……文明的差距不在于經(jīng)濟(jì)，而在于人性的良知,！——瞎扯,！這段話的造謠到了高潮：上海怎么就不能慶祝股市火爆了，上海怎么就沒有悼念遇難者,？謠棍們這么喪心病狂,、就不怕報應(yīng)嗎？中國是有問題,，問題就是你們這些低智商的人太多了,、對你們太客氣了！
 

    小結(jié)此文：

        1、我們可以現(xiàn)代質(zhì)量的工具（比如FEMA）來評估風(fēng)險大小,，取得風(fēng)險防范和管理效率的平衡——當(dāng)然這個平衡是動態(tài)的,、變化的。所謂風(fēng)險防范,，當(dāng)然是提前的,，事后才唧唧歪歪的一邊去；

        2、此次事故是概率級低的偶發(fā)事件,，細(xì)節(jié)可以探究（比如上層船體裝修是否抬高了重心,、和事故的相關(guān)性等等）、但管理上的整體動作（比如禁止夜航什么的）不需要,；

        3,、此次災(zāi)難救助中政府的表現(xiàn)是優(yōu)秀的、監(jiān)利群眾的表現(xiàn)是優(yōu)秀的,、解放軍戰(zhàn)士消防戰(zhàn)士以及所有參加者都是優(yōu)秀的,，我為生活在這樣的國家而驕傲！

        4,、造謠者該死,，傳謠者請醒來！

    最后,，我們復(fù)習(xí)一下FMEA——這種理性思考有助于我們看清問題的本質(zhì)——FMEA的原理是將事件按照三個因子（發(fā)生頻度,、嚴(yán)重性、可察覺性）來衡量,，每個因子取值范圍是1～10,，三者相乘得到事件的風(fēng)險系數(shù)，通常小于200的不需要重點防范,、小于100的暫不需要關(guān)注,。

    比如死人最高的時段是凌晨2～4點，因為此時臟器運(yùn)作水平低,，容易宕機(jī)——知道了這個風(fēng)險,，請問你是否要采取行動？比如今晚定個鬧鐘,，2點爬起來,、4點再睡？