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模板是澆筑混凝土構(gòu)件的重要施工工具,無論是現(xiàn)場(chǎng)澆筑還是工廠預(yù)制都必須使用模板,，小編為您匯總了國(guó)外建筑模板的主要體系，趕快來看看吧,。 無框模板體系用木工字梁或型鋼作檁條,，面板為實(shí)木模板或膠合板模板,。無框模板的特點(diǎn)是價(jià)格較低，使用靈活,，可以拼裝成各種形狀的模板結(jié)構(gòu),，尤其是形狀比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。 ?。ǎ保┬⌒弯摽蚰z合板模板的邊框和肋為熱軋扁鋼,，其特點(diǎn)是重量輕，適宜手工操作,，裝拆方便靈活,。
（２）輕型鋼框膠合板模板,其邊框和肋為冷彎型鋼,，或邊框?yàn)榭崭逛摽?，肋為冷彎型鋼，其特點(diǎn)是模板規(guī)格尺寸較大,，模板重量較輕,，強(qiáng)度和剛度較大，裝拆靈活,。 ?。ǎ常?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-size: 1em; line-height: 1.4; font-weight: inherit; text-decoration: inherit; word-wrap: break-word !important;">重型鋼框膠合板模板。其邊框和肋均為空腹鋼框,，其特點(diǎn)是模板規(guī)格尺寸大,，模板強(qiáng)度和剛度大。 鋼框膠合板模板的共同特點(diǎn)是鋼框的強(qiáng)度和剛度都較大,，模板組裝時(shí)不需要附加縱橫楞條,，只需用夾具將兩塊模板的邊肋夾緊固定即可，因此裝拆速度很快,，省工省料,，非常方便。
?。ǎ保?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-size: 1em; line-height: 1.4; font-weight: inherit; text-decoration: inherit; word-wrap: break-word !important;">全鋼大模板的特點(diǎn)是模板強(qiáng)度和剛度較大,、使用壽命長(zhǎng)、模板面積大,、模板上可帶有支撐架,、裝拆和搬運(yùn)方便、操作簡(jiǎn)便等,，主要適用于墻體結(jié)構(gòu)混凝土施工,。按其結(jié)構(gòu)形式可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式三種,但模板重量較大,。 ?。ǎ玻┹p型鋼模板既有全鋼大模板面積大的特點(diǎn),，又具有重量輕、便于人工操作,、使用范圍廣等特點(diǎn),，可用于各類墻、板,、梁,、柱和圓形結(jié)構(gòu)的混凝土工程，裝拆靈活,，配件輕巧,，裝拆作業(yè)方便，施工效率高,，混凝土表面平整,。 由面板和支架兩部分組成，可以整體安裝,、脫模和轉(zhuǎn)運(yùn),，利用起重設(shè)備在施工中層層向上轉(zhuǎn)運(yùn)使用，適用于各種結(jié)構(gòu)體系的現(xiàn)澆混凝土樓板和梁的模板工程,。 臺(tái)模施工首先在歐洲推廣應(yīng)用,，臺(tái)模施工可以一次組裝多次重復(fù)使用，節(jié)省裝拆時(shí)間,，施工操作簡(jiǎn)便,，具有顯著的優(yōu)越性,發(fā)達(dá)國(guó)家已形成各具特色的臺(tái)模體系。 國(guó)外柱模板體系多,，有木梁和木模體系,、型鋼和鋼模體系、型鋼和鋼框膠合板模板體系等,，采用木梁,、型鋼與木模、鋼框膠合板模板或鋼模板組合,，形成各種柱模板施工方法,。 國(guó)外筒體模板一般采用型鋼和鋼框膠合板模板體系，也有采用全鋼模板體系,。德國(guó)PERI模板公司采用在四面模板中間各加一塊梯形TSE模塊,，通過提插梯形模塊來完成筒模的裝拆。奧地利DOKA模板公司在筒模四角采用可調(diào)角模,，各角模頂部固定一個(gè)螺管,，螺管內(nèi)插一根方管，方管上有兩處與角模相連,，調(diào)節(jié)螺管帶動(dòng)方管上下,，改變角模角度來完成筒模的裝拆,。意大利ALPI模板公司和FARESIN模板公司在筒模四角采用三角形模板,，通過拉插三角形模板來完成筒模板的裝拆施工,。 爬升模板由大模板、爬升系統(tǒng)和爬升設(shè)備三部分組成,，吸收了滑模和大模板兩者的優(yōu)點(diǎn),，能像滑模一樣以墻體為支承點(diǎn)，利用爬升設(shè)備自下而上逐層爬升,又與大模板支模形式相似,，能得到大面積支模的效果,。爬升模板在橋墩、筒倉,、煙囪和高層建筑等高度較大,、形狀比較簡(jiǎn)單、墻壁較厚的模板工程中得到大量應(yīng)用,。由于爬模不需要連續(xù)爬升施工,，工人操作較易掌握。另外,，爬模施工是在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后脫模,，混凝土結(jié)構(gòu)尺寸和表面質(zhì)量都較好，施工也較安全可靠,。 單面模板主要適用于大壩,、護(hù)坡、大型基礎(chǔ)等,，由于只有單面模板,，不能用對(duì)拉螺桿，因此模板的支撐體系必須堅(jiān)固,，能承受較大的混凝土側(cè)壓力,。 橋面箱梁等構(gòu)件一般采用預(yù)制工藝制作，隨著橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的進(jìn)步,，在高速鐵路和公路的橋梁設(shè)計(jì)中,，已向大體積、大噸位的整孔預(yù)制箱梁方向發(fā)展,。在現(xiàn)澆箱梁的施工中,，已大量采用移動(dòng)模架造橋機(jī)及掛籃，廣泛應(yīng)用于城市高架,、輕軌,、高速鐵路和公路橋施工。 在隧道襯砌施工中,，已廣泛使用模板臺(tái)車,，近幾年模板臺(tái)車技術(shù)不斷創(chuàng)新,，從平移式發(fā)展到穿行式，從邊頂拱模板發(fā)展到全斷面模板,。目前模板臺(tái)車主要有穿行式全斷面模板臺(tái)車,、平移式全斷面模板臺(tái)車、針梁模板臺(tái)車,、穿行式馬蹄形模板臺(tái)車,、非全圓斷面模板臺(tái)車等，廣泛應(yīng)用于公路,、鐵路,、水利水電的隧道施工中。 德國(guó)MEVA模板公司在2002年開發(fā)了鋼框塑料板模板,，由于這種塑料板材質(zhì)輕,、耐磨性好，使用壽命長(zhǎng),，可以周轉(zhuǎn)使用500次以上,，并且清理和修補(bǔ)簡(jiǎn)便，該公司已逐步將木膠合板面板改為塑料板面板,，大量租賃經(jīng)營(yíng),，效果很好。
德國(guó)PECA模板公司研制了在鋼筋框上貼塑料布,，作為一次性模板,，主要用于基礎(chǔ)、樓板等模板施工,，施工簡(jiǎn)便,，可節(jié)省大量費(fèi)用。
斯洛文尼亞EPIC集團(tuán)公司開發(fā)了塑料模板體系,，模板,、連接件、橫梁等均采用復(fù)合材料制作,，可用于基礎(chǔ),、墻體、樓板等結(jié)構(gòu)的模板工程,。
此外,，還有全塑料墻體模板、樓板施工用塑料模殼,、塑料柱模板,、泡沫塑料一次性模板，既可作墻體模板又可作為墻體外墻的塑料模板等，品種很多,，用途很廣,。
 目前，美國(guó)SYMONS模板公司開發(fā)了各種樹脂裝飾襯模,，共有七大類,，193種和705個(gè)規(guī)格，其中有線條型,、木紋型,、磚塊型,、石塊型,、石料型、平滑凹槽型等,，品種規(guī)格非常多,，可廣泛用于各類建筑物的外墻和地坪。美國(guó)ACC模板公司研制的樹脂裝飾模板,，可以澆筑出各種仿石塊的混凝土墻面,，可與鋼框膠合板模板組合使用。
德國(guó)NOE模板公司研制的樹脂裝飾襯模,，有130多種不同的花紋,，可用于橋梁、立交橋,、建筑物外墻,、公共建筑的地坪等。由于在混凝土內(nèi)可加入各種顏料,，澆筑的混凝土可以一次成型且有各種花紋,、各種顏色的外裝飾。這種模板施工工藝非常有前途,。
美國(guó)和加拿大采用鋁合金模板較多,，過去美國(guó)CONTECH模板公司主要采用鑄鋁合金模板，這種模板具有用鋁量多,、價(jià)格高,、使用壽命長(zhǎng)、模板精度高等特點(diǎn),。目前,，主要采用鋁合金型材，這種模板重量輕,，強(qiáng)度和剛度好,，使用壽命長(zhǎng)，能多次周轉(zhuǎn)使用；板面經(jīng)過涂刷處理后,，易脫模不生銹,；模板精度高，澆筑后的混凝土表面很漂亮,，可用于墻,、梁、柱,、樓板,、樓梯等各種部位。美國(guó)SYMONS,、WTF,、PFI等模板公司還生產(chǎn)裝飾鋁合金模板，可以澆筑各種圖形的混凝土墻面和地面,。
歐洲采用鋁框膠合板模板用作樓板模板施工比較多,。韓國(guó)幾乎全部為鋁合金模板施工的工程。這種模板重量輕,，一個(gè)人就可以搬運(yùn),，使用壽命長(zhǎng)，可以周轉(zhuǎn)使用上百次,，模板回收率高,，在墻、梁,、柱,、板的模板施工中，結(jié)合樓板模板采用快拆模體系,，使用效果好,，采用租賃方式利于施工企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
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