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警方已介入調查地鐵站外非法收取“保護費”問題
【地鐵5 號線天通苑北站B 出口外的廣場，經清理整頓之后,，游商攤販,、黑車黑摩的已不見蹤影】 攝影/聶玲玉 本報訊（記者薄璐 聶玲玉）近日，有媒體報道地鐵5號線天通苑北站周邊攤販云集,，亂象叢生,，且有不明身份人員收取“保護費”。對于媒體曝光的問題,，我區(qū)成立專項整治小組,，迅速行動，立即采取有效措施,，堅決治理周邊亂象,。 現場→→ 清理整頓 亂象不再 記者來到地鐵5號線天通苑北站，發(fā)現B出口外的廣場上已經沒有了游商攤販擺攤占道經營的亂象,，黑車黑摩的也不見了蹤影,，地鐵進出口處，乘客行人來往順暢,。 相關負責人介紹,，5月21日凌晨，天通苑北街道辦事處已經聯(lián)合相關部門將“小吃一條街”予以取締,，相關經營設施全部拆除,，共清理攤位61個、簡易活動房1個,，清運垃圾7噸,。 在“八十四畝地”所在路段，記者發(fā)現這條100米長的小巷,，與立湯路輔路垂直,，距地鐵5號線天通苑北站直線距離約300米。目前,，該路段上的大部分游商攤販已被取締,。路面兩側，臨時遮陽棚拆除的痕跡清晰可見,，地上散落著不少石板,，環(huán)衛(wèi)工人正在對路邊堆積的建筑垃圾進行清理，以使路面整潔,。北七家鎮(zhèn)相關負責人表示,，該路段上的建筑垃圾會盡快徹底清理干凈,。 成因→→ 非法經營 自發(fā)形成 一個普通的地鐵站，為何會發(fā)生非法收費的現象,？這一現象又是怎樣產生的,？ 據了解，報道中的“小吃一條街”位于地鐵5號線天通苑北站廣場北側三角地,，原為閑置地塊,，面積約200平方米，產權單位為京投公司,，位于天通苑北街道和北七家鎮(zhèn)交界處,。 “天通苑北站是地鐵5號線終點站，每日客流量達12萬人,。人多,，管理難度便會加大?！碧焱ㄔ繁苯值老嚓P負責人介紹,，北站廣場為開放式廣場,，因周邊沒有餐飲等正規(guī)配套服務設施,，加之人流量大，且多為外地來京人員,，對餐飲,、交通等需求十分突出，便給游商攤販提供了巨大的生存空間,。 記者了解到,，游商攤販、非法小廣告張貼,、黑車黑摩的非法運營等廣場綜合環(huán)境秩序問題基本是伴隨著2007年天通苑北站的建成而產生的,。由于廣場人員密集、構成復雜,，曾多次發(fā)生治安案件,，整治難度較大。雖然相關部門組織開展的各項整治行動接連不斷,，但由于供需矛盾突出,、執(zhí)法力量不足等原因，北站廣場綜合環(huán)境秩序整治陷入了“整治,、反彈,，再整治、再反彈”的怪圈,。 2013年下半年,，天通苑北街道牽頭組織各執(zhí)法部門開展了為期半年的密集綜合整治行動,，廣場綜合環(huán)境秩序問題得到了一定程度的改善，北站廣場游商攤販的經營空間被不斷壓縮,。2014年5月,，部分商販自發(fā)在三角地內開展經營，逐漸形成了媒體報道的“小吃一條街”,。據了解,，“小吃一條街”為游商攤販的自發(fā)行為，由商戶牽頭進行自我管理,。 而報道中所說的“八十四畝地”所在路段,，權屬歸北京市軌道交通建設管理有限公司，管轄權不歸屬地所有,。加之此處外來人口眾多,、人員結構復雜、社會需求旺盛,，導致大量游商攤販集聚,，執(zhí)法部門曾連續(xù)數月對其進行取締，但屢禁不止,，因此管理難度較大,，也使得諸如非法收取“保護費”等違法行為屢屢得逞，造成了嚴重的社會影響,。 整治→→ 重拳出擊 聯(lián)合執(zhí)法 據了解,，針對北七家鎮(zhèn)東三旗村“八十四畝地”不明身份人員非法收取“保護費”問題，昌平公安分局成立了專案組開展調查工作,，目前,，相關涉案人員已經被控制，調查工作正在進行中,。今后,，昌平公安、交通,、城管等執(zhí)法部門將進一步加大聯(lián)合執(zhí)法巡視力度,。 同時，北七家鎮(zhèn)聯(lián)合多個職能部門開展了綜合執(zhí)法行動,，依法拆除違法建筑400平方米,，沒收臨時遮陽棚20架。接下來一整月,，該鎮(zhèn)將每天組織執(zhí)法行動,，對重點區(qū)域進行巡邏檢查，防止游商攤販再次滋生，整治后還將對道路兩側進行綠化,。此外,，相關部門還將梳理“八十四畝地”所有權人、管理人及土地性質和地上物情況,，研究拆除整治方案并建立長效管理機制,。 天通苑北街道有關負責人介紹，5月18日下午,，天通苑北街道辦事處聯(lián)合天通苑北城管分隊,、東小口派出所等單位，對地鐵5號線天通苑北站廣場進行了綜合整治,。目前,，廣場上的游商攤販、黑車黑摩的已全部清理完畢,。從5月18日起,，該街道計劃開展為期一個月的綜合執(zhí)法行動，組織城管,、公安,、工商、交通,、安監(jiān)等職能部門,，對游商攤販、黑車黑摩的,、非法小廣告等違法違規(guī)行為進行集中整治,。 |
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