是什么成就了“萬(wàn)里茶道第一鎮(zhèn)”,？

明清時(shí)期鉛山河口鎮(zhèn)的繁榮，

是“一條河,、兩宗商品,、一座山和一條路”而成就的。

一條河,，即信江,；

兩宗商品，即河紅茶和連四紙,；

一座山，即武夷山,；

一條路,，即鵝湖古道。

盡些綿薄,。

時(shí)下,，業(yè)內(nèi)業(yè)外大家熱烈討論如何打造萬(wàn)里茶道第一鎮(zhèn)品牌。打造這一經(jīng)典品牌,，鉛山人必須清楚：是什么成就了“萬(wàn)里茶道第一鎮(zhèn)”,？記者通過(guò)多年的深入采訪和調(diào)查研究得出一個(gè)認(rèn)識(shí)：明清時(shí)期鉛山河口鎮(zhèn)的繁榮,，是“一條河、兩宗商品,、一座山和一條路”而成就的,。一條河，即信江,；兩宗商品,，即茶和紙；一座山,，即武夷山,；一條路，即鵝湖古道,。

鉛山人打造萬(wàn)里茶道第一鎮(zhèn)品牌,，應(yīng)從“一條河、兩宗商品,、一座山和一條路”著眼,。無(wú)論是發(fā)掘萬(wàn)里茶道第一鎮(zhèn)文化，還是實(shí)施萬(wàn)里茶道第一鎮(zhèn)精品旅游戰(zhàn)略及其產(chǎn)業(yè)品牌,，都應(yīng)由此衍生,。這是做好萬(wàn)里茶道第一鎮(zhèn)經(jīng)典品牌的根本立足點(diǎn)和視角。

一條河

“舟車馳百貨,，茶楮（紙）走群商,。”被清乾隆譽(yù)為“江右名士”的蔣仕銓這樣形容當(dāng)年河口鎮(zhèn),。河口古鎮(zhèn)何以“走群商”?“中國(guó)歷史文化名街”專家評(píng)審會(huì)對(duì)高票入選的河口明清古街評(píng)語(yǔ)是這樣回答的：“它是中國(guó)明清時(shí)期以河興商,、以商興街的典型代表?！焙涌诠沛?zhèn)“以河興商”,，定位得很準(zhǔn)確。

作為明清時(shí)期中國(guó)紙,、茶貿(mào)易中心和制茶,、造紙中心的河口鎮(zhèn)是由其所處的地理位置而形成的。在水運(yùn)交通時(shí)代,，位于信江河畔的河口鎮(zhèn)是因貫通閩江水系,、錢塘江水系、鄱陽(yáng)湖水系和長(zhǎng)江而成為中國(guó)東南的商貿(mào)重鎮(zhèn)的,。信江向東通航可上溯到信江上游的玉山冰溪和金沙溪,，越過(guò)數(shù)十公里浙贛古道，到錢塘江的源頭浙江開(kāi)化和常山,，向西通過(guò)鄱陽(yáng)湖連通長(zhǎng)江水運(yùn)網(wǎng),，向南通過(guò)鉛山河和鵝湖古道到達(dá)閩江水系上源的崇安,、再走水路通八閩。因此,，信江“西接鄱陽(yáng),，南通吉、贛,，東連浙江,，舟船直抵玉山”(《上饒地區(qū)志》)，是周邊地區(qū)商旅來(lái)往交通和貨物運(yùn)輸?shù)纳€,。而鉛山河口鎮(zhèn)便是贛糧入浙閩,、浙閩之貨入贛的中轉(zhuǎn)站，更是水運(yùn)交通時(shí)代閩浙皖贛等茶,、紙集散地,。

當(dāng)信江源頭從玉山縣與德興市交界的信源山奔流而出時(shí),，就注定了這條貫穿贛東北大地長(zhǎng)達(dá)364公里的河流要成就河口鎮(zhèn)的“八省碼頭”,。于是,，就有了古鎮(zhèn)河口“舟車馳百貨,，茶楮(紙)走群商”的繁忙和“貨聚八閩川廣，語(yǔ)雜兩浙淮揚(yáng),；舟輯夜泊,，繞岸燈輝,；市井晨炊,，沿江霧布”的繁榮,。

兩宗商品

“河口茶市通天下，河幫茶師遍中國(guó),?！边@是當(dāng)年商界流行的諺語(yǔ)。明清時(shí)期,，武夷山和懷玉山區(qū)(懷玉山東南西北走向,，一直延至鄱陽(yáng)湖東北岸的蓮花山)各地的紙和茶、浙江和安徽的茶,，均匯聚河口外銷,。山西、安徽,、浙江等地很多茶商,，都因經(jīng)營(yíng)鉛山的紙和茶而成了晉商徽商湖商中的大商賈。俄,、英、印度等國(guó)商人也不畏關(guān)山遼遠(yuǎn),，千里迢迢奔至河口販運(yùn)河紅茶,。無(wú)論是崇安紅茶,，還是后來(lái)修水的“寧紅”、安徽的“祁紅”,、湖北的“宣紅”,、湖南的“湖紅”、廣東的“英紅”,、浙江的“越紅”,、江蘇的“蘇紅”等紅茶，均是“河紅”問(wèn)世幾百年后才出現(xiàn)的,，都是“河邦茶師”傳授的技藝,。據(jù)文獻(xiàn)資料記載，到了1930年前后,，在上海制茶的“河邦茶師”還有300多人,，安徽祁門“河邦茶師”有100余人。而當(dāng)時(shí)河口制茶情景可從清人程鴻益描寫河口制茶女的《河口竹枝詞》見(jiàn)一斑,。其一：“獅江婦女趁新茶,，鬢影衣香笑語(yǔ)嘩。齊向莊客分小票,，春蔥纖剔凍雷茶,。”其二：“千盤茶繞代薰香,，一日青蚨二百文,。拋卻女紅入塵市，桑雞啼遍不曾聞,?！?/p>

明《鉛書(shū)》記載：“鉛山唯紙利天下?！便U山連史紙,，是古代中國(guó)品質(zhì)最好的紙，被譽(yù)為“千年壽紙”,。據(jù)《古今圖書(shū)集成》記載,，元代的鉛山紙已名播天下了。明高濂在《遵生八箋》論及元代紙品,，稱鉛山連史紙為“妍妙輝光,，皆世稱也”的精品。

宋應(yīng)星《天工開(kāi)物》中,，對(duì)鉛山紙作了專項(xiàng)的說(shuō)明,，給予很高的評(píng)價(jià)。我國(guó)許多鴻篇巨著、名貴典籍,、字畫,、印譜、拓本,、折扇等多采用鉛山連史紙,，如明代的《十七史》、商務(wù)印書(shū)館出版的《四庫(kù)全書(shū)珍本初集》等,。連史紙對(duì)于傳承和傳播中華文明發(fā)揮過(guò)極大的作用,。明清時(shí)期，鉛山從事做紙的工人占全縣人口的十分之四,。鉛山,，因造紙業(yè)歷史悠久、工藝領(lǐng)先,、品種齊全而成為手造紙時(shí)代全國(guó)產(chǎn)量最大的縣,。

一座山

“其外芬芳，團(tuán)龍鳳片,，煮云膏些,。”這是辛棄疾寓居鉛山瓢泉品小龍鳳團(tuán)茶,，口齒生香,，回味無(wú)窮，在《水龍吟》中情不自禁地贊嘆鉛山茶的茶品,。鉛山何以產(chǎn)茶,、何以產(chǎn)名茶?山川秀美“天生”注定鉛山產(chǎn)好茶和好紙。青山南去連八閩,，綠水北流入信江,，這是鉛山的山水走勢(shì)。

鉛山縣境五分之四在南部武夷山區(qū),、五分之一在北部信江河谷,。地勢(shì)由南向北逐級(jí)遞降，南部1800米以上的山峰有15座,，其中,，黃崗山海拔2157.7米、獨(dú)豎尖海拔2128.5米,，白塔尖海拔2092米,，黃連木山海拔2083米，分別為武夷山脈第一,、第二,、第三,、第四高峰。由這些高峰伸出的數(shù)條山脈,，逶迤北延,，峰巒起伏,，溪澗縱橫,，雨潤(rùn)風(fēng)濕，霧罩云遮,，是茶葉生長(zhǎng)的靈秀之地,，焉能不產(chǎn)茶、不產(chǎn)好茶?因此,，鉛山產(chǎn)好茶,，其茶條縈肥實(shí)、色澤烏潤(rùn),、亮麗芳香,、品質(zhì)超群。因而,，“鉛邑凡石山帶土者,、兩山夾岸者、陽(yáng)岸者,、陰峽者皆種以木(茶樹(shù))”(明《鉛書(shū)》),。

鉛山南部盛產(chǎn)毛竹、車竿竹,、水竹,、苦竹、紫竹,、鳳尾竹,、棕竹、箬竹等各種竹和毛冬瓜,、南腦,、鴨屎柴、水卵蟲(chóng)樹(shù),、石灰等天然植物紙藥,，為造紙?zhí)峁┝巳≈槐M的原料。山泉水,、溪水終年不斷,，水質(zhì)無(wú)污染，又為造紙?zhí)峁┝顺渥?、?yōu)質(zhì)的水源,。據(jù)《江西造紙史》記載,，唐憲宗元和元年(806年)，手工造紙就傳入了鉛山南部山區(qū),?！败泔h四海，茶誼達(dá)五洲”和“鉛山唯紙利天下,，這就是鉛山茶和紙的貢獻(xiàn),。

一條路

鉛山地處贛閩結(jié)合部，山水相連如唇齒相依,，自古是中原入閩商旅必經(jīng)之路,。公元前85年(西漢始元二年)，西漢政權(quán)在包括鉛山在內(nèi)的武夷山南北范圍內(nèi)建立的冶縣(隸屬于會(huì)稽郡)就是因當(dāng)時(shí)鉛山冶煉發(fā)達(dá)而得縣名的,。歷朝歷代,，經(jīng)勞動(dòng)人民披荊斬棘、開(kāi)山劈石的多次偉大開(kāi)拓,，開(kāi)辟了中原進(jìn)入福建的“八閩孔道”,。

這條“八閩孔道”，也叫鵝湖古道,。它起于河口鎮(zhèn),，終于崇安。據(jù)《上饒交通志》記載,，早在東周戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,，這條路就已形成，距今已達(dá)2000多年,。在宋以后的漫長(zhǎng)歲月里,，這條路被充分利用，成為東南政治,、經(jīng)濟(jì),、文化、軍事上的交通咽喉,，并成就了古鎮(zhèn)河口作為商貿(mào)集散中心和國(guó)際茶葉貿(mào)易大道的顯赫名望,。曾經(jīng)的鵝湖古道上，沿途有鵝湖驛,、紫溪驛,、車盤驛、大安驛,、黃亭驛,、長(zhǎng)平驛等大小30多處驛站，古道上日夜驛馬如飛,，商旅來(lái)往不絕,。

千年古道和驛站,，承擔(dān)著“太平時(shí)則行李往來(lái)，車來(lái)人往,，絡(luò)繹不絕;戰(zhàn)亂時(shí)則戎馬倥傯,，旌戟排空，道所居塞”的歷史任務(wù),。福建遠(yuǎn)離中原,，又有武夷山阻隔。古代中原人入閩路線主要有三條：一條由撫州經(jīng)杉關(guān)到邵武,，一條由鉛山經(jīng)分水關(guān)到崇安,，一由江山經(jīng)仙霞關(guān)到浦城。其中,，鉛山經(jīng)分水關(guān)到崇安的路線是主要通道，叫“大關(guān)”(大路,，宋代人的叫法);其他兩條因水路不如“大關(guān)”便捷而居次,，均叫“小關(guān)”(小路)。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,，越國(guó)解體,，越王十三世孫無(wú)諸率族人翻過(guò)分水關(guān)，來(lái)到崇安,，建立閩越國(guó),。魏晉南北朝時(shí)，晉人避戰(zhàn)亂紛紛從中原經(jīng)鉛山翻分水關(guān)入閩,，史稱“八姓入閩”,。唐以后，閩人進(jìn)京趕考必經(jīng)分水關(guān),。朱熹當(dāng)年徒步數(shù)十次過(guò)分水關(guān),，往來(lái)于閩浙皖贛湘。劉伯溫(劉基)軍務(wù)倥傯中策馬至分水關(guān)時(shí),，吟《詠分水關(guān)》詩(shī)云：“關(guān)頭霧露白蒙蒙,，關(guān)下斜陽(yáng)照樹(shù)紅。過(guò)了秋風(fēng)渾未覺(jué),，滿山秔(jīng)稻入閩中,。”

公元6世紀(jì),，渤泥古國(guó)(南洋古國(guó))便與中國(guó)之間使節(jié),、商人往來(lái)不絕，走的就是這條路,。這表明,，鵝湖古道是中原人入閩和八閩通京大道,，是中原移民南遷福建的中轉(zhuǎn)站，也是商旅出海至南洋諸島乃至世界各地的中轉(zhuǎn)站,，更是閩贛兩地通商和文化交流的主要通道,。鵝湖古道，不僅有朱朱熹,、辛棄疾,、陸游、徐霞客,、文天祥,、馬可·波羅等歷史文化名人留下過(guò)文化足跡，更有“挑崇安擔(dān)”的挑夫留下艱辛的民生足跡,。今天,，這條古道早已廢棄，但在莽嶺和古村落遺址中,，我們尚能尋找到幾段荊棘從生的殘存古道,、古關(guān)。它們是這條中原入閩商旅通道繁華的見(jiàn)證,，也是河口古鎮(zhèn)曾經(jīng)繁華的見(jiàn)證,。

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