日前,，工信部就《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策(2015年修訂)(征求意見稿)》公開征求意見，其中明確提出,，“到2025年,，前十家鋼鐵企業(yè)（集團(tuán)）粗鋼產(chǎn)量占全國比重不低于60%，形成3~5家在全球范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán),，以及一批區(qū)域市場,、細(xì)分市場的領(lǐng)先企業(yè)?！?/span>

據(jù)悉,，2005年版《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策》的說法是，支持和鼓勵(lì)有條件的大型企業(yè)集團(tuán),，進(jìn)行跨地區(qū)的聯(lián)合重組,，到2010年，形成兩個(gè)3000萬噸級,，若干個(gè)千萬噸級的具有國際競爭力的特大型企業(yè)集團(tuán),。

從若干個(gè)“特大型企業(yè)集團(tuán)”到明確3-5家“超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)”，此文件引發(fā)了政策面加強(qiáng)鋼鐵企業(yè)兼并重組力度的猜測,。

此前不久,，外媒援引武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司董事長鄧崎琳的說法，稱中國政府正在制定政策以削減過剩的鋼鐵產(chǎn)能,，相關(guān)政策可能還包括鼓勵(lì)鋼鐵行業(yè)并購的舉措,。鄧崎琳還稱，需要把中國鋼鐵企業(yè)整合為幾家大型的鋼鐵企業(yè),。

近日,，市場開始流傳“寶鋼和武鋼將合并”的消息，據(jù)分析,，武鋼優(yōu)勢產(chǎn)品在于硅鋼,，其在國內(nèi)最早建立硅鋼產(chǎn)線，目前其硅鋼產(chǎn)品市場占有率高,，且在鋼鐵行業(yè)不景氣,、武鋼業(yè)績差的時(shí)期一度“挽救”武鋼，當(dāng)時(shí)其硅鋼業(yè)務(wù)的營收一度占40%之多；而寶鋼也有一部分硅鋼產(chǎn)能,，消息猜測,，在兩家鋼企巨頭合并后，二者硅鋼業(yè)務(wù)將占據(jù)較大市場份額,，且在其他板材類重疊業(yè)務(wù)上也可以消除競爭,，利于價(jià)格上漲。

該消息至今沒有得到官方的正式回應(yīng),，但是近日鋼鐵板塊股價(jià)整體上行,。其中，截至3月20日,，武鋼股份報(bào)收于4.34元/股,，而今年以來其創(chuàng)下的最低價(jià)為3.08元/股；寶鋼股份3月20日股價(jià)報(bào)收于6.84元/股,，今年以來其創(chuàng)下的最低價(jià)為5.70元/股,。

“這個(gè)傳聞并沒有太大依據(jù)”，一位資深鋼鐵業(yè)內(nèi)觀察人士表示,。

分析師表示,，寶鋼和武鋼兩家鋼企的硅鋼業(yè)務(wù)有重疊，但這不太可能構(gòu)成二者合并的依據(jù),，“因?yàn)楝F(xiàn)在國內(nèi)鋼廠做硅鋼的比較多”,。她指出，寶鋼的優(yōu)勢產(chǎn)品在于汽車鋼,，另外,，因?yàn)槠放啤①|(zhì)量等原因,，寶鋼的主流板材產(chǎn)品價(jià)格比其他鋼企的同類板材產(chǎn)品高1000元/噸，且其業(yè)績好于其他鋼企,。

“國企追求規(guī)模沒有太大必要,，鋼鐵業(yè)現(xiàn)在不是靠規(guī)模取得效益，各家大鋼企都活的比較好,，不存在強(qiáng)者兼并弱者的說法,，還沒有一方無法生存的情況。另外,，大型鋼企普遍是生產(chǎn)板材,，合并對業(yè)務(wù)互補(bǔ)的影響不大?！狈治鰩煼治?，如果寶鋼和武鋼合并，二者將占據(jù)南方板材市場的較大份額，二者統(tǒng)一定價(jià)的話會對市場價(jià)格產(chǎn)生影響,，但另一方面,，近期寶鋼在建湛江項(xiàng)目，武鋼則在建防城港項(xiàng)目,，兩大項(xiàng)目對二者的合并也會帶來阻力,。

值得說明的是，衡量鋼鐵行業(yè)兼并重組的指標(biāo)為前十大鋼企的粗鋼產(chǎn)量集中度,，此前鋼鐵行業(yè)十二五規(guī)劃提出,，國內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國總量的比例由48.6%提高到60%左右。但實(shí)際上近年來十大鋼企的產(chǎn)業(yè)集中度不增反降,。

有中鋼協(xié)人士近期公開表示,，目前排名前10的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度為37.5%，“在鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低的情況下,，就很難有效實(shí)施行業(yè)自律,，做到在行業(yè)效益低迷時(shí)有效調(diào)節(jié)產(chǎn)量”，另外,，企業(yè)之間為了保住各自的市場份額甚至擴(kuò)大自己的市場份額,，競爭的手段主要就是競相降價(jià)，即目前鋼鐵企業(yè)之間的競爭手段相對單一,。

相關(guān)機(jī)構(gòu)首席分析師表示,，鋼鐵業(yè)兼并重組將會加快，但寶鋼和武鋼兩大鋼企同屬巨頭,，且不在同一區(qū)域,，產(chǎn)品線互補(bǔ)性不強(qiáng)，短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)合并的可能性不大,。

但有業(yè)內(nèi)人士指出,，“大型鋼企普遍屬于央企，（是否合并）可能是決策層的一句話,，不存在市場和區(qū)域的障礙,，主要看國家政策?！?/span>

分析師表示,，《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策》明確提出3-5家“超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)”，可能最急切的是省內(nèi),、區(qū)域內(nèi)的鋼企合并,，“國家可能是在南方重組一兩家大鋼廠、北方重組一兩家大鋼廠,，最后成為3-5家”,，“但是要實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性重組,，涉及管理等問題，所花的時(shí)間和任務(wù)量并不是簡單合并輕易解決的”,。