金字塔分布在尼羅河兩岸,，古埃及的上埃及和下埃及，今蘇丹和埃及境內(nèi),。 大小不一,，其中最高大的是胡夫金字塔，高146.5米,，底長(zhǎng)230米,，共用230萬塊平均每塊2.5噸的石塊砌成，占地52000平方公尺,。埃及金字塔是古埃及的帝王（法老）陵墓,。世界八大建筑奇跡之一。數(shù)量眾多,，分布廣泛,。開羅西南尼羅河西古城孟菲斯一帶的金字塔最為集中。 金字塔是一部特殊的歷史,，也是一個(gè)傳說,，它在建筑學(xué),、幾何學(xué),、物理學(xué)等方面給人留下了許多待解之謎，尤其讓科學(xué)家和工程師們深感迷惑的是這些金字塔是怎樣建成的呢,？4000年前的勞動(dòng)者是沒有帶輪子的運(yùn)載器械來幫助他們運(yùn)送如此沉重的石塊的,，這些石塊重幾噸到幾十噸，到底是什么幫助他們把這些巨大的石塊搬至數(shù)十米乃至上百米的高處呢,？多年以來形成了以下幾種猜測(cè)： 猜測(cè)一：器械搬運(yùn)說 早在公元前450年,，希臘歷史學(xué)家希羅多德已親自前往埃及，研究金字塔的建筑方法,。希羅多德認(rèn)為,，法老王出動(dòng)數(shù)以萬計(jì)的奴隸,，運(yùn)用一系列器械將巨石由低至高一塊一塊砌上去。不過,，現(xiàn)代的機(jī)械工程學(xué)專家認(rèn)為,，以當(dāng)時(shí)有限的技術(shù)，這是不可能的,，特別是塔頂?shù)木奘剡_(dá)60噸,。 猜測(cè)二：斜坡搬運(yùn)說 首先在金字塔外面興建一座大型的斜坡，把石頭拉上去,。堆一層坡,，砌一層石，逐漸加高金字塔,。不過,，這條斜坡的斜度不得超過7至8度。以金字塔的高度計(jì)算,，這條斜坡足足要1英里（約1.6公里）長(zhǎng),，而且到達(dá)頂部時(shí)非常陡峭。單是興建這樣一條斜坡的材料便相當(dāng)于建造一座金字塔,，這也是極大的浪費(fèi),，因此可能性也不大。 猜測(cè)三：澆筑說 2000年,，法國(guó)人約瑟·大衛(wèi)杜維斯提出了他驚人的見解,，聲稱金字塔上的巨石是人造的。大衛(wèi)杜維斯借助顯微鏡和化學(xué)方法分析巨石的構(gòu)造,，根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果得出這樣的結(jié)論：金字塔上的石頭是用石灰和貝殼經(jīng)人工澆筑混凝而成的,，其方法類似今天澆灌混凝土。由此推測(cè),，在古埃及,，建造金字塔很可能是采用“化整為零”的辦法，先將攪拌好的混凝土裝進(jìn)筐子,，再抬上正在建造中的金字塔,。這樣，只要掌握一定的技術(shù),，就能澆筑成一塊塊巨石,。 猜測(cè)四：水運(yùn)說 有科學(xué)家認(rèn)為古埃及人使用了“水運(yùn)法”，即利用水的浮力四兩撥千斤,，這種說法最早是由埃及文物保護(hù)委員會(huì)主席哈瓦斯提出的,，1980年哈瓦斯進(jìn)行巖心取樣時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)至少50米深的巖壁,，這可能是埃及第四王朝時(shí)開鑿的港口,。后來,，又有人還發(fā)現(xiàn)了連通港口的水道。他們認(rèn)為水運(yùn)法有可能被用在搬運(yùn)巨石上面,。 猜測(cè)五：外來文明說 當(dāng)然由于建造金字塔之說有太多難以解釋之處,，所以，有人把神秘的金字塔同外星人聯(lián)系起來,。他們認(rèn)為,，在幾千年前，人類不可能有建造金字塔這樣的能力,，只有外星人才有,。 |
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