總投資50多億元,，可年產(chǎn)200架輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)

　　這款機(jī)型裝滿97號(hào)汽油可飛　800公里　只需滑跑91米就能起飛 　　3月2日下午，張家港保稅港區(qū)海關(guān)的工作人員正在對(duì)從美國(guó)北卡羅來(lái)納州進(jìn)口的兩架輕型飛機(jī)進(jìn)行通關(guān)驗(yàn)收,?！　觚嬋鸷汀z

　　(駐張家港首席記者　王樂(lè)飛)燃料是常規(guī)97號(hào)汽油,，最大航程800公里,，續(xù)航時(shí)間4小時(shí)，最高時(shí)速270公里,，起飛滑跑距離只需91米,。昨天下午，兩架從美國(guó)進(jìn)口的私人飛機(jī)在張家港保稅港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸開(kāi)箱查驗(yàn),，據(jù)介紹,，這是張家港口岸乃至整個(gè)江蘇口岸首次進(jìn)口國(guó)外飛機(jī)。更令人欣喜的是,，這樣的私人飛機(jī)不僅能在家門口買,，還將在家門口造。張家港將建飛機(jī)制造基地,，總投資超50億元,，年產(chǎn)能可達(dá)200架。

　　記者在打開(kāi)的集裝箱口看到，飛機(jī)的機(jī)身和機(jī)翼還沒(méi)有組裝,，機(jī)身顏色主要為白色,，從機(jī)頭延伸到機(jī)尾的紅色、黃色線條,，把飛機(jī)裝扮得更加動(dòng)感輕盈,。接下來(lái)，完成相關(guān)手續(xù)后,，飛機(jī)將組裝起來(lái)作為樣機(jī)展示,。據(jù)安美達(dá)(江蘇)飛機(jī)有限公司董事長(zhǎng)姜建清介紹，這兩架都是兩人座的安美達(dá)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)(ALLEGRO),，全長(zhǎng)6.126米,，總高2.103米，空載飛機(jī)重量289千克,，最大起飛重量600千克,，每架飛機(jī)售價(jià)約360萬(wàn)元，“今后,，蘇州市民在家門口就可以買這樣的私人飛機(jī)了,。”

　　據(jù)介紹,，安美達(dá)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)由美國(guó)飛機(jī)制造商LSA　America,Inc設(shè)計(jì)生產(chǎn),，采用了先進(jìn)的ROTAX912發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，機(jī)身全部采用碳纖維復(fù)合材料,，2005年取得了FAA(美國(guó)聯(lián)邦航空管理局)運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)特殊適航證,，是全球第一批取得該適航證的制造廠家。這種輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)主要應(yīng)用于飛行訓(xùn)練,、公路巡邏,、娛樂(lè)旅游、航空攝影,、邊境海岸巡邏等,。

　　姜建清透露，公司已經(jīng)獲得美國(guó)方面的知識(shí)產(chǎn)權(quán),、生產(chǎn)工藝等,，并在張家港保稅區(qū)完成了選址規(guī)劃等工作，將投資50多億元建一個(gè)飛機(jī)制造基地,，年產(chǎn)能可達(dá)200架,。“公司目前已經(jīng)接到了20架的訂單,，預(yù)計(jì)今年年底第一架飛機(jī)就會(huì)在張家港制造基地下線交付,，”他說(shuō),，“前期主要生產(chǎn)兩人座的，接下來(lái)還將生產(chǎn)四人座的,，以便滿足通航需要,。”

　　據(jù)中國(guó)民用航空局最新的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),，到2020年,，中國(guó)商務(wù)及私人飛機(jī)總數(shù)將達(dá)到20萬(wàn)架。而到2012年底,，實(shí)際擁有數(shù)目不超過(guò)1500架,。姜建清表示，作為低空開(kāi)放的核心內(nèi)容,，中國(guó)空域分類已在2010年完成,，“2015年低空基本上就全部放開(kāi)了，中國(guó)的通航將進(jìn)入一個(gè)井噴期,?！?/p>

　　兩人座的安美達(dá)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)　　(資料圖片)

　　飛機(jī)有多大

　　●全長(zhǎng)6.126米，總高2.103米,，空載飛機(jī)重量289千克,，最大起飛重量600千克。每架售價(jià)約360萬(wàn)元

　　在哪兒能買

　　●張家港口岸進(jìn)口國(guó)外飛機(jī),，為整個(gè)江蘇口岸第一次,。今后，張家港還將建制造基地,，年產(chǎn)飛機(jī)可達(dá)200架

　　買來(lái)干些啥

　　●主要應(yīng)用于飛行訓(xùn)練,、公路巡邏、娛樂(lè)旅游,、航空攝影,、邊境海岸巡邏等

　　名詞解釋

　　啥叫“通用航空”?

　　是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè),、農(nóng)業(yè),、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生,、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè),、海洋監(jiān)測(cè),、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練,、文化體育等方面的飛行活動(dòng),。

　　相關(guān)資料顯示,，在國(guó)際市場(chǎng)上，目前全球發(fā)達(dá)國(guó)家大型民用飛機(jī)和小型通用飛機(jī)的比例為1∶79,，而發(fā)展中國(guó)家的比例為1∶12-20;各類通用輕型飛機(jī)在世界發(fā)達(dá)國(guó)家的擁有總量已經(jīng)達(dá)到80多萬(wàn)架,。而在中國(guó)市場(chǎng)，大型民用飛機(jī)和小型通用飛機(jī)的比例為2∶1,。

　　市場(chǎng)前景

　　未來(lái)十年　中國(guó)私人飛機(jī)擁有量或超美國(guó)

　　國(guó)內(nèi)外多家機(jī)構(gòu)紛紛預(yù)測(cè),，在未來(lái)的十年里，中國(guó)將超越美國(guó)成為世界上最大的私人飛機(jī)擁有國(guó),。

　　通用航空涉及制造,、維修、銷售,、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，對(duì)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用大,，航空項(xiàng)目發(fā)展的投入產(chǎn)出比在1∶10以上,，對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)十分明顯。根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn),，航空項(xiàng)目發(fā)展10年后給當(dāng)?shù)貛?lái)的效益投入產(chǎn)出比達(dá)1∶80,。更重要的是，通用航空飛機(jī)制造業(yè)科技含量高,，高度集成了大量尖端科技,。這一產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將為相關(guān)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新提供廣闊的空間。

(責(zé)編：丁靜芳)