八一八那些不賣中國的日系MPV

慈溪全媒體 2015-02-06

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昨天,，日產(chǎn)貴士上市,，比老款足足降低了20萬引起不少討論，今天啊車君就想談?wù)勅障礛PV的“壟斷”地位,，實際上港澳等地MPV市場都被日系品牌統(tǒng)治,。至于原因，除了日本人在利用車廂空間上有天賦外,，也有價格,、燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢，舒適度也是有保證的。

對于日本自身來說,，MPV等同于他們理解的“Minivan”,，自90年代初泡沫經(jīng)濟爆發(fā)，實用的Minivan迅速崛起,。目前日本在售的Minivan種類繁多,，在中國賣的你可能看多了，但不賣中國的倒是不少,，一場到來,，不妨八卦一下。

豐田陣容

啊車君小手指一算,，發(fā)現(xiàn)豐田目前在售的Minivan多達11種,，其中符合國人對MPV認知的，有10款,。順帶一提,，剩下一款是“客車”：hiace（海獅）。

Isis

暫且不要管豐田在2004年推出這款車的時候為什么給了它一個讓人生畏的名字,，但Isis乃是日本車壇少有的常青樹——并不是因為它有著深厚的歷史底蘊,，其實只是因為這款車推出了足足10個年頭，豐田都沒有給它換過代,。此外這款車僅在日本出售,。

Wish

從其低矮的造型不難看出，Wish是一款偏向運動的車型,。它當初以本田Stream（時韻）為競爭對手（當然現(xiàn)在Stream已經(jīng)壽終正寢,，競爭對手當然是重新指向到Jade杰德）。除了7座車型以外,，Wish同樣擁有6座車型,。

Noah/Voxy/Esquire

雖然名字完全不一樣，但細心的你或許會發(fā)現(xiàn)他們除了一些細節(jié)之外車身線條都是一致的,。Noah是Townace Noah的后繼車,，而Voxy是Noah的姐妹車，外觀有一定分別,；至于Esquire,，則是前兩者的高端版本（于2014年才正式推出）。值得一提的是,，Voxy是2014年在日本賣得最好的Minivan,。

本田陣容

目前本田在日本銷售的Minivan共有三款，分別為Freed,、Stepwgn以及大家熟悉的Odyssey,。

Freed

你或許很難想象到在Freed的小身板中有著三排座椅的設(shè)計,。的確,，就車身尺寸來看Freed是目前在售的Minivan中最小的一款,，但它卻能舒舒服服坐下7個人，還附帶側(cè)滑門,，油耗表現(xiàn)也相當出色,。對了，它基于飛度平臺打造,。

Stepwgn

Stepwgn是前文提到的豐田Noah之對手,。相比起前代車型，第四代車型的可選配置少了一點（例如這一代僅有一副R20A 2.0L發(fā)動機供選擇）,。和同級對手比其最大的優(yōu)勢相信就是可以完全隱藏于地臺的第三排座椅了（Noah只能折疊）,。

日產(chǎn)陣容

相比之下日產(chǎn)旗下在售的Minivan并沒有豐田多，除了與Hiace性質(zhì)一致的NV350 CAVAMAN以外,，日產(chǎn)一共有4款Minivan在日本市場銷售,。

Serena

姑且不論Serena和國內(nèi)那款帥客有什么剪不斷理還亂的關(guān)系，日版車型目前已經(jīng)發(fā)展到第四代了,，盡管2014年Minivan的銷量冠軍被豐田殘酷奪走,，但2013年Serena曾以將近10萬臺的成績拿下冠軍，更別說2007~2009年這三年冠軍均是它的囊中之物了,。

Lafesta

左看右看怎么看Lafesta都和某臺車長得特別像,。其實第二代Lafesta乃是由馬自達提供的OEM車型，原型車當然就是Premacy了,，除了車頭造型以外他的確和那邊廂的馬自達無分別,，當然它也配備了創(chuàng)馳藍天技術(shù)，只是你別想在Lafesta的身上找到任何Skyactiv之類的字樣,。

Elgrand

Alphard最直接的對手,，比對手更早誕生（其實在Alphard誕生之前，Elgrand的最直接對手是基于Hiace平臺打造的Granvia,，閣瑞斯）?，F(xiàn)時在售的為2010年推出的第三代車型，無論是外觀以及配置,，已經(jīng)推出多年的現(xiàn)款車型并不比Alphard遜色,，而且在車種方面要較剛推出的Alphard豐富，價格則和同級相若,。

馬自達陣容

馬自達在售的Minivan同樣有三款,，不過其中兩款已接近換代年齡，當中包括我們熟悉的馬自達5（Premacy）以及馬自達8（MPV）,另有一款是類似于Noah之流的箱式Minivan,，Biante,。

Biante

盡管箱式Minivan對于外觀設(shè)計限制太多,，但你在Biante上仍能見到不少馬自達的動感設(shè)計，就外觀而言它也和其它極為姐妹一樣比同級對手有意思多了,。盡管推出時間較對手早,，但近年馬自達也為其引入了一些配置以保證其新鮮度——例如引入了創(chuàng)馳藍天技術(shù)。

三菱陣容

值得一提的是,，三菱的所有Minivan車型都采用了Delica之稱謂,，我們可以通過后綴名來對他們進行區(qū)分。

Delica D:2/Delica D:3

之所以將這兩者混為一談,，那是因為這兩款車型都是別家廠商提供的OEM車型,，D:2是第三代鈴木Solio，盡管有側(cè)滑門等與Minivan一致的裝備,，但實際上它是一款所謂的Tall Wagon（日本特有的詞語,，專指那些沒有第三排座椅，車高超過1550mm的車型）,，至于D:3,，不難看出它是日產(chǎn)NV200 Vanette的OEM版本。

Delica D:5

真正意義上的Delica,，目前共有4款在售車型,。硬派的造型讓它在日系Minivan市場中獨樹一格。而今年也是這款車型進入市場的第八年,，其諸多地方（尤其是內(nèi)飾）已呈現(xiàn)老態(tài),。