近期關(guān)于“挖掘機(jī)技術(shù)哪家強(qiáng)？”的討論遍布各個(gè)領(lǐng)域,，小編很遺憾沒有機(jī)會前往山東“深造”,，不過沒關(guān)系，咱把發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)“回爐”一下，也算響應(yīng)大家的號召了,。

從本期開始,，我們將會定期推出“發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)論壇”，歡迎大家踴躍參與討論并提供寶貴意見,！

【第一期】

玉柴Bosch共軌發(fā)動(dòng)機(jī)維修——無法起動(dòng) 篇

1,、維修流程圖

2、維修建議

在發(fā)動(dòng)機(jī)本體 （活塞,、 氣門） 不考慮的情況下,， 電控發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無法起動(dòng)的原因大致可分為油、電,、正時(shí),。當(dāng)油路、電路,、正時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng),。

3、維修小技巧

（1）電路是否失效的幾種判斷方式

i.判斷ECU是否上電,，鑰匙開關(guān)打到ON檔,，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否能夠自檢（故障燈點(diǎn)亮自檢2s后檢測無故障則熄滅）；

ii.拔開水溫傳感器線束,，測量是否有5V電壓,；

iii.連接診斷儀，觀察是否能正常連接并讀取故障碼,，若能則ECU上電成功,。

若ECU無法上電，則按電路圖檢查相關(guān)線路,。

（2）相位關(guān)系是否失效的判斷方法

i.可以通過診斷儀來觀察起動(dòng)的過程中 同步狀態(tài) 的參數(shù)是否有 48 跳出,，若有則可初步判斷同步信號正常；

ii.若診斷儀同步信號正常,，也無轉(zhuǎn)速信號傳感器類故障碼,，則需直接通過檢查信號盤相位關(guān)系、凸輪軸與曲軸轉(zhuǎn)速傳感器,、及兩傳感器線束來確認(rèn),。

（3）油路方面

是否失效可通過診斷儀來觀察起動(dòng)的過程中實(shí)際軌壓能夠到達(dá)目標(biāo)軌壓來判斷，若實(shí)際軌壓不能到達(dá)目標(biāo)軌壓附近,，則認(rèn)為油路有問題,。

同時(shí)，不能忽略柴油品質(zhì)的問題,，某些劣質(zhì)柴油會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng),。

如果起動(dòng)過程中軌壓無法到達(dá)目標(biāo)值，則需重點(diǎn)檢查低壓油路、 高壓油泵,、 高壓油路,、噴油器、 油泵驅(qū)動(dòng)齒輪等,。

（4）進(jìn)氣方面

進(jìn)氣堵塞也會引起無法起動(dòng)或者難起動(dòng),，進(jìn)氣管路是否嚴(yán)重堵塞可通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)進(jìn)氣壓力是否為負(fù)壓（小于環(huán)境壓力）。若嚴(yán)重低于環(huán)境壓力,，則認(rèn)為進(jìn)氣管理嚴(yán)重堵塞,，影響起動(dòng)。

（5）起動(dòng)控制策略方面

若此款車型開通有起動(dòng)控制功能,，則要關(guān)注起動(dòng)控制方面的影響因素,。

a. 起動(dòng)控制信號是否能夠進(jìn)入到 ECU

b. 起動(dòng)時(shí)是否有虛假車速信號干擾

c. 起動(dòng)時(shí)空擋信號是否為正常

d. 起動(dòng)時(shí)后艙門信號是否正常

e. 起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號是否為0

發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)是日常最常見的故障，故障原因種類繁雜,，本期就粗略列舉了部分比較有代表性的故障,，歡迎大家補(bǔ)充、討論,、交流,。