市民自覺(jué)樹(shù)立文明禮讓,、安全出行的理念,,可以營(yíng)造文明、安全的交通出行環(huán)境,。(資料圖片) 記者莊小龍 攝
文明出行,,關(guān)系到城市中生活的每一個(gè)人。每年春節(jié)來(lái)臨前的一兩個(gè)月,,越來(lái)越多的市民涌上廣州街頭,,好不熱鬧。地鐵列車上,,公交車廂里,,出行的人們比平時(shí)多了不少,高峰時(shí)段更加擁擠了,。
出門在外多禮讓,,處處不忘講文明。記者走訪發(fā)現(xiàn),,雖然人多擁擠,,但市民的文明出行意識(shí)明顯提高。上下班的客流高峰,,絕大部分乘客都做到了排隊(duì)候車,,有序上下??吹秸局塑嚨睦先?,年輕人十有八九會(huì)起身讓座,。交通警察、司機(jī),、志愿者和廣大市民,一起加入到文明出行的行列,,譜寫著一曲文明之歌,。
文/廣州日?qǐng)?bào)記者任朝亮 圖/CFP
文明出行 1
上公交
讓先讓座又何妨
下班高峰期,283路公交車上有七八個(gè)中學(xué)生模樣的年輕人,。奇怪的是,,他們見(jiàn)到有座位空出來(lái)也沒(méi)有要坐下的意思。
“老伯,,你來(lái)這里坐呀,。”一個(gè)女學(xué)生對(duì)剛上車的老伯說(shuō),。見(jiàn)老伯走路不太穩(wěn),,女孩跨過(guò)一步,攙住對(duì)方的胳膊,,將他扶到座位上,。“這趟公交車上老人多,,所以我們干脆不坐了,。”
女孩子在執(zhí)信中學(xué)上高二,,她告訴記者,,自己經(jīng)常會(huì)給老人和婦女讓座,這些已經(jīng)不用老師教了,,同學(xué)們都已經(jīng)習(xí)以為常,。
下班高峰,車上異常擁擠,,一些打工仔打扮的乘客在等待上車,。他們背著大包,兩只手都提著雜物桶,、旅行箱等東西,,有的還帶著建筑工具?!皶?huì)不會(huì)遲到啊,。”其中一個(gè)人小聲說(shuō),。其他同伴沒(méi)有回答,,但能看到他們臉上的焦急,。
“你們先上吧?!惫卉噭傔M(jìn)站,,原本站在前面的一個(gè)男青年側(cè)了一下身子,讓這些乘客先上車,。
上車后,,一位男乘客還把座位讓給了背著大包的打工妹。
“不用了,,我這樣子坐不下去,,我就到火車站,很快的,?!贝蚬っ猛窬茏屪螅煌f(shuō)一聲“謝謝”,。
廣州市民欒阿姨告訴記者,,自己今年已經(jīng)72歲了,乘車時(shí)總是遇到熱情的市民讓座,??芍灰吹奖持心业拇蚬ぷ写蚬っ茫偸前炎蛔尳o后者,?!叭思页鰜?lái)打工一年很不容易,身上東西又多,,應(yīng)該照顧一下他們,。”
進(jìn)地鐵
地鐵文明進(jìn)校園
今年10月20日下午,廣州大學(xué)附屬中學(xué)的禮堂迎來(lái)了一堂特殊的社會(huì)實(shí)踐課——新造中心站站長(zhǎng)助理?xiàng)顣匝鄮е麊T工當(dāng)起“老師”,,面對(duì)1000多名師生,,開(kāi)展了以“文明出行、快樂(lè)成長(zhǎng)”為主題的文明教育,?;顒?dòng)組織學(xué)生到大學(xué)城地鐵站擔(dān)任志愿者,并以大量的案例,講解了地鐵出行的安全知識(shí)、文明常識(shí)以及注意事項(xiàng),。
班主任稱贊這樣的課很有意義,“能讓這些學(xué)生了解到更多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),普及地鐵文明乘車常識(shí),,這是很有益處的活動(dòng)?!?/p>
送文明到學(xué)校,類似的活動(dòng)廣州地鐵今年已開(kāi)展了100多場(chǎng),。據(jù)了解,自今年市教育部門和廣州地鐵開(kāi)展“平安地鐵、伴我成長(zhǎng)”活動(dòng)以來(lái),廣州地鐵已先后向100多所學(xué)校開(kāi)展了包括安全文明資料進(jìn)校園,、校園志愿者活動(dòng),、應(yīng)急演練和地鐵安全文明宣傳等活動(dòng),為數(shù)萬(wàn)名學(xué)生宣傳文明教育,。
事實(shí)上,廣州地鐵始終認(rèn)為,市民文明出行氛圍的培養(yǎng),不僅依靠地鐵公司的文明服務(wù)和宣傳,更要以地鐵站為實(shí)踐平臺(tái),向外延伸文明出行的理念。為此,廣州地鐵的文明教育不僅走進(jìn)學(xué)校,還走進(jìn)農(nóng)村,、走進(jìn)社區(qū),。
筆者了解到,過(guò)去幾年來(lái),廣州地鐵以全線164個(gè)車站為平臺(tái),深入周邊的農(nóng)村、小區(qū),、學(xué)校等社區(qū),,開(kāi)展文明出行宣傳教育:與全市14家大專院校開(kāi)展常態(tài)化的志愿者共建,每年有3000多名大學(xué)生穿上地鐵“紅馬甲”,,累計(jì)為乘客提供10萬(wàn)小時(shí)志愿服務(wù);每年組織近10批次市民到地鐵車輛段參觀,讓他們親身掌握安全知識(shí)和文明出行的常識(shí),;特別是廣州地鐵自行拍攝《地鐵安全第一線》的電視教育片,更是走進(jìn)了廣州市2000多所學(xué)校,、12個(gè)區(qū)縣、163條街道(鎮(zhèn)),。
愛(ài)老人
老年乘客多 公交開(kāi)“慢車”
旅游1線是三汽二分公司由中山八路公交總站至云臺(tái)花園總站的線路,,雖然只有8輛車、12名巴哥,,每天往返于23.4公里的線路,,但因?yàn)橥窘?jīng)很多旅游景點(diǎn),實(shí)際上成為了一條老年人乘客超過(guò)三分之一的公交線路,?!袄夏耆顺俗覀冎辽僖獔?jiān)持‘三點(diǎn)’:開(kāi)車慢一點(diǎn),、穩(wěn)一點(diǎn),、嘴巴甜一點(diǎn)”,公交司機(jī)告訴記者,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,2013年上半年該公司采集的老人卡數(shù)為219804個(gè)(含半價(jià)老人卡),占線路總客運(yùn)量的33.32%,。
有一位老人蕓姨,,幾乎每天早上都要來(lái)到龜崗公交站場(chǎng)搭乘一班公交車,來(lái)一場(chǎng)“說(shuō)走就走的城內(nèi)之旅”,。乘車時(shí)司機(jī)都會(huì)問(wèn)候一句“早晨,,食佐飯未嘎”,上車后不管多擁擠都會(huì)有上早班的后生給她讓座,,雖然她的子女都在國(guó)外,,但她卻堅(jiān)信車廂里也有她的“兒子”、“女兒”,。
守規(guī)范
做文明司機(jī) 其實(shí)并不難
近日,,廣東省公安廳聯(lián)合省文明辦,、教育廳等部門圍繞“抵制七類違法 安全文明出行”宣傳主題,舉辦了“全國(guó)交通安全日”主題播報(bào)活動(dòng)暨安全文明駕駛?cè)祟C獎(jiǎng)儀式,?;顒?dòng)公布了2014年廣東省安全文明駕駛?cè)嗣麊危⒂沙鱿I(lǐng)導(dǎo)為司機(jī)代表頒發(fā)獎(jiǎng)杯,。東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)振安教育投資有限公司的校車駕駛?cè)擞诹种野l(fā)表獲獎(jiǎng)感言,,7名獲獎(jiǎng)司機(jī)代表上臺(tái)宣誓,共同呼吁司機(jī)朋友安全駕駛,、文明出行,。
車多、路擠,,成為很多司機(jī)開(kāi)車上路的感受,。幾乎每一次開(kāi)車出行,都能見(jiàn)到搶道現(xiàn)象,,往往讓后面的司機(jī)驚出一身冷汗,。其實(shí),這是得不償失的行為,,你擠了一個(gè)車位,,卻容易出事故。讓一讓又有何妨,,有時(shí)就是遲幾分鐘的事,。司機(jī)也有步行的時(shí)候,當(dāng)遇到不文明的司機(jī),,心中是否也會(huì)有抱怨,?轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、夜間會(huì)車不變燈,,傷害的不僅僅是身體,,還有感情,而壞習(xí)慣埋下的安全隱患就像定時(shí)炸彈隨時(shí)都會(huì)引爆,。
如今馬路上的車輛越來(lái)越多,,可隨之而來(lái)的車禍也越來(lái)越頻繁,據(jù)統(tǒng)計(jì),,我國(guó)的車禍中有將近四分之一是由于不文明駕駛造成的,。許多司機(jī)開(kāi)車時(shí)常常超速行駛、不打轉(zhuǎn)向燈,、騎線行駛,、搶黃燈、亂停車,這類不文明駕駛行為常常困擾著其他司機(jī),,也為公共交通帶來(lái)了麻煩,。或許不文明行為能帶來(lái)一時(shí)的方便,,但往往就是這些行為造成了一場(chǎng)場(chǎng)本可以避免的悲劇,。因此,文明駕駛,、安全出行,,嚴(yán)格規(guī)范司機(jī)行為勢(shì)在必行。禮讓行人,、道德會(huì)車,、文明停車,不跟生命“搶道”,,做個(gè)文明好司機(jī),,其實(shí)并不難。
學(xué)文明
駕駛文明 入考試題目
元旦小長(zhǎng)假,,自駕游成為不少人國(guó)慶黃金周的出行方式,。但人和車多了,,不文明行車現(xiàn)象也多了,。
記者了解到,現(xiàn)在的駕駛?cè)丝荚?,“文明駕駛”已經(jīng)成為必考的內(nèi)容,。但實(shí)踐發(fā)現(xiàn),很多考生都是為了應(yīng)付考試死記硬背,,在操作中喜歡不斷變道穿插,。“我們甚至還聽(tīng)見(jiàn)有駕校教練對(duì)學(xué)員說(shuō),,‘如果你不擠別人,,別人就會(huì)插你的隊(duì)’?!泵窬f(shuō),,正是這種怕吃虧的觀念,讓一部分駕駛?cè)艘挥龅綋矶戮拖矚g穿插變道,,“這樣非但跑不快,,反而容易導(dǎo)致事故?!?/p>
據(jù)了解,,現(xiàn)今我國(guó)有3億駕駛?cè)耍@意味著大約3個(gè)人中就有一個(gè)是駕駛?cè)?。有?82萬(wàn)駕駛?cè)?,因此源頭管理非常重要,。據(jù)統(tǒng)計(jì),路面交通事故中,,人的因素占到60%以上,。管好駕駛?cè)藢?duì)預(yù)防事故保證道路安全暢通非常關(guān)鍵。近日公安部提出,,首先杜絕7種常見(jiàn)的交通違法行為,,而這7種交通違法行為已占到目前整體交通事故起因的40%以上。如果能杜絕超載,、超速,、闖紅燈等違法行為,就能有效地預(yù)防很多交通事故,。
過(guò)馬路
人人禮讓莫爭(zhēng)先
為倡導(dǎo)廣大駕駛?cè)宋拿黢{車,,有關(guān)部門專門設(shè)計(jì)印制了印有“我承諾,不亂鳴笛,、不亂變道,、不亂停放”的文明交通承諾貼,在公司車,、公交車,、出租車、私家車等車輛上進(jìn)行粘貼,?;顒?dòng)推出一段時(shí)間后,大多數(shù)司機(jī)都能遵守承諾,,為文明出行盡自己的一分力,。
有關(guān)部門還推廣“禮讓斑馬線活動(dòng)”,在各個(gè)路口要求駕駛員必須讓行人優(yōu)先通行,。另外,,還設(shè)計(jì)并創(chuàng)新推出“文明禮讓斑馬線手語(yǔ)”,對(duì)駕駛員進(jìn)行感謝,。其間,,組織交警到中小學(xué)校、公交車,、出租車等重點(diǎn)單位,,開(kāi)展“文明禮讓斑馬線手語(yǔ)”宣傳活動(dòng),直接受教育人數(shù)達(dá)數(shù)十萬(wàn)人,。
廣州市文明辦及各區(qū),、街道還邀請(qǐng)了市民以及志愿者,在各個(gè)街路口參與交通執(zhí)法活動(dòng)。有關(guān)部門相繼組織開(kāi)展了“青春斑馬線”文明交通志愿服務(wù)系列活動(dòng),,通過(guò)自己的行動(dòng)和宣傳,,推廣安全文明出行理念。
坐飛機(jī)
禮貌修養(yǎng)不能丟
最近,乘客在飛機(jī)上大鬧的事件發(fā)生了好幾次,都是因?yàn)椴蛔袷匕踩?guī)定或者一些“雞毛蒜皮”的小事鬧得不可開(kāi)交,。由此“如何乘坐飛機(jī)才是公民素質(zhì)的體現(xiàn)”又引發(fā)了全民深思和討論,。
市民周小姐表示,在飛機(jī)上打架,,只是游客出行中素質(zhì)差的表現(xiàn)之一,,還有很多如登機(jī)時(shí)搶占行李架和不及時(shí)就座讓道,飛機(jī)起降和飛行途中拒絕關(guān)閉手機(jī),,在機(jī)艙內(nèi)大聲說(shuō)話,,使用衛(wèi)生間后不沖水,起降時(shí)不系安全帶,,飛機(jī)落地仍在滑行時(shí)就打開(kāi)手機(jī)接打電話,,飛機(jī)沒(méi)停穩(wěn)就起身打開(kāi)行李箱取行李等等,都很容易激化矛盾,。
經(jīng)常坐飛機(jī)的陳先生認(rèn)為:在飛機(jī)上,,還有很多事情是不能做的,其中有些“禁止動(dòng)作”,,乘客自己應(yīng)該多加注意,與人方便也是與己方便,。飛行途中,擠在狹小的空間內(nèi),,的確是很不舒服的,但這也不意味著你就能隨便脫鞋,脫了鞋后把腳伸到前排去——這樣的做法就太讓人鄙夷了,。而且,,機(jī)艙是一個(gè)狹小而密閉的空間,,個(gè)人的“音量”比起在地面上會(huì)更大,只是很多人都還沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn),。因此,,建議旅客在飛機(jī)上注意控制音量,不要大聲聊天,這是應(yīng)當(dāng)遵守的一項(xiàng)飛行禮儀,。
講文明
的哥成文明使者
近日,,記者在廣州大道中打車,很快看到一輛黃色的士駛過(guò)來(lái),。記者伸手?jǐn)r車,,沒(méi)想到車沒(méi)有在記者面前停下,而是向前又滑行了一小段距離才停住,,讓人頗為不解,。記者拎著包和隨身物品上車后,駕駛員有禮貌地問(wèn)候道:“你好!請(qǐng)問(wèn)到哪,?”記者說(shuō)出目的地后,,駕駛員打方向燈后啟動(dòng)車輛?!澳銛r車的地點(diǎn)正好在公交車站,,當(dāng)時(shí)我看到正有一輛公交車要出站,所以不能停在你面前,?!彼緳C(jī)在車上解釋說(shuō),當(dāng)時(shí)向前滑行了一小段,,避免擋住公交車出站的道路,。
行至梅花園附近時(shí),記者突然想起要回家拿些資料,,駕駛員二話沒(méi)說(shuō),,改變路線向記者家的方向駛?cè)ィ⒃诳斓竭_(dá)目的地時(shí)詢問(wèn)是否要駛?cè)胄^(qū)里,。下車時(shí),,記者一直在打電話,這位駕駛員坐在駕駛座上耐心等待,。當(dāng)時(shí)記者右手拿著手機(jī)在通話,,左手拎著行李物品,嘗試打開(kāi)車門,,奈何車門因?yàn)閼T性又關(guān)上了,,于是又耽擱了一會(huì)。當(dāng)記者掛斷電話重新拿起隨身物品時(shí),,駕駛員才微笑著開(kāi)口提醒說(shuō):請(qǐng)一定要帶好所有物品,。在這個(gè)過(guò)程中,記者大約耽擱了3分鐘,,但這位駕駛員始終沒(méi)有不耐煩,,當(dāng)記者為此表示歉意時(shí),他擺擺手說(shuō):“沒(méi)關(guān)系,?!?/p>
交談中,記者了解到,,這位駕駛員從事出租車行業(yè)已有十多年,。他告訴記者,文明禮貌用語(yǔ),、開(kāi)車不接打手機(jī)等都是最起碼的行業(yè)規(guī)范,。他說(shuō),,行業(yè)規(guī)范就像一條紅線,大家要盡量按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,,而對(duì)他本人來(lái)說(shuō),,良好的習(xí)慣已經(jīng)在過(guò)去的十多年里養(yǎng)成了,并不覺(jué)得這些規(guī)范很難遵守,。
熱評(píng)論
用帶電的懲戒
鞭策文明出行
□陳小雁
又是一年春水近,,騎龍乘鳳把家還。春節(jié)臨近,,大江南北的游子歸鄉(xiāng)情切,,“何時(shí)回家過(guò)年”“搶到票沒(méi)?”成了常見(jiàn)的問(wèn)候語(yǔ),。春運(yùn)這場(chǎng)浩浩蕩蕩的“人口大遷徙”如期上演,。回家過(guò)年,,總是讓人興奮的,,其主調(diào)應(yīng)該是文明、愉悅的,,而事實(shí)上,,總有一些不文明行為給本該溫馨、和諧的回家之路制造雜音,。
這些不文明行為散落各處:高速公路上,,有人搶道而行,一個(gè)不小心造成事故,,嚴(yán)重阻礙了通行效率,;更有甚者,將車開(kāi)到應(yīng)急通道,,全面堵死令人干著急,;火車站、汽車站購(gòu)票廳里,,有些人插隊(duì),、喧鬧,,給歸家心切的人們帶來(lái)更多不愉快,;飛機(jī)候機(jī)大廳也不乏不文明現(xiàn)象,去年春運(yùn)期間,,一名旅客急于回家,,竟擅自扳動(dòng)從武漢出發(fā)的飛機(jī)應(yīng)急艙門的手柄,導(dǎo)致客機(jī)要進(jìn)行全機(jī)檢查和故障排除,,航班延誤近5個(gè)小時(shí)……種種不文明行為,,不啻一顆定時(shí)炸彈,,隨時(shí)可能引發(fā)公共秩序的混亂。
文明出行盡管呼吁了很多年,,但部分人還是難以以身作則,,妄圖一時(shí)之快,而想方設(shè)法走捷徑,。殊不知,,不文明行為不僅讓自己“欲速而不達(dá)”,也讓別人恨得咬牙切齒,,引發(fā)矛盾,。所謂“與人為善,善莫大焉”,,文明出行,,不僅讓自己出行順暢,也讓他人得利,。
而對(duì)于春運(yùn)這類特殊時(shí)期的出行規(guī)范,,不僅要加大宣傳,讓人人知道何為文明,,該如何遵守,;更重要的還是要有帶電的懲罰,以震懾投機(jī)分子,,如此軟硬兼施,,才能營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
在文明出行的議題上,,一方面,,安全有序是文明的基石。交通部門要加大春節(jié)期間的監(jiān)管力度,,對(duì)亂停亂放,、搶道行駛、隨意抬價(jià),、非法載客,、超載拒載、繞行甩客等行為加大處罰,,也要對(duì)高速公路,、國(guó)道等的安全狀況形成快速反應(yīng)機(jī)制,保障春運(yùn)期間交通有序運(yùn)行,;另一方面,,懲處是文明的保障。對(duì)行為不文明的個(gè)人也應(yīng)加大處罰,。不少人抱著“法不責(zé)眾”的僥幸心理,,以為插隊(duì),、喧嘩、亂丟垃圾等無(wú)傷大雅,,故有恃無(wú)恐,。正如“一顆老鼠屎,壞了一鍋粥”,,如不重視對(duì)這類行為的處罰,,必然帶來(lái)更大的無(wú)序與麻煩。因此,,對(duì)旅客的不文明行為分門別類,,作出不同懲戒,如警告,、勸誡或列入黑名單,、以擾亂公共安全罪處理等。
總之,,文明出行不該停在白紙黑字的呼吁,,不妨用帶電的懲戒鞭策更多的人文明出行。