1 渦輪增壓器

　　邁騰,、速騰,、高爾夫、寶來等等1.4TSI的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，渦輪是日本石川島播磨重工業(yè)株式會(huì)社的產(chǎn)品,，牌子是IHI。現(xiàn)在由長(zhǎng)春富奧石川島增壓器有限公司生產(chǎn),。不信可以拆開車看看,。為什么大眾1.4TSI用日本渦輪？還不是因?yàn)槿毡局圃斓男」β蕼u輪物美價(jià)廉,。其實(shí)這也不算啥,，寶馬用在N20渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的320i和328i居然也用日本三菱的渦輪增壓器。

　　2 變速箱

　　在當(dāng)今的6速自動(dòng)變速箱市場(chǎng)上,，愛信公司產(chǎn)品占有很大的市場(chǎng)份額,，其中國(guó)內(nèi)最常見的就是愛信的TF‐60 6速前驅(qū)變速箱，大眾將它安裝于多種車型中,，將它稱為09G,，09M以及09K。而用于奧迪、途銳及保時(shí)捷卡宴的09D也是愛信的6速后驅(qū)變速箱,，愛信的名稱為TR‐60,。此外，還有愛信的TF‐80,，整車廠叫它AF40,，歐系車比如VOLVO，SAAB,，OPEL,，路虎，標(biāo)致等車型中使用廣泛,，而國(guó)內(nèi)上海通用公司生產(chǎn)的新款君威2.0T用的也是這款A(yù)F40愛信6速變速箱,。

　　大眾因?yàn)殚L(zhǎng)年受制于愛信的變速箱，所以花血本搞出了DSG雙離合,，其結(jié)果就是在美國(guó)故障頻發(fā),，不得不于2012年大面積將DSG變速箱換回愛信的變速箱。而在中國(guó),，大眾則是一意孤行,，有點(diǎn)拿國(guó)人做實(shí)驗(yàn)的味道。

　　3 汽車鋼板

　　這個(gè)很早就有人介紹過,，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車大多數(shù)用的是寶鋼的鋼板,，而寶鋼的汽車鋼板是與新日本鋼鐵公司合資弄得，沖壓技術(shù)都是用的日本的,。只要是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大眾基本都用這個(gè)鋼板,。

　　4 激光焊接機(jī)器人

　　試想，在那么快的時(shí)間內(nèi),，用極小的聚焦產(chǎn)生極細(xì)的焊道熔池,，其聚焦精度、溫度,、激光束行走速度的控制都要求極高,，所以必須采用專門的高精度激光焊接機(jī)器人，目前只有日本造的激光焊機(jī)器人最好,。其他機(jī)器人也是日本生產(chǎn)的質(zhì)量最好,，所以大眾生產(chǎn)線全部采用日本機(jī)器人，不僅完成激光焊,，也完成點(diǎn)焊,、鉚接、搬運(yùn)等工作,。

　　5 電子芯片

　　最典型的現(xiàn)象就是,，2011年日本福島核電站事故多家德國(guó)汽車制造廠不得不暫停生產(chǎn),。，受地震和海嘯影響,，日本的芯片廠重新開工速度緩慢并直接影響到德國(guó)汽車制造業(yè),。和需要海運(yùn)的大的零配件不同，主要靠飛機(jī)運(yùn)輸?shù)男酒┴洉r(shí)間短,，所以短缺現(xiàn)象很快顯現(xiàn)出來,。事故發(fā)生后大眾汽車表示，該工廠所剩零配件本周內(nèi)尚能堅(jiān)持,，下周日本的情況將決定生產(chǎn)狀況,。可見其對(duì)日本電子芯片依賴程度之高,。

　　大眾在這五大方面都離不開日本貨,，我也不知道說啥好了。其實(shí)這很正常,，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,，技術(shù)無國(guó)界，真正懂車人都知道,，日本在精密制造方面確實(shí)有它的長(zhǎng)處。各位要噴就噴吧,！

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