原標題：全國鐵路新運行圖今起實施

武漢人坐火車出行再提速

今日零時起,，全國鐵路實施新的列車運行圖,，旅客列車開行總數(shù)將達2673.5對，動車組開行范圍擴展至28個省區(qū)市,。甘肅,、貴州、青海,、內蒙古將首次開行動車組列車,。記者昨日從武漢鐵路局了解到，武漢出發(fā)的旅客出行將再次提速,。

武漢段新增動車組八成往成渝方向

武漢鐵路局方面介紹,，調圖后，武漢局新增客車中以客流高峰期運能比較緊張的滬蓉線成都,、重慶方向的動車組為主,。全局新增開的8對動車組中，就有6對開往成渝方向,，占比近八成,，分別是：漢口-重慶北兩對（其中1對在小長假、春運等高峰期開行）,、成都東-上海虹橋兩對,、重慶北-寧波1對、重慶北-杭州東1對,。

調圖后,，武漢鐵路局管內宜（昌）萬（州）段增加7對列車，成渝方向客車增至39對,；漢（口）宜（昌）段動車組增加6對動車,，客車增至58對。另外增加的兩對其他方向的動車是武漢-哈爾濱,、北京西-懷化南,。

武漢到北京只要四個多小時沿線只停省會城市

調圖后，武漢鐵路局管段內變更了22對客車運行區(qū)段,。其中漢口-北京西的G516次不但變更為武漢站始發(fā),，更執(zhí)行“大站快車”的運行方式,，沿路只經(jīng)停省會城市,，武漢到北京全程只需4小時20分，成為此區(qū)間運行車次最快的一趟,。

另外變更的車次還包括：原漢口-青島運行區(qū)段調整為襄陽-青島北,；武漢-廣州南G1121/1144次延長至深圳北；成都-上海K698/5　,、K696/7次調整至成都-漢口,。

鐵路部門根據(jù)客流調查情況,，對部分列車的停靠站進行優(yōu)化后,，列車行駛速度提速明顯,。調圖后，武昌-成都東的T246/7次全程壓縮66分鐘,、T248/5次全程壓縮102分鐘,；恩施-北京西的T50次壓縮35分鐘、T49次全程壓縮41分鐘,；襄陽-昆明K1261次壓縮30分鐘,，K1262次壓縮62分鐘。

從武漢坐高鐵可快速抵達22個省會城市

隨著滬昆高鐵杭州東至南昌西段等一批高鐵新線近期陸續(xù)開通運營,，新疆,、甘肅、貴州,、青海,、內蒙古等西部省份首次開行動車組列車?？雌饋?，這些高鐵線路離武漢很遠，實際上,，巧用聯(lián)程中轉對接高鐵網(wǎng),，將成為出行提速的一道良方。

例如,，從武漢乘車到蘭州,，中轉換乘高鐵到新疆，全程可以節(jié)省10個小時以上,；從武漢乘高鐵到廣州中轉,，前往佛山、肇慶等地,，全程5小時即可到達,；隨著鄭開城際鐵路的投用，武漢出發(fā)經(jīng)鄭州可便捷中轉前往七朝古都開封,，全程僅需兩個多小時,。

目前，從武漢乘坐高鐵可快速抵達22個省會（直轄市）城市,。如乘坐新開行至哈爾濱的高鐵,，全程時空距離從以前的28小時左右壓縮到14小時左右，可以快速抵達沈陽,、長春,、哈爾濱等城市,；武漢至寧波的高鐵延伸到溫州后，武漢到溫州乘坐高鐵8小時內即可到達,，旅行時間與以往相比壓縮10個小時,。

值得一提的是，今日起,，武漢鐵路局管內特快,、直達列車增多，始發(fā)和通過該局的27對客車車輛不同程度升級,，如從快速,、特快提升為直達特快；普快提升為快速等,。其中原漢口-青島1114/1,、1112/3次由普速列車提升為快速列車并調整到襄陽車站始發(fā)。