德國的制造業(yè)起步與發(fā)展的時(shí)代與中國制造業(yè)目前所面臨的現(xiàn)狀截然不同,。最近一些日子,，網(wǎng)上經(jīng)常流傳著各種文章，透露著對(duì)德國的各種喜愛與崇敬,，其中多是對(duì)德國制造的崇拜之情,，這當(dāng)然是可以理解的，德國品質(zhì)確為世界所公認(rèn),，但是問題來了,，是不是把品質(zhì)做好就意味著可以帶活整個(gè)行業(yè)?以及中國的制造業(yè)是否可以通過德國的模式創(chuàng)造出被世界認(rèn)可的中國品質(zhì)?
做生意開廠子，最重要無非兩點(diǎn),，一是人二是錢,。有人說技術(shù)也很重要，但技術(shù)還是在人手里,。
德國制造業(yè)的基礎(chǔ)是德國人引以為傲的學(xué)徒制,，一個(gè)人從十幾歲開始學(xué)手藝，學(xué)成后得到國家認(rèn)可的學(xué)歷(這一點(diǎn)十分重要),，然后幾十年如一日從事同一件工藝,，精益求精，再將自己的技術(shù)一代代薪火相傳,。
德國工廠的車間里,，處處可見五十多歲還在流水線上兢兢業(yè)業(yè)的工人，工地上隨時(shí)可見六十多歲還在開挖掘機(jī)的師傅,。這些人將自己的一生貢獻(xiàn)給一門手藝中的一個(gè)環(huán)節(jié),，他們的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步是巨大的財(cái)富，這就是你們所謂的工匠精神吧,?；爝^制造業(yè)的人應(yīng)該都知道，從工程師腦子里的想法,，到車間上每一個(gè)焊接點(diǎn)的工藝,，到產(chǎn)品使用時(shí)的現(xiàn)場條件和環(huán)境變量，再到售后維修時(shí)每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)可能造成的種種差異,，其中的各個(gè)環(huán)節(jié)千差萬別,，這些都需要一線人員的經(jīng)驗(yàn)來完成技術(shù)上一點(diǎn)一滴的積累。
制造業(yè)的技術(shù)積累是個(gè)循序漸進(jìn)的緩慢過程,，中國的制造業(yè)尚處在起步不久的階段,，然而我們沒有辦法仿效德國的學(xué)徒制度。這種制度的一個(gè)前提條件就是完善的社會(huì)保障體系,，讓年輕人從十幾歲開始就可以踏踏實(shí)實(shí)扎根手藝,，無后顧之憂。以中國的現(xiàn)狀顯然沒有類似德國的社保和福利體系,，而社保和養(yǎng)老體系一旦不穩(wěn)健的后果,，底特律的下場已經(jīng)給了我們一個(gè)典型的案例(底特律為什么會(huì)成為鬼城?)，這種復(fù)雜的社會(huì)問題我們不可能指望產(chǎn)業(yè)界靠自身來解決,，事實(shí)上正如 @sven 的答案里所說,，這一體系如今對(duì)于德國人也已經(jīng)是一個(gè)負(fù)擔(dān)。
中國的制造業(yè)處在這樣一個(gè)時(shí)代,，一方面我們?nèi)狈τ薪?jīng)驗(yàn)的高級(jí)技術(shù)工人,，另一方面由于自動(dòng)化的發(fā)展我們對(duì)于基層工人的需求又越來越小，同時(shí)我們又沒有一個(gè)培訓(xùn)體系來彌補(bǔ)這中間的斷層,，也沒有一個(gè)完善的保障體系來保護(hù)工人職業(yè)生涯的可延續(xù)性,。有人說沒關(guān)系我們還有藍(lán)翔，可是藍(lán)翔盡管挖掘機(jī)技術(shù)好,，也沒辦法讓一個(gè)學(xué)生安心挖掘幾十年啊,。
我們?nèi)奔夹g(shù)工人,，那么在工程師這個(gè)環(huán)節(jié)呢?很可惜我們處在一個(gè)資本和信息的生產(chǎn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于智力和勞動(dòng)生產(chǎn)力的年代，早幾年的金融業(yè)咨詢業(yè),，以及這兩年在資本市場風(fēng)起云涌的互聯(lián)網(wǎng)業(yè),，都以其高收入吸引了大量頂尖人才，當(dāng)然還有英美德加各個(gè)西方列強(qiáng)搶走了我們無數(shù)的優(yōu)秀青年,。相比之下制造業(yè)由于增長相對(duì)緩慢,，尤其是本土的民營制造企業(yè)，待遇方面對(duì)人才的吸引力自然就較弱,，很明顯中國最優(yōu)秀的年輕人不在制造業(yè),。這個(gè)現(xiàn)象本身沒有問題，個(gè)人追求高收入無可厚非,，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中國好不容易有一個(gè)行業(yè)走到了世界的前列,，受到資本的追捧也順理成章，可是對(duì)于正處青年時(shí)期的中國制造業(yè)這確實(shí)是個(gè)不得不面對(duì)的問題,。
那德國人是如何處理人才矛盾的,？德國作為一個(gè)以制造業(yè)為根基的國度，在人才制度上長期以來奉行「一個(gè)蘿卜一個(gè)坑」的原則,，或者叫「不承認(rèn)非科班制」,，研究生不接受跨專業(yè)報(bào)讀(我個(gè)人覺得這一點(diǎn)非常不好)，求職時(shí)非本專業(yè)出身免談(甚至非師范畢業(yè)都不許當(dāng)老師),，這樣的門檻顯然可以有效地保證從業(yè)人員的專業(yè)性以及技術(shù)的可延續(xù)性,，對(duì)于制造業(yè)來說，設(shè)立這種門檻的一個(gè)出發(fā)點(diǎn)也是因?yàn)橹圃鞓I(yè)本身的從業(yè)門檻,，制造業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的分工事無巨細(xì),，不信任外行完全可以理解，類似「一個(gè)外語系畢業(yè)生創(chuàng)造一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)帝國」這種事在德國人眼里是難以想象的,。
當(dāng)整個(gè)社會(huì)都已經(jīng)習(xí)慣這種「一個(gè)蘿卜一個(gè)坑」的人才體系時(shí),，金融業(yè)就不會(huì)去搶奪大量的優(yōu)秀工科畢業(yè)生，工科生也就自然而然地成了工程師,，他們往往也會(huì)心安理得地在同一個(gè)崗位上一做幾十年,。當(dāng)然這也和制造業(yè)在德國的社會(huì)地位，以及與金融互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的收入并無差距有關(guān),。這樣一套體系自然維護(hù)了德國制造業(yè)的發(fā)展傳統(tǒng),，但同時(shí)也一定程度制約了整個(gè)社會(huì)的創(chuàng)新能力，尤其是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，對(duì)跨領(lǐng)域的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)要求越來越多,，同時(shí)學(xué)習(xí)的途徑多種多樣，早已不是只有「科班出身」這一條華山道。德國的這種人才培養(yǎng)的傳統(tǒng)大大限制了人才流動(dòng)的活躍程度,，而全球化也意味著人才的全球化,，比方說我身邊就有很多優(yōu)秀的德國青年選擇去更加自由的美帝探索不同的事業(yè)和人生，對(duì)于德國這不得不說是一種損失,。
回過頭來看看中國,。我們沒有「一個(gè)蘿卜一個(gè)坑」的人才傳統(tǒng)，跨專業(yè)跨領(lǐng)域求學(xué)和就業(yè)是司空見慣的事,，我們沒有辦法也沒有習(xí)慣限制某個(gè)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后一定要流向某個(gè)行業(yè)，例如前面提到的各專業(yè)頂尖人才都流入金融咨詢業(yè),，如今蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)流行的「不限專業(yè)」的準(zhǔn)入原則與人才的自由發(fā)展也起到了相互促進(jìn)的作用,，比方說我們就誕生了「英語老師造手機(jī)」的神話嘛。
另一方面,，中國沒有歐洲那樣發(fā)達(dá)的文化出版?zhèn)髅浇逃袠I(yè)來吸收相關(guān)專業(yè)的人才,，我們需要給這些專業(yè)的畢業(yè)生提供通過努力進(jìn)入其他行業(yè)謀求自身發(fā)展的機(jī)會(huì)。所以說,，德國的蘿卜坑人才系統(tǒng)多年來保證了對(duì)于「德國制造」的穩(wěn)定的人才供應(yīng),，但并不適應(yīng)中國當(dāng)下高速增長的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求及社會(huì)現(xiàn)狀，我們的制造業(yè)企業(yè)并不能套用德國的模式來滿足自己的人才需求,，其實(shí)不光是中國,，美國的制造業(yè)也面臨著被新興行業(yè)搶奪尖端人才的挑戰(zhàn)，只不過中國制造在剛剛起步尚缺乏技術(shù)積累的階段就要面對(duì)與各種高大上行業(yè)爭奪人才的局面,，相對(duì)而言困難和挑戰(zhàn)都更加巨大,。
前面提到，德國的畢業(yè)生愿意加入制造業(yè),，其中一個(gè)重要的原因當(dāng)然是制造業(yè)的收入與金融互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)并無差距,，而中國的制造企業(yè)顯然無法在短時(shí)間內(nèi)追上與新興行業(yè)的這種薪資待遇上的差距(尤其是民營企業(yè)和中小企業(yè))，那么這時(shí)候就該談到錢的問題了,。
為什么德國的制造業(yè)與新興行業(yè)收入差距不大呢?德國人是一個(gè)把安全感看做比天還大的民族,，他們是全世界最愛儲(chǔ)蓄的發(fā)達(dá)國家，在定期存款年利率不足 0.5%的情況下依然最愿意把錢放在銀行,，并且熱衷于購買各種保險(xiǎn),，圖的就是個(gè)安全。同樣的,，德國的金融體系相對(duì)保守穩(wěn)健,，控制風(fēng)險(xiǎn)是最重要的目標(biāo)，加上嚴(yán)厲的政府監(jiān)管和投資保護(hù)政策,，德國對(duì)于新興產(chǎn)業(yè)的投融資行為遠(yuǎn)沒有中美兩國那樣風(fēng)風(fēng)火火,。
雖然德國躋身于世界主要經(jīng)濟(jì)大國之列，但是在資金籌措和技術(shù)企業(yè)投資方面，即便在歐洲范圍內(nèi),，德國也僅達(dá)到中等水平而已,。
行業(yè)本身沒有瘋狂的資金流動(dòng)，從業(yè)人員的收入相比其他行業(yè)沒有太大優(yōu)勢也可以理解了,。我在這里不進(jìn)行具體的收入比較,，重要的是談一下這種金融市場風(fēng)格對(duì)于制造業(yè)的影響。在德國,，金融業(yè)確實(shí)服務(wù)于制造業(yè),，然而即使是「服務(wù)」制造業(yè)，德國的金融機(jī)構(gòu)對(duì)于企業(yè)一向奉行五五開的融資標(biāo)準(zhǔn),，簡單滴說就是借你一萬,，你就必須自己先至少投一萬，如果借你的一萬后來還不上,，就把你自投的那一萬收走,。不難看出在這種模式下，金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)得以最小化,，而投資風(fēng)險(xiǎn)則主要壓在了企業(yè)的身上,。
德國制造業(yè)的基石是占企業(yè)總數(shù)98%的中小企業(yè)和家族企業(yè)，而德國保守的金融風(fēng)格則深刻地滲透到這些企業(yè)內(nèi)部,，中小企業(yè)從誕生到發(fā)展的過程中,，他們不樂意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，因此不熱衷于投資擴(kuò)張,，也不用擔(dān)心被外來資本吞并,，他們得以在自己的領(lǐng)域里深耕細(xì)作，這其中很多企業(yè)只服務(wù)于方圓 100 公里,，也有很多企業(yè)幾百年來只為一家客戶供貨,。這種保守的風(fēng)格也使得他們對(duì)于產(chǎn)業(yè)界的新動(dòng)態(tài)和潮流反應(yīng)較慢，他們最大的樂趣是守在自己的一畝三分地里,，努力在細(xì)分領(lǐng)域中做到最好,。
德國奔馳博物館
然而中國的制造業(yè)并沒有這種「閉門造產(chǎn)品」的成長土壤，他們從誕生伊始就深陷全球化的大潮,，面臨著來自各個(gè)工業(yè)強(qiáng)國的市場競爭以及資本侵略,。來自全球的野心家和資本家們?cè)谶@塊土地上角逐，也正是這資本市場的活躍締造了如今中國科技企業(yè)的如火如荼,。那么中國的制造企業(yè)就必須在這種環(huán)境下謀生存,，他們迫切需要做大做強(qiáng)，只有做大做強(qiáng)才能不被踩死不被吃掉,。所以他們用低價(jià)打開市場,，迅速積累資本,，專注于銷售，拼命擴(kuò)張的戰(zhàn)略是唯一的生存之道,。實(shí)際上,，在資本全球化的今天，不愛投資的德國企業(yè)正在面臨著來自全球的資本侵襲,，其中很重要的一股力量是來自中國,，而受沖擊較大的則是那些中小企業(yè)。這是一個(gè)大魚吃小魚,，有錢就是爺?shù)哪甏?/span>
我們都知道歐洲的經(jīng)濟(jì)近幾年在走下坡路,，德國制造業(yè)也難免受到波及，可見除了品質(zhì)之外,，沉迷制造業(yè)的德國人或許也應(yīng)該想想其他的對(duì)策,，也許除了「閉門造產(chǎn)品」之外，他們還需要一位帶領(lǐng)他們「悶聲發(fā)大財(cái)」的領(lǐng)路人吧……
德國作為制造業(yè)強(qiáng)國,，當(dāng)然有許多值得中國制造業(yè)學(xué)習(xí)的地方，主要就在于對(duì)產(chǎn)品精益求精的態(tài)度吧,。然而德國傳統(tǒng)制造業(yè)成功的模式中可以拿來給中國企業(yè)借鑒的其實(shí)并不多,，我們還是必須要在新形勢下摸索出適合自己發(fā)展的道路。例如現(xiàn)如今很多企業(yè)采用的先布局再提升產(chǎn)品的策略就是一條實(shí)踐證明的可行之路,，但是希望他們不要忘了提升產(chǎn)品,。
來源：這才是歐洲
