第一要領(lǐng)：冷車啟動不要立即開暖風(fēng)
很多車主喜歡一上車就啟動暖風(fēng)，但這種做法其實不妥,。因為冬天發(fā)動機(jī)剛剛啟動,，水箱的溫度還很低，這時啟動暖風(fēng)不僅不會快速提升車內(nèi)溫度,，反而增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān),，耽誤了發(fā)動機(jī)溫度的正常提升。
正確做法：應(yīng)該先啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱,，等發(fā)動機(jī)溫度指針到中間位置后,，再打開暖風(fēng)，同時把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán),，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外,，再等待2-3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可,。
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第二要領(lǐng)：長時間開啟暖氣需適當(dāng)換氣
車內(nèi)長時間開啟空調(diào)暖風(fēng)后,，不少人在感到明顯暖意的同時，往往會產(chǎn)生一種呼吸起來不太舒服的感覺,。這是由于車內(nèi)本身處于密閉的空間,，如果車上人員比較多，從彼此的呼吸中不斷產(chǎn)生熱量交換,，會感覺空氣不流通,。而在夏天使用空調(diào)冷風(fēng)時,，就沒有這種不適感。
正確做法：車主可以將四個車窗打開一條細(xì)縫,，將部分車內(nèi)污濁的空氣驅(qū)除,，這對開啟空調(diào)暖風(fēng)之后感覺胸口發(fā)悶的癥狀，會得到有效緩解,。
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第三要領(lǐng)：溫度不宜過高 不要直吹面部
冬季開車時暖風(fēng)溫度不宜過高,，否則容易造成困倦而引發(fā)事故。特別是在高速路行駛過程中,，如果暖風(fēng)溫度開得過高,，就更容易加重車主的困倦，極有可能出現(xiàn)事故,。
冬季氣候本身比較干燥,，開暖氣會讓車內(nèi)空氣更干燥，這更容易讓皮膚干燥,。同時,，干燥空氣還容易產(chǎn)生靜電。為防止太干燥,，車內(nèi)除了可以使用車載保濕機(jī),，也可以放一塊濕毛巾，鋪在儀表板上,。
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第四要領(lǐng)：暖風(fēng)可應(yīng)對車內(nèi)反復(fù)起霧
冬季下雨,、下雪時，由于空氣濕度高,，車內(nèi)外溫差大,，車窗很容易產(chǎn)生霧氣，除霧最好的方式就是利用空調(diào),。最常見的做法就是開空調(diào)對著前擋風(fēng)玻璃吹冷風(fēng),。很多車主都知道按下車窗除霧按鈕，冷風(fēng)就會自動吹向擋風(fēng)玻璃,，可以很快消除車窗上的霧氣,。但在成都這種比較潮濕的環(huán)境中，如果車上乘員在兩個以上,，即使采取這種做法,，霧氣剛除不久，一會兒還會出現(xiàn),。
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面對這種反復(fù)起霧,，車主可以嘗試開啟暖風(fēng)除霧的方式，把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到暖風(fēng)方向,，空調(diào)方向按鈕轉(zhuǎn)到玻璃出風(fēng)口,，這時熱風(fēng)就會直接吹向前擋風(fēng)玻璃,。但要注意，這種暖風(fēng)除霧的方法,，開始時不會像冷風(fēng)除霧那么快,，一般會持續(xù)1-2分鐘，通過熱風(fēng)將玻璃上的濕氣都吹干了,，不會出現(xiàn)反復(fù)起霧的情況,。
第五要領(lǐng)：暖風(fēng)風(fēng)量小原因有三
一些車主反映暖風(fēng)風(fēng)量很小，有時開到最大也沒有強(qiáng)風(fēng)送出,。記者咨詢了一些維修師后了解到,，造成這種情況發(fā)生的原因，一是空調(diào)的濾芯太臟,，造成只有部分空氣送進(jìn)來,；二是空調(diào)送風(fēng)機(jī)的工作負(fù)荷過大，可能燒蝕空調(diào)電機(jī),；三是送風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)電器發(fā)生故障,，造成送風(fēng)量變小。如果是空調(diào)的濾芯太臟,，應(yīng)更換空調(diào)濾芯,。
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第六要領(lǐng)：暖風(fēng)易生細(xì)菌 保持干燥少吸煙
冬季長時間關(guān)著車窗開暖風(fēng)，使得大量的細(xì)菌有機(jī)會在車內(nèi)得以繁衍,，讓人產(chǎn)生頭疼,、頭暈,、呼吸不適等癥狀,。因此，我們使用暖風(fēng)時還應(yīng)特別重視預(yù)防細(xì)菌的滋生,。由于制暖后空調(diào)管道內(nèi)與車外的溫差,，風(fēng)道和空調(diào)濾芯上經(jīng)常會產(chǎn)生潮濕的水露，容易滋生細(xì)菌,。預(yù)防濕霧的產(chǎn)生很簡單
