私家車主的駕車經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣,，會(huì)隨著車齡增長而累積,，可良好的駕駛習(xí)慣來自正確的渠道，而不是想當(dāng)然,。由于專業(yè)知識(shí)和駕駛經(jīng)驗(yàn)的缺乏,，不少車主在日常行車過程中往往存在一些不良駕駛習(xí)慣，這些損車“惡習(xí)”可能嚴(yán)重影響車輛性能和使用壽命,。

一,、停車選在不平路面

停車費(fèi)不斷上調(diào)，而且城市中心地段停車位也相當(dāng)難找,，因此有一部分為了省錢的車主,，就會(huì)尋找一些免費(fèi)的位置來停車。因?yàn)槊赓M(fèi),，所以位置就經(jīng)常會(huì)是一些馬路牙子,、坡道等位置。

但是車主在省錢的同時(shí)卻忽略了長期讓一側(cè)車輪停在馬路牙子上,，或者是凹凸不平有坡道的路面的話,，會(huì)對(duì)車輛有較大的損傷。

長此以往,，車輛長期處于不平衡狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致四輪落差過大,，對(duì)車架造成扭曲，嚴(yán)重的程度甚至?xí)绊懙秸ｉ_關(guān)車門,。

二,、停車之時(shí)輪不回正

有很多新手對(duì)于停車入位操作不熟練，尤其對(duì)側(cè)方停車難以駕馭,。好不容易勉強(qiáng)停入位后就匆忙離車,，并沒有養(yǎng)成車身調(diào)直、車輪回正的習(xí)慣,。

如果偶爾這些停車并無大礙,，但如果是長期這樣停車的話,，在不回正車輪的情況下長時(shí)間停放，極易導(dǎo)致方向機(jī)拉桿及防塵套損害,，從而影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作,。

長期如此可能會(huì)出現(xiàn)以下危害：

1、危害到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作：

停車時(shí)方向盤如果不回正,，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。這種情況就好像拖拽著一個(gè)人的胳膊然后讓他睡覺,，雖然當(dāng)時(shí)不會(huì)造成什么傷害,，但久而久之就會(huì)造成這些零件加速老化或變形。

2,、危害到懸掛系統(tǒng)的正常工作：

在正常停車的情況下,，懸架系統(tǒng)處于相對(duì)的放松狀態(tài)，四個(gè)懸架受力比較平均,。而當(dāng)停車時(shí)方向盤沒回正,，很多車型的車輪會(huì)出現(xiàn)一個(gè)傾角，而懸架系統(tǒng)就會(huì)向一個(gè)方向傾斜,，懸架中的彈性支柱部分,、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個(gè)應(yīng)力，讓它們吃著勁,，無法正?；匚唬@種情況和上面說的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)差不多,，雖然短時(shí)間內(nèi)不會(huì)造成傷害,，但時(shí)間長了就會(huì)對(duì)懸架系統(tǒng)造成一定的傷害。

3,、危害到輪胎的正常工作：

停車時(shí)方向盤沒回正,，除了會(huì)損害以上兩個(gè)部分，還會(huì)損害輪胎,。輪胎在正常情況下,，會(huì)保持胎面著地受力的狀態(tài)，當(dāng)方向盤沒有回正時(shí),，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力,。由于輪胎側(cè)壁相對(duì)比較薄,，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會(huì)加快輪胎側(cè)壁的老化變形,，輪胎側(cè)壁老化變形后,，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。

三,、高速檔位低速行駛

一些手動(dòng)擋車型的車主,，為了達(dá)到節(jié)油降噪的目的，一味地降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速,，有的甚至不到1500轉(zhuǎn)/分鐘就強(qiáng)行升擋,。發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于高擋低速運(yùn)行狀態(tài)可能導(dǎo)致積碳產(chǎn)生，從而出現(xiàn)動(dòng)力下降,、油耗增加的不良后果,。

其實(shí)對(duì)于大部分中小排量的手動(dòng)擋車型，應(yīng)該至少將升擋轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)/分鐘左右,。超車或上坡時(shí)則應(yīng)視實(shí)際情況再將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,，以保證獲得充足的扭力。

四,、路遇不平還踩油門 不少人開車動(dòng)作又快又猛,，過減速帶、溝坎不減速,。遇到坑洼路段,，還加大油門提速。這些習(xí)慣,，輕則容易影響車輪定位系統(tǒng),，導(dǎo)致車輛跑偏，或影響輪胎壽命,，重則影響車輛懸掛,，有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車輛底盤，甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī),。

五,、不行駛車長時(shí)怠速

不管是冬季還是其它季節(jié)，有很多車主都習(xí)慣采取原地怠速熱車的方式,，熱車一段時(shí)間再行駛,，覺得車輛這時(shí)性能最佳。

但事實(shí)上,，原地怠速熱車不僅效果有限,，還浪費(fèi)汽油和時(shí)間。當(dāng)引擎在沒有負(fù)荷的狀態(tài)下,，溫度的爬升是相當(dāng)緩慢的,，也就是說，引擎在怠速狀態(tài)下需要很長的時(shí)間才能達(dá)到正常的工作溫度,。

正確的做法應(yīng)當(dāng)是原地?zé)彳?0秒左右后,，立即上路行駛,。但由于此時(shí)引擎及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都尚未達(dá)到正常的工作溫度，仍應(yīng)將轉(zhuǎn)速控制在約2000轉(zhuǎn)/分鐘之內(nèi),，待水溫達(dá)到正常后方可高轉(zhuǎn)速運(yùn)行,。

六、熄火之后仍使電器

汽車的電源是來自一枚小小的12伏蓄電池,，其電能完全依靠車輛行駛過程中的不斷充電所形成,。一旦車輛熄火，蓄電池就處于只放電不充電的工作狀態(tài),。

所以如果在長時(shí)間熄火后仍然一直在使用車內(nèi)大功率用電器,，比如開著車輛大燈、停車在路邊長時(shí)間聽音樂等等,。這樣可能很快導(dǎo)致蓄電池徹底放電,、車輛無法啟動(dòng)的嚴(yán)重后果。

七,、油箱見底后才加油

有人比較懶,，有人是很少去注意油箱刻度，直到油箱警示燈亮起后還會(huì)再行駛一段距離再去加油,?？墒怯袝r(shí)燃油警示燈亮起后再去找加油站時(shí)，有可能出現(xiàn)附近沒有加油站的情況,，弄得手忙腳亂,。而且經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況的話，車輛的油泵壽命可能會(huì)大大降低,。

電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻,，如果油位過低，極有可能出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情況,。因此車主應(yīng)當(dāng)在油表顯示最后四分之一刻度前為車輛補(bǔ)充燃油,，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命,。

八,、 烈日洗車傷漆傷胎

有位車主，新車買來不過半年,，車身油漆就有些龜裂,。車主找到4S店， 咬定是車子質(zhì)量問題,。由于同批車次從來沒遇到過類似情況,，技術(shù)總監(jiān)詳細(xì)一問，發(fā)現(xiàn)跟這位車主用車習(xí)慣有關(guān)：他家路口就有個(gè)洗車店,，夏天用車,，有時(shí)車主嫌車 內(nèi)太熱,，就先把曬得滾燙的車送去洗一洗?！皾L燙的車身,，經(jīng)常用涼水沖洗，對(duì)車身油漆是很大的傷害,。如果車子剛跑過高速就去洗車，甚至有可能傷到輪胎,?！?/p>

九、原地打輪方向打滿,。

對(duì)于一些新手來說,，在移庫或倒車時(shí)，經(jīng)常會(huì)把車輪原地打滿再移動(dòng)車輛,，因?yàn)閷?duì)車輛的控制不是很熟悉,，反倒會(huì)影響汽車的壽命。

因?yàn)榻?jīng)常原地打輪或者將方向長時(shí)間打滿時(shí),，液壓助力泵將承受比正常狀態(tài)下高出數(shù)倍的負(fù)荷,。經(jīng)常這樣操作的話，助力泵會(huì)較長時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài),，將導(dǎo)致助力泵壽命減少,，嚴(yán)重的可能在短時(shí)間內(nèi)燒毀。

原地打輪的正確方法是：等車輪開始滾動(dòng)后再同時(shí)配合車輪滾動(dòng)的速度來配合相應(yīng)的速度來轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,，車行駛快就快速打輪,，車行駛慢就可以慢速打輪。盡量不要將方向盤打到底,，保持一定的余量,，如果停車位很狹窄，不得不打滿方向盤后行車,，也要注意盡量縮短打滿的停留時(shí)間,，最好保持在10秒以內(nèi)。

十,、過度拋光車漆老化

上周記者在一家4S店采訪,，有位轎車車主過來，要求技術(shù)總監(jiān)再給他的車做個(gè)拋光,。技術(shù)總監(jiān)為難地看著他：“你這車上個(gè)月才拋過光,，還這么光亮，洗洗打打蠟就行了,?！笨绍囍髡f,，他是做生意的，從頭發(fā)到皮鞋直至愛車,，都要收拾得锃亮出現(xiàn)在客戶面前,。

技術(shù)總監(jiān)無奈地舉了個(gè)例子：人的皮膚可以再生，經(jīng)常用磨砂洗面奶也會(huì)造成傷害,。車漆畢竟不可再生,，本來就不厚的車漆層，被一次兩次打磨后,，會(huì)變得越來越薄,， 自我保護(hù)能力也越來越差，最終導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的老化,。因此,，除非萬不得已，拋光盡量不做或少做,，并且經(jīng)過一次拋光后,，更加需要周到細(xì)致的保養(yǎng)。