 圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 中國(guó)汽車經(jīng)銷商qq群：81076589 在汽車的前市場(chǎng)面臨很多壓力的今天，有人選擇把洗車作為從互聯(lián)網(wǎng)后市場(chǎng)切入口,。小雨車服CEO周彬在昨日舉行的中國(guó)汽車經(jīng)銷商高峰論壇上發(fā)表了“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的上門洗車”的主題演講,。 演講/周彬 為什么選擇洗車作為互聯(lián)網(wǎng)后市場(chǎng)入口？ 我們?yōu)槭裁磿?huì)選擇洗車作為切入互聯(lián)網(wǎng)的入口,，洗車是后服務(wù)市場(chǎng)中最高頻次的需求,，隨著汽車保有量增加及汽車行業(yè)規(guī)模也不斷的擴(kuò)大。 消費(fèi)者的痛點(diǎn)就是機(jī)會(huì)點(diǎn),，其實(shí)汽車的后服務(wù)市場(chǎng)有很多的痛點(diǎn),，傳統(tǒng)洗車業(yè)以實(shí)體店為主，經(jīng)營(yíng)粗放,，給人的感覺(jué)是臟,、亂差。 1,、偷民用水,。 現(xiàn)在的洗車方式，每洗一次車要耗掉100升水,，中國(guó)是一個(gè)及其缺水的國(guó)家,，這是一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題。 2,、占道經(jīng)營(yíng),、影響市容； 3,、被動(dòng)式服務(wù),，車主經(jīng)常要排場(chǎng)對(duì)； 4,、信譽(yù)差,，車主辦了卡店主跑路； 5、洗車店租金貴,，成本高,。 O2O上門洗車成為趨勢(shì) 因此，上門服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生,，我們要去創(chuàng)新,，把這些技術(shù)、需求,、觀念改變一下,，隨著智能終端的普及，線上支付習(xí)慣的養(yǎng)成，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)崛起，還有隨著互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)行業(yè)的深入,，O2O上門洗車將成為趨勢(shì)。而具有地理位置屬性的洗車行業(yè),，具備O2O的天然屬性。我們以小區(qū),，以地理位置為核心的模式可以降低成本,，因?yàn)槲覀兠看蜗窜嚥怀^(guò)15分鐘。 但是上門洗車還沒(méi)有未成氣侯,，還沒(méi)有成為連鎖品牌,，在中國(guó)的汽車后服務(wù)市場(chǎng)當(dāng)中，你說(shuō)不出有一個(gè)很好的連鎖品牌,。洗車店對(duì)他自己來(lái)說(shuō)不可能自己革命,，我們?cè)趺醋觯?strong>我們是小而美，我們要去實(shí)體化,，搞流動(dòng)服務(wù)，我們的產(chǎn)品注重用戶體驗(yàn),、快速迭代,、動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)，我們的價(jià)值平民化,，發(fā)展用戶規(guī)模，得屌絲者得天下。 具體運(yùn)營(yíng)方式和目標(biāo) 渠道：去實(shí)體店，流程電子化,。 營(yíng)銷：以互聯(lián)網(wǎng)為主陣地，講述品牌故事,，注重用戶參與感,。 運(yùn)營(yíng)：大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng),，動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)。組織架構(gòu)：扁平化,，去中心化,。 文化：包容,、開(kāi)放、熱情,、活動(dòng)。 整體來(lái)說(shuō)我們解決六個(gè)痛點(diǎn)：不排隊(duì)、價(jià)格親民、潔凈不上漆、安全信譽(yù)保證,、節(jié)水環(huán)保,、服務(wù)質(zhì)量和態(tài)度好。 我們對(duì)整個(gè)洗車流程是以用戶思維打造全新體驗(yàn)的O2O上門洗車,。我們有微信，通過(guò)微信下單,，每個(gè)洗車員有一個(gè)手機(jī)的APP,，下單以后分派他去洗車,，洗車員洗完車以后通知車主,，車主在這里完成支付,。 其次,，我們還可以發(fā)展O2O重模式,，我們的業(yè)務(wù)入住小區(qū),。為什么以小區(qū)為中心發(fā)展汽車后服務(wù)市場(chǎng),？因?yàn)樾^(qū)是天然的服務(wù)地點(diǎn)，我們與小區(qū)物業(yè)簽訂保證協(xié)議第三方信譽(yù)擔(dān)保,，且具有排他性。 促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，O2O作為一種革命性的力量,，它的意義在于改造和提升線下服務(wù)，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。因此，線下為本的O2O只有深入線下,，才能是O2O真正轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),。中國(guó)落后的線下服務(wù)水平,，只能讓O2O企業(yè)通過(guò)做重去彌補(bǔ)。和電商相比,，線下對(duì)O2O的重要性更大。相比電商相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的事物商品,，O2O線下的服務(wù)類產(chǎn)品更難把握,！ 整體來(lái)說(shuō)，我們會(huì)實(shí)現(xiàn)多方共贏,，對(duì)于洗車員我們會(huì)提供15%以上的服務(wù),，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)不用出門，不用排隊(duì),，而且我們?cè)噲D通過(guò)這個(gè)方式打造汽車后服務(wù)的連鎖品牌,，我們會(huì)把整個(gè)洗車的標(biāo)準(zhǔn)化流程交給他們,。未來(lái)我們從高品質(zhì)的服務(wù)當(dāng)中，向其他服務(wù)導(dǎo)流,，目前整個(gè)汽車的O2O市場(chǎng)處在萌芽階段,，已經(jīng)有很多的公司已經(jīng)死掉，現(xiàn)在還有一些公司也在做,。我們是以洗車作為切入點(diǎn),，希望切入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的后服務(wù)市場(chǎng)，未來(lái)建立其他的服務(wù)導(dǎo)流的模式,。 簡(jiǎn)介：周彬,，小雨車服首席執(zhí)行官。 P.S.你覺(jué)得這個(gè)新的洗車模式有何利弊,？歡迎來(lái)咱們的“社區(qū)”探討,。點(diǎn)擊本頁(yè)面左下角的“閱讀原文”即可進(jìn)入 |
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