時(shí)間:2011-8-17 16:17:00 來源:名城旅游網(wǎng)整合編輯 帆船走入人們的生活,在國(guó)外已有上百年歷史,,帆船運(yùn)動(dòng)被西方人視為比GOLF還要紳士的運(yùn)動(dòng),,中國(guó)開始發(fā)展帆船運(yùn)動(dòng)也是近幾年才開始走入一些國(guó)內(nèi)富豪的生活中,由于中國(guó)人的經(jīng)濟(jì)收入并不高,,帆船的發(fā)展一直走在高端很狹隘的區(qū)間里和中國(guó)專業(yè)運(yùn)動(dòng)奧運(yùn)項(xiàng)目的帆船類,,受眾面并不大。 其實(shí),,帆船并不是只有富豪和運(yùn)動(dòng)員才會(huì)去參與的運(yùn)動(dòng),,更多的是可以走入百姓日常生活的。隨著小編一起來了解下帆船的基本知識(shí)吧,! 神奇的帆船 帆船起源于歐洲,,其歷史可以追溯到遠(yuǎn)古時(shí)代。帆船是人類向大自然作斗爭(zhēng)的一個(gè)見證,,帆船歷史同人類文明史一樣悠久,。 帆船作為一種比賽項(xiàng)目,最早的文字記載見于1900多年以前古羅馬詩人味吉爾的作品中,。到了13世紀(jì),,威尼斯開始定期舉行帆船比賽,當(dāng)時(shí)比賽船只沒有統(tǒng)一的規(guī)格和級(jí)別,。 帆船運(yùn)動(dòng)起源于荷蘭,。古代的荷蘭,地勢(shì)很低,,所以開鑿了很多運(yùn)河,,人們普遍使用小帆船運(yùn)輸或捕魚。這種小船是由一棵獨(dú)木或用木排,、竹排編制而成,,這是世界上最早的帆船。 帆船運(yùn)動(dòng)比賽規(guī)則 奧運(yùn)會(huì)和小型帆船的世界錦標(biāo)賽都采取航線賽的比賽形式,。 參加同一項(xiàng)目比賽的船統(tǒng)一起航,。 一場(chǎng)比賽一般進(jìn)行11-12輪,,每輪比賽第一名得1分,第二名得2分,,依次類推。去掉一至二輪最差成績(jī)后,,按各輪成績(jī)的積分之和排列出最后的名次,,得分最少者為優(yōu)勝。每輪比賽一般要進(jìn)行40分鐘至2小時(shí),。 比賽期間,,競(jìng)賽委員會(huì)根據(jù)每天的風(fēng)力條件,安排二至三輪比賽,。 采用的比 賽航線多為奧林匹克梯形航線,,該航線包含了迎風(fēng)、橫風(fēng)和尾風(fēng)航程,。 此外還有三角形航線和香腸形航線,。 出于對(duì)氣象與安全的考慮,競(jìng)賽委員會(huì)可以根據(jù)風(fēng)力大小減少比賽輪次,。 結(jié)構(gòu): 帆船主要有兩種船體:?jiǎn)误w,、多體。一般而言,,多體船的速度要比單體船快,。船體的前部一般較尖而后部則較寬。連接船頭和船尾的弧形稱作船舷,。帆船的左舷用紅色標(biāo)志,,右舷用綠色標(biāo)志,即通常所謂的“左紅右綠”,,與商船和遊艇相同,。 當(dāng)帆船漂浮在水上時(shí),它的自身重量等于它“排擠”掉的水重量,,因而帆船的重量又被稱作“排水量”,。水與船體的接觸線稱作“吃水線”或“水線”, 一般會(huì)有明顯的標(biāo)志,。大多數(shù)的帆船船體會(huì)配備有龍骨或者中央穩(wěn)向板,。龍骨固定且具有一定重量,可作為壓艙物來平衡風(fēng)的側(cè)推力,。而中央穩(wěn)向板則不固定,,可根 據(jù)需要升起或降下。在有中央穩(wěn)向板的帆船上,,船員的體重可作為平衡船體的壓艙物,。船舵的作用是保持和改變航向,,舵手以操縱舵柄和延伸桿來控制航向。 器材: 器材主要包括:帆,、桅桿和索具,。帆,分為單帆,、多帆,。多帆單桅帆船比較常見,一般包括主帆和前帆,。桅桿的作用是支持船帆,。桅桿與船體兩旁的連接 索稱為側(cè)桅索。桅桿與船首的連接索稱作前支索,,桅桿與船尾的連接索稱作后支索,。用來操作帆的索具稱作操作索具,它們包括:主繚索,、前繚索,、后角索、主帆升 降索,、前角索,,以及斜拉器等。絞盤用來固定和盤繞繚繩,。系欖樁(夾繩器,、羊角、條形夾繩器)內(nèi)有齒,,用來加強(qiáng)固定索具,。 帆船有多種形式多種玩法,可根據(jù)自身情況選擇不同的方式來參與這項(xiàng)休閑運(yùn)動(dòng),。 一,、小型雙人穩(wěn)向板式小帆船,船長(zhǎng)一般在4米到6米,,適合帆船初學(xué)者,,比較適合偏運(yùn)動(dòng)類人群學(xué)習(xí)。培訓(xùn)費(fèi)用和租船費(fèi)用都不高,,自己又條件還可以買一條玩,。 二、小型龍骨型帆船,,船長(zhǎng)一般在6米到8米左右,,適應(yīng)面廣,有基礎(chǔ)和沒有基礎(chǔ)的都可以學(xué)習(xí),,一般需要教練帶教,,這個(gè)也是為將來玩大帆船做入門的打基礎(chǔ),。 三、重型龍骨型休閑船,,船長(zhǎng)一般在8米以上,,適合面廣,通過教練或船長(zhǎng)帶教,,一般能在短期內(nèi)了解基本操作知識(shí),,但要能獨(dú)立駕船需要更多培訓(xùn)和學(xué)習(xí)才可。切記不能魯莽駕船出航,。重型龍骨船是學(xué)習(xí)者主要的目標(biāo)船型,適合各類人群利用此船進(jìn)行海上休閑活動(dòng),。 四,、龍骨型賽船,一般都是參與比賽用帆船,,要求水手有專業(yè)熟練的帆船知識(shí)和技巧,,同時(shí)也需要好的身體素質(zhì),一般都是通過多年以上多種船型學(xué)習(xí)和訓(xùn)練后提升到賽船級(jí)別,,并且還要學(xué)習(xí)相關(guān)比賽規(guī)則和比賽素養(yǎng),。 五、帆板運(yùn)動(dòng),,帆板顧名思義是在好比沖浪板上加上一面帆,,可以通過風(fēng)力在水面上行駛的運(yùn)動(dòng)器材,這個(gè)要求個(gè)人平衡度和力量上的要求,,初學(xué)者可能 比較難些,,但一旦站板和起帆沒問題了,馬上就會(huì)有入門的感覺,,在大風(fēng)天讓你能體會(huì)到在水面飛馳的效果,,是一項(xiàng)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)很MAN的哦。 對(duì)于各個(gè)城市不同的場(chǎng)地和港口限制,,也可能采用不同的學(xué)習(xí)和參與方式,。比如南方城市,三亞,、深圳有比較好的海域優(yōu)勢(shì)適合長(zhǎng)航休閑,,而廈門更適合 用賽船進(jìn)行一定的培訓(xùn)和帆船賽事組織,對(duì)于上海由于沒有帆船出海港口也沒有良好的水域進(jìn)行活動(dòng),,所以帆船學(xué)習(xí)一般在湖面上進(jìn)行,,雖有弊端但用小船學(xué)費(fèi)用較 低比較容易普而且學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)比較扎實(shí)。而青島大連日照等北方城市因?yàn)樘鞖饩壒室荒赀m合航行的時(shí)間不長(zhǎng),,可集中在氣溫比較高的季節(jié)進(jìn)行海上休閑及帆船賽事,。 全國(guó)著名賽事其中就有,,深圳的中國(guó)杯帆船賽、廈門俱樂部杯賽,、青島市長(zhǎng)杯帆船賽,、日照中日韓帆船賽、廈門海峽杯帆船賽,、??谌齺啳h(huán)島拉力賽等等。 帆船起步實(shí)踐小知識(shí) 很少能有運(yùn)動(dòng)能像帆船運(yùn)動(dòng)一樣提供給你如此多的自由和選擇,。 駕駛帆船迎風(fēng)破浪,,會(huì)帶給你終生的享受和無比的成就感。 觀察環(huán)境 對(duì)于所有帆船初學(xué)者來說,,首先應(yīng)該培養(yǎng)對(duì)于風(fēng),、水流以及它們之間變化的高度敏感性。 “觀察環(huán)境”意味著時(shí)刻關(guān)注風(fēng)向,、天氣,、波浪、水流和距離岸邊的距離,。通過體會(huì)這些環(huán)境因素并且預(yù)測(cè)周圍的變化,,你將會(huì)不依靠他人在各種不同的環(huán)境中自信地航行。 一個(gè)很好的建議:留心觀察. 航行著裝 海上的天氣要比岸上更容易變化,,所以正確的穿著和裝備在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中非常重要,。 你不必在裝備上花很多錢,這里對(duì)你的基本裝備有一些簡(jiǎn)單的指導(dǎo): ◆穿著寬松的衣服,。操作帆船需要很多動(dòng)作,,所以穿著能給你足夠運(yùn)動(dòng)空間的衣服 ◆在行李袋里攜帶多余的衣服。以便在冷的時(shí)候添加衣服或被水濕了以后可以換干衣服,。 ◆熱天穿輕而透氣的衣服,。最好穿淺色衣服,帶領(lǐng)的衣服可以保護(hù)你脖子后面免受暴曬,,帶長(zhǎng)袖的衣服可以保護(hù)你的胳膊免受暴曬,。 ◆使用防曬霜(SFP15或更高)保護(hù)你的皮膚,甚至是在陰天也應(yīng)如此,,最好經(jīng)常涂抹,。 ◆戴帽子以便保護(hù)你的眼睛,并使頭部免受陽光照射,。在冷天里,,戴帽子可使頭部溫暖。 ◆戴防紫外線的太陽鏡(至少90%)。偏光鏡能極大地降低水的眩目感,。 ◆必須穿防滑鞋,。以便能夠在濕滑搖晃的甲板上站穩(wěn)。鞋底沒破的網(wǎng)球鞋將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,,當(dāng)然,,航海專用鞋是最好的選擇,因?yàn)樾椎哪Σ亮艽?,而且干得非??臁2灰鲂蚱渌赌_趾頭的鞋,,它們遲早你會(huì)弄傷你的腳趾,。 ◆ 防水航海長(zhǎng)靴將使你的腳在冷天里保持溫暖和干燥。 ◆ 戴航海手套可以防止你的手被擦破,,并增大摩擦力,。在冷天里最好戴防水手套。 ◆ 救生衣是航海必備裝備,。救生衣應(yīng)該合身,且有質(zhì)量保證,。 ◆ 在冷天里,,多穿幾層。當(dāng)你感覺冷的時(shí)候,,你的操作技巧會(huì)受到極大的影響,,所以多穿幾件衣服是一個(gè)明智的選擇。 避免穿棉質(zhì)衣物,,穿弄濕之后仍能保暖的衣服,,如皮質(zhì)或聚酯纖維的衣物。 不可不知的帆船原理 很多初學(xué)者對(duì)于帆船能夠迎風(fēng)行駛感到驚異,。 事實(shí)上,,風(fēng)對(duì)帆有兩種主要的作用。一種作用可以稱之為“拉”,。 在航行時(shí),,帆面是彎曲的。 當(dāng)風(fēng)從彎曲的帆面兩側(cè)滑過時(shí),,會(huì)對(duì)帆產(chǎn)生一個(gè)向前或者側(cè)向的拉力,。 由于穩(wěn)向板或龍骨能抵銷了風(fēng)力向帆船正側(cè)方向的分力,所以帆船在迎風(fēng)狀態(tài)下也能夠以一定迎風(fēng)角度向前,。
另一種作用稱為“推”,。 帆船在正尾風(fēng)航行時(shí),帆阻礙了風(fēng)的流動(dòng),,從而風(fēng)“推著”帆船向前運(yùn)動(dòng),。 帆船航行的動(dòng)能由風(fēng)提供,,所以改變風(fēng)與帆的相互作用可以改變帆船的運(yùn)行狀態(tài)。 一般而言,,當(dāng)風(fēng)平穩(wěn)地從帆的迎風(fēng)面和背風(fēng)面順利流動(dòng)時(shí),,帆船可以獲得最大的動(dòng)力。與此相反,,帆船則會(huì)失去動(dòng)力并且減速,。 為了獲得最大動(dòng)力,船員和舵手需要保持帆與風(fēng)處于最佳的角度,。有兩種方式可供選擇:
一,、通過帆船索具調(diào)整帆與風(fēng)之間的角度。 二,、通過帆船航向調(diào)整帆與風(fēng)之間的角度,。 風(fēng)向線可以用來顯示氣流在帆面上的運(yùn)行狀態(tài)。 風(fēng)向線可以用任何輕質(zhì)材料制成,,通常被安置在三角帆的三分之一處或者主帆一半高度的位置,。當(dāng)迎風(fēng)帆面上的風(fēng)向線松弛,而背風(fēng)帆面上的風(fēng)向線平滑時(shí),,說明主 帆向船體外打開的角度過大;當(dāng)迎風(fēng)帆面上的風(fēng)向線平滑,,而背風(fēng)帆面上的風(fēng)向線松弛時(shí),說明主帆船向船體內(nèi)收的角度過大; 當(dāng)迎風(fēng)面與背風(fēng)面上的風(fēng)向線都運(yùn)行平滑時(shí),,說明帆處于良好工作狀態(tài),。風(fēng)向線很重要,但船員和舵手也應(yīng)該隨時(shí)注意觀察帆船周圍風(fēng)向,、風(fēng)力,、水文以及其它帆船 的變化。 |
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