所謂“大日歷”就是把日期的十位和個位分別指示的一種形式,，而傳統(tǒng)的窗口式日歷都是用31字日歷盤，其結(jié)構(gòu)比較簡單,，只是日歷窗口只能開在表盤邊緣,，變化形式少；“大日歷”窗口可以開在比較居中的位置,，而且看上去豁亮,，一目了然。現(xiàn)在市場上“大日歷”的手表越來越多了,，也包括石英類的,。

    但就是“大日歷”的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，相對也容易出故障,，它還有一定的程序,，2組（個位和十位）日歷盤要相互配合，它真的算比較“聰明”,，知道什么時候數(shù)字該進位和變化,；它的設(shè)計和結(jié)構(gòu)也有很多種，但以在基礎(chǔ)機心上增加“大日歷”模塊組件的最常見,，比如在ETA類機心上改造日歷結(jié)構(gòu),，甚至連機心號碼都不變。

    我最近接到一只“大日歷”浪琴手表,，這表有個特蹊蹺的故障,，每隔10天就停表一次或走時變慢許多，也就是說發(fā)生在日歷數(shù)字的進位時,。經(jīng)過拆卸掉表盤后,，終于發(fā)現(xiàn)問題所在，原來是掉了2個表腳螺絲,，其中一個被卡在日歷十位盤的下面,，估計是在裝配時候忘了給擰緊表腳螺絲了。表腳螺絲是固定表盤用的,，做的都比較細長,，它是手表機心里少見的橫向位擰固的螺絲,，也算是比較容易掉出來的螺絲之一。（見照片1和2）

    順便分析了一下這表“大日歷”的結(jié)構(gòu),，機心是ETA2892A2,，21鉆小秒針自動日歷全鋼男表，這表的小秒針正好在條盒輪背面位置,，其帶針傳動,、以及撥針的形式，都屬于“遠途奔襲”,，就好比現(xiàn)在的北非地區(qū)戰(zhàn)事,，法國隔著地中海還要去打利比亞；中間的介輪組合特多,，所有的指針軸位并不是在自然傳動中排列生成的,，而是為了遷就這種大日歷、小秒針的形式,，特意做出一個傍支系,，屬于“節(jié)外生枝”，只是為了達到手表外觀制式的效果,，可你還必須得服從,。中國自古就有外戚專權(quán)把持朝政的歷史，看來手表設(shè)計與其有“驚人相似”之處,。

    我還發(fā)現(xiàn),，表盤下面日歷各部件，幾乎沒看見有潤滑油,，雖然都說瑞士人給手表加油的油量控制的都小,，但也不能看不見啊，估計沒準(zhǔn)也給漏加了,，俺給補上適當(dāng)潤滑油后,，跳日歷那叫一個順，“鋼鋼的”,。

    需要特別注意的是,，大日歷在安裝時，兩組日歷盤的方位很有講究,，但是在機心主夾板上并沒做任何標(biāo)記,，我分析出只有2個位置比較好安裝，那就是當(dāng)程序輪定位孔A露出時,，十位和個位兩個日歷盤的圓孔洞均水平線上并且左向時,，和日歷盤的圓孔洞均水平線上并相向時（見照片4和5）。

    如果有一個日歷盤安裝角度不對,，那程序就亂了,，日期數(shù)字不能正確的進位，還會出現(xiàn)大于31的數(shù)字,，破壞了葛里高利的歷法,，弄出笑話來。

    程序就在于兩組日歷盤,，每組都有10個數(shù)字,，如何才能擺布組成正確的日期，程序輪一共有4個撥桃,，間隔不一樣,，因此它控制的每個數(shù)字，其各自“任期”也不同,，有的可以連任10次,，也有任2次就匆忙下臺的。

    另外在拆卸日歷盤壓簧時（那個簧很?。?，你會發(fā)現(xiàn)它下面根本沒有傾角，也就是說無法下家伙,，這時需要用改錐伸到日歷盤下面撬,，硬給它撐出個間隙來，然后再行撬取,，易如反掌,。