下列8種開車時靠錯誤直覺操作的情況,，希望能夠引起所以朋友的注意，開車時千萬不能跟著感覺走哦,！為了身邊家人和朋友的安全,，看完趕緊轉(zhuǎn)吧!

1、【加擋超車】

駕車者普遍認(rèn)為高擋位速度較快,，所以在超車途中升上一擋,。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小,，油門反應(yīng)遲鈍,，加速度反而減慢,，所以正確超車應(yīng)該減慢一擋，自動擋只需將油門踩到底,，變速器便會降低一擋,，以提供足夠的扭力。

2,、【轉(zhuǎn)彎同時剎車】

轉(zhuǎn)彎時汽車重心移向外側(cè),，此時剎車會加重側(cè)傾，造成單邊制動,，若速度過快,，或剎車過猛，則有翻車危險,。正確做法應(yīng)在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎后,，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài),，不會引起車輛的側(cè)翻。

3,、【先踩離合器后剎車】

對于開手動擋的車,，有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動力，剎車會更有效,，這是嚴(yán)重的錯誤,。因為踩下離合器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,，并且氣管總的真空度降低,，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長,。正確的操作,，應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時再踩下離合器,，這樣才能確保安全,。

4、【下坡空擋滑行】

有些車主在下坡時,，為圖方便,，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度,，存在相當(dāng)大的安全隱患,，如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈,，導(dǎo)致事故發(fā)生,。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的擋位,，讓發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車,，這樣既安全又延長剎車的壽命,。

5、【放空擋可以省油】

化油器車放空擋是可以省油的,，但是目前越來越多的電噴汽車則在空擋滑行的時候不一定省油,，因為有些車在加速中松開油門，噴油系統(tǒng)停止供油,，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時恢復(fù)供油,，所以電噴車高速帶擋滑行時會省油，放空擋反而費油,。

6,、【磨合期車速越慢越好】

磨合期是要在一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實現(xiàn)較好的潤滑,。若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低,，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷,，造成早期磨損,，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動機轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間,，柴油發(fā)動機在1000至2000轉(zhuǎn)之間,。

7、【高擋位小油門比較省油】

這種做法發(fā)動機易發(fā)生爆震,，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功,，并沖擊連桿機構(gòu)，造成早期磨損,，則于低轉(zhuǎn)扭力不足,，加速無力，反而耗油會有增高的可能,。最佳的節(jié)油而又保護發(fā)動機的方式,，是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動力和最好的節(jié)油效果。

8,、【汽車啟動預(yù)熱10分鐘】

汽車啟動前預(yù)熱,，能使機械部件得到較好潤滑，減少摩擦,，延長使用壽命,。但預(yù)熱時間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤滑部位即可,，一般建議5至8分鐘,。時間過長,，只會造成油耗和發(fā)動機磨損大。