如何判斷轎車前端與人的距離以及與前車的距離

判斷轎車前端與人的距離：
以轎車為例，假設(shè)前方有一個身高1.7至1.8米左右的人,，腳面高在10厘米左右,，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右,。

　1,、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米,。
    2,、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米,。

3,、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米,。
判斷前車距離：
1,、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；　

2,、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米,；

3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車后輪胎下沿（或看到地面）時約三米,；

4,、左后視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。

右后視鏡判斷后車距離：
1,、后車影占后視鏡全部時,，車距約3米；

2,、后車影占后視鏡三分之二時,，車距約5米；

3,、后車影占后視鏡二分之一時,，車距約9米,；

4、后車影占后視鏡三分之一時,，車距約12米,；

5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間（后門手握柄,、車身橫線或后視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置,。
6、通過車內(nèi)后視鏡透視過后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車距離：若看到后車大燈上緣,則后尾箱距后車為三米半左右,；若看到后車機倉蓋與前擋玻璃交界處,，則后尾箱距后車為一米；若看到后車前擋玻璃的水平三分之一,，則基本靠上了,。

判斷車輛位置（車輪位置、前后位置）：
1,、判斷路邊在擋風(fēng)玻璃中的位置（左輪在擋風(fēng)玻璃左柱往右10-15cm位置,；右輪在擋風(fēng)玻璃中心線往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從后視鏡看到,。

2,、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面。

以下才是車子上路應(yīng)變技巧,，希望大家細細看完對你可能有益,。

一、開車技巧

二,、停車技巧
停車有技術(shù)，也有藝術(shù),。
1,、停車的基本原則
停車要考慮自己進出方便，還要考慮別人進出方便,，更要考慮可能發(fā)生的意外情況,。
2、等信號停車
一分鐘以上的等信號停車,，應(yīng)該熄火,，符合節(jié)油、環(huán)保,。一分鐘以內(nèi)等信號停車,，可以不熄火、空擋,、拉手剎，但是千萬不能帶檔,。
3,、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈
在路邊暫時停車時，一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈,，并且觀察后視鏡,，確定沒車、沒行人時再靠停,。停車地點必須是允許停車的,，又不影響其他車輛和行人通行。
4,、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈
靠路邊暫停后又要開車時,，要全面觀察路況,。不僅看后視鏡，還要轉(zhuǎn)過頭看,。一切正常后,，打開轉(zhuǎn)向燈，鳴笛,、上路,。
5、路上暫停別跟前車太近
堵車或等信號燈停車時,，至少要留出可以一把掰出去的距離,，以防前車故障，自己也被夾在中間出不來,。
6,、車頭朝外
無論在哪里停車，盡量車頭朝外停,，一是走的時候方便，二是有防盜功能,。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時,，偷車頭朝里的。
7,、車停明處
走親訪友夜晚臨時停車,，要選明亮、寬敞,、無障礙、視距遠的地方停,，千萬不要往陰暗的角落里藏,。長時間或整夜停車一定進車場,。
8、高樓窗下不安全
有人從樓上往下倒垃圾,、摔瓶子,，刮大風(fēng)時樓上花盆、廣告架會掉下來,，停車要離開這些危險區(qū),，比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊,。
9、車里別放什么東西
車內(nèi)物品收藏好,，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西,。放了一個空皮包，可能被砸碎風(fēng)檔玻璃,！
10、路邊順向停車技巧
路邊順向只有一個車位時,，只能選擇倒車入位,。方法：向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊,。兩車相距1米,，停車。原地往右打足方向盤,，成45°角慢退,。當自己車頭與前車車尾成一直線時，迅速將方向盤向反方向打足,，慢退,，車就基本能停好了。
11,、路邊橫向停車技巧
車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側(cè)成一直線,，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤,，慢退,。當車尾進入檔口后，快速回正方向盤,，并且迅速觀察左右兩個后視鏡,，調(diào)整車的左右距離。以兩側(cè)的車或地面劃線為參照,，擺正方向,，退到停車位。（“打足方向”,，是最大量的意思,。液壓助力打到底的時間不要超過15秒。平時一般用不了這么長時間,，如果打到底用的時間長了,，可往回帶一點，然后再打,，反復(fù)操作,。）
12,、停車場內(nèi)停車
停車場內(nèi)往往是倒車入位，車頭朝外,。
13,、高速公路停車
特殊情況下需要停車，要停在最右側(cè)應(yīng)急車道內(nèi),并開雙閃燈,，三角牌放在車后150到200米處,，一定不要偷懶，50米以內(nèi)等于沒放,。如果前方有情況需要排隊停車時,所有人員要暫時離開車輛,，撤到護欄以外，以防后面來車追尾,。
14,、上坡路邊停車
如果路邊有路沿，將車駛近路沿,，前輪向左打一定角度,，停車、熄火,、掛1擋,、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿,，防止汽車沿坡倒滑,。
如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度,，避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒?。如果路邊有可用的磚石，檢過來塞上,。離開時別忘了送回原處,。
15、下坡路邊停車
如果路邊有路沿,，將車駛近路沿,，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿,，防止汽車沿坡順滑,。然后停車、熄火,、掛倒檔,，拉緊手剎。
如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個比較大的角度,，避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒搿Ｈ绻愤呌锌捎玫拇u石,，檢過來塞上,。離開時別忘了送回原處。

三,、使用車燈技巧
汽車上所有的車燈都由電瓶供電,，電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無效使用車燈浪費汽油,，損耗燈泡,，損耗燈殼。燈泡是易損件,，應(yīng)有備件,，隨時更換。
1,、夜行照明燈,，俗稱"大燈"
大燈有遠光、近光兩種形式,。在市區(qū)有路燈的道路上用近光,，在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時,，交替變換遠近光來提示,。
2、夜行示寬燈,，俗稱"小燈"
用來在夜間顯示車身寬度和長度的,，提示其他車輛和行人看到自己。當你從后視鏡看不清楚后邊的時候,，就該點亮小燈,，包括下雨天。
3,、轉(zhuǎn)向燈
應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時打開,。開得過晚會使后面尾隨車輛、對面車輛,、過往行人思想準備不足,，忙中出錯。在紅綠燈道口排隊等待轉(zhuǎn)向時,，只要不是排第一,，就不需要長時間閃爍，等車可以轉(zhuǎn)彎移動時再閃不遲，否則費電費燈,，跟在后面的司機晃得心煩,。
4、剎車燈
剎車尾燈用來告知后車要減速或停車,。如果有故障極易造成后車追尾事故,。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍，會產(chǎn)生高溫,，長時間踩著腳剎,，會讓剎車尾燈長時間點亮，影響使用壽命,，浪費電,。
5、霧燈
可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,，告示對面來車,，互相避讓，安全會車,。所以,，霧天行駛一定要開霧燈，決不能用小燈取代,。霧燈的功率通常為55W/盞,，與大燈相似，但散熱空間遠不如大燈,。所以,，停車后一定立刻關(guān)閉，防止過熱,，烤壞燈罩,。

四、省油技巧
1,、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中,，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位,，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右,。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道,，還傷發(fā)動機,；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機,。
2,、保持最佳車速
最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里0,。
3,、控制換檔轉(zhuǎn)速
換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉(zhuǎn)速表達到2500多一點,。如果低于2000轉(zhuǎn)時換檔,，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺,，還得加油找回來，反而要多耗油,。
4,、不變道、不超車
在路上一會兒變道,，一會兒超車,，一會兒急加油，一會兒急剎車,，費油又費車,，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得,、不必要,。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車,，保持中速,、勻速行駛，安全省油,。
5,、不要狠剎車
如果前面需要停車，應(yīng)該提前收油,，帶檔滑行減速,，而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油,，剎的越狠,，浪費的越多。
6,、走好路,，走車少的路
如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來,，油耗反而很大,，還不如找一條繞遠但路面好的路，省油省車。
7,、滿胎壓
確保輪胎氣壓正常,。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量,。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執(zhí)行,。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發(fā)熱,，輪胎內(nèi)氣體膨脹,，壓力增加許多，可略減一點氣壓,，減10％,。
8、半箱油
減輕車身重量,，就是降低耗油量,。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油”,！考慮到汽油泵裝在油箱里,，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門,，保持半箱油最好,。同時，車內(nèi)一定精簡,，少一分重量,，省一分油。

五,、雪天駕駛技巧
北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點,，一是氣溫低，啟動困難,；二是路面滑,，方向和剎車易失控。氣溫在-20°C左右發(fā)動露天停放的電噴汽車,，沒有遇到過困難,，但是接近-30°C，常常發(fā)動不起來,，特別是電瓶電不足的時候,。
1、上車前清霜雪
上車之前清除汽車前后風(fēng)擋,、燈罩,、后視鏡上的霜雪,，清理腳底的積雪。重點是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑,。再查看防凍液,、機油、輪胎,。
2,、嚴寒天氣發(fā)動汽車
空檔踩下離合，不踩油門,，瞬時打火不打著,，每次間隔10秒以上，最少打3次,。目的是啟動潤滑系統(tǒng),。打著火以后，仍空檔踩離合,，怠速熱車。1分鐘以后松開離合,，若著不住,，再踩一會。直至著住火后,，松開離合,，繼續(xù)怠速熱車1－2分鐘。
如果忙活半天還是打不著火,，而且電瓶沒電了,，就別再打了，電瓶受不了啦,！有三種選擇：一是借它車電打火,，二是換電瓶，三是拖到維修部,。
3,、冰雪路面起步
在又硬又滑的冰雪路面起步，掛2檔,，小油門,，抬起離合器到聯(lián)動處，略停一下,，微抬起一點,，車如果動了，繼續(xù)抬起來,，緩加油,，走車,。如果車輪打滑走不起來，就踩下離合踏板,，改掛1檔,，然后再抬再踩，讓汽車前后晃動,，逐漸擴大前后晃動的幅度,。幾次后，看準汽車向前晃動時,，抬起離合踏板,，走車。如果還是走不起來,，那么看車后有多大距離,，向后倒退一點，再試,，往往都能成功,。最后，還是走不起來,，就要清理驅(qū)動輪下的冰雪,，或墊砂土等，麻煩一點了,。
4,、松軟雪地起步
剛下的松軟積雪達到10厘米以上時，停車后再起步,，也要掛2檔,，小油門，慢抬離合,，慢慢起步,。要點是讓車輪慢慢轉(zhuǎn)動，千萬不要轉(zhuǎn)快了,。如果按通常操作,，車輪會打滑空轉(zhuǎn)，反而走不起來,。如果雪地打滑走不起來,，就往后退一點再試。實在走不起來,，就要人推了,，或者清理驅(qū)動輪下的雪，墊沙土等防滑物,。
5,、低速度
行駛中,，在沒有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右,，進入有車轍的正常通行道路,，時速可達40公里，見到除雪后的黑色路面,，可正常駕駛,，但要時時注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。
6,、緩加油
在光滑冰雪路面行駛時,，加油要輕、緩,，加急了車輪空轉(zhuǎn)打滑,、方向失控。
7,、不空檔
在冰雪路面行駛時,，更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時,，一定事先掛低速檔,，穩(wěn)妥行駛。
8,、巧減速
在光滑冰雪路面行駛，從高速減為低速時,，不能急收油,、不能踩腳剎！只能用逐步減檔的方法來減速,，利用發(fā)動機低速檔的制動力進行減速,。速度很慢了才能收油、空擋,、踩腳剎,。如果你不知道冰雪路面的剎車方法，抬起油門踩腳剎,，后果不堪設(shè)想,！
9、慢轉(zhuǎn)向
轉(zhuǎn)向也要先減速,，然后慢打方向盤,，適當加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作要均勻和緩,。方向盤打急了不但不拐彎,，反而使轉(zhuǎn)向輪打滑,，失去方向控制。
10,、走溝槽
車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍,，起碼有一個車輪走在溝槽或車轍里，以防側(cè)滑,。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去,。
11、保持距離
在冰雪路面,，汽車隨時可能無規(guī)則打滑,，應(yīng)盡量遠離其他人和車，防范未然,。
12,、打滑失控怎么辦
擺脫冰雪路面失控打滑狀態(tài)，不是踩剎車,，反而是點擊油門,，用間斷加油提速的方法，讓驅(qū)動輪找到作用點,，恢復(fù)驅(qū)動能力,，從而恢復(fù)汽車控制方向的能力。
 

六,、雨天駕駛技巧
雨天駕駛的危險主要有三點,，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進水熄火,，三是雨水使制動系統(tǒng)失靈,。
1、雨中制動要提前
泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍,！雨天剎車不靈了,，慢點悠，提早剎車,。
2,、不要降低胎壓
有人每逢雨季，就將胎壓降低一些,，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑,。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,，使輪胎更容易打滑,。因此，降低胎壓不能防滑,，增加胎壓反而防滑,。
3,、地面未濕透時更容易打滑
胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜,。剛下雨時,，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后,，變成膠體狀的泥膜,，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨,、路面未濕透時也要當心,。
4、視線不清要停車
在大雨中開車視線不清是最大的隱患,！在暴雨中即使雨刷高速擺動,，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方,。這時,，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈,。
5,、打雷不下車
即使閃電擊中汽車，電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛?，車?nèi)反而安全,。不過車窗一定要全部關(guān)緊，收音機的天線一定要收起來,。
6,、過積水路段
路過積水路段時，觀察其他車輛行駛的情況,，確保避開深坑,、闇阱等障礙物,。當積水淹沒排氣管時,，還要防排氣管進水。為此,，必須在入水前掛上低速擋,，穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進水,，入水后不能收油,；為防止驅(qū)動輪失去牽引力，中途不得換檔,；為減少行進中的阻力,，要保持勻速直線行駛,。如果因收油排氣管進水憋滅火，甚至氣缸進水,，決不可再打火了,，只能靠救援。汽車經(jīng)過積水路段或在暴雨中行駛后,，制動摩擦片進水能使制動失效,。可采用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法,，讓剎車片發(fā)熱排掉水分,。
7、自動檔汽車涉水技巧
自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同,。具體操作是：掛2擋,，右腳踩油門，固定較大的油量,，直至出水前保持不變,。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速,。這樣操作,，尾氣足不進水，可順利駛過積水路段,。
8,、過泥濘地段
路過泥濘地段一是防滑，二是防陷,，所以必須按前車的車轍走,。進入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋,，要一口氣勻速直線開出去,。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車，想再起步就難啦,。
萬一陷入泥濘,，千萬不要冒然踩油門，否則驅(qū)動車輪只會使車愈陷愈深,。如果沒有其他墊車輪的東西,，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形,，增加抓地的摩擦力,。發(fā)動機啟動后掛2檔，半離合，加油,，慢慢起步,，大都能順利通過。
若僅有一側(cè)輪胎打滑,，則輕拉手剎加大油門,。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會停止轉(zhuǎn)動,，而另一邊的車輪增加驅(qū)動力,，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
 

七,、外出防范技巧
駕車遠行有交通安全問題更有社會治安問題,。
1、備份防失
備用鑰匙拴在身上,，時刻不離身,；有關(guān)證件均有復(fù)印件，分開放,。
2,、慎重加油
只到中石化、中石油的加油站加油,。
3,、慎重吃住
拒絕任何陌生人的食品、飲料,，不接觸陌生人的任何物品和香煙,。不在路邊小店餐飲、住宿,。
4,、行車防搶
正常行駛中遭遇故意碰撞事故,不要下車,鎖上車門，手機報警,，等待警察,。如果對方采取過激行為，應(yīng)迅速駕車離開現(xiàn)場,，繼續(xù)報警,。
行駛途中暫停或慢行時,，鎖好車門,，升起車窗玻璃,，以防盜搶,。常有不法之徒乘機向車內(nèi)示意或敲打車窗，當駕駛員以為是車輛出現(xiàn)了問題下車檢查時，不法之徒趁機將車內(nèi)的財物盜走,。不法之徒可能從降下玻璃的車窗伸手搶奪,，或者直接拉開車門搶奪。
5,、停車防搶
在偏僻的景點附近停車或臨時購物停車前,，觀察周邊情況，如有閑散人員,、不良之輩跡象,，不要滅火停車，更不能下車,，必要時迅速駕車離開,。在有停車場的地方一定要把車停到停車場。如果臨時需要停車又沒有停車場的,，車上要留人,，鎖好車門。
6,、停車防盜
在晚上住宿地的停車場停車時,，要將車內(nèi)所有物品，包括后背箱中物品,，當著守衛(wèi)的面,，全部取出。許多賓館守衛(wèi),、保安,，監(jiān)守自盜。有人在北京一大賓館停車,，購物歸來整理后背箱,，被守衛(wèi)看到車內(nèi)有感興趣的物品，夜里車門被撬,，所有物品全部丟失,。
7、起步防搶

 駕車加速行駛,，這是誰都可以做到的,。但是如果我們不能夠正確地操作剎車，汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器,，因此,，也許我們可以說剎車技術(shù)是駕駛汽車的境界之一。駕校一點通為大家列舉八種剎車技巧,，如果全部掌握的話,，在剎車這件事上，你可以說是游刃有余了,。