汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度

1,、汽修安全生產(chǎn)管理制度

2、安全生產(chǎn)管理制度

3,、汽車修理工安全操作規(guī)程

4、車輛維修檔案管理制度

5,、汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

6,、汽車維修竣工檢驗(yàn)制度

7,、汽車維修質(zhì)量承諾制度

8,、汽車維修竣工出廠合格證管理制度

9,、汽車配件材料管理制度

10、汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)制度

11,、汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度

12,、汽車維修人員培訓(xùn)制度

13、汽車修理各工種安全操作規(guī)程

14,、車體矯正架安全操作規(guī)程

15,、電焊機(jī)安全操作規(guī)程

16、輪胎拆裝機(jī),、平衡機(jī)操作規(guī)程

17,、空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程

18、四輪定位儀操作規(guī)程

19,、舉升機(jī)安全操作規(guī)程

20,、制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程

21、汽車修理作業(yè)環(huán)境保護(hù)條例?

安全生產(chǎn)管理制度

一,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種,、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,，并定期檢查制度的落實(shí)情況。

二,、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，生 產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促,、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程,。

三,、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn),，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,，不得違章作業(yè),。

四、維修車輛前,，應(yīng)將車輛停,、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,，并在 規(guī)定的路段上進(jìn)行,。

六、有毒,、易燃,、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵,、腐蝕劑,、污染物、 壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,， 壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格 按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn),。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火,、防澇,、防凍、防腐及防盜工作,， 并制定相關(guān)措施,，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,，性能 可靠,，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

八,、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào),，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原 因妥善處理,。

汽車修理工安全操作規(guī)程

一,、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整 齊,，不得隨地亂放,，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求 放入工具車或工具箱內(nèi),。

二,、拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻 干,，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺 放整齊,，不得隨地堆放,。

三,、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集， 不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),， 防止廢油污染,。

四、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤,、 裝飾,、 座位以及地毯， 并保持修理車輛的整潔,。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,。

五、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí),，必須選擇平坦,、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用角 木將前后輪塞穩(wěn)， 然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn) 固,。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè),。

六、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,，并 嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試,。

七、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前,，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,，是否按 規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水,，置變速器于空檔,，輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn) 轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車輛,。

八,、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不得打開水箱蓋,，謹(jǐn)防沸水燙傷,。

九、地面指揮車輛行駛,，移位時(shí),，不得站在車輛正前方與后方,， 并注意周圍障礙物,。

車輛維修檔案管理制度

一、檔案存放要有序,，查找方便,，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、 放火,、防潮,、防鼠、防塵,、防曬,，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

二,、不準(zhǔn)損毀,、涂改、偽造,、出賣檔案,，檔案資料如有損壞應(yīng)及 時(shí)修補(bǔ)。

三,、 根據(jù)檔案的內(nèi)容,、 性質(zhì)和時(shí)間等待征， 對(duì)檔案進(jìn)行分類整理,、 存放,、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,，電子檔案要及時(shí) 備份,。

四、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性,、有效性 負(fù)責(zé),，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料,。

五,、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整 理后交辦公室統(tǒng)一歸檔,。已經(jīng)到保管期限的文件資料,，由辦公室 按規(guī)定處理。

六,、維修車輛實(shí)行一車一檔制,，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案 內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄,、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,， 竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證,。 七,、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),，借閱者對(duì)檔案的完整、整潔負(fù)責(zé),，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借,、復(fù)印。

汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

一,、車輛送修時(shí),，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

二,、業(yè)務(wù)接待人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,，按規(guī)范填寫《車輛 維修檢驗(yàn)單》。

三,、車輛預(yù)檢時(shí),，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案， 通過檢測(cè)或測(cè)試,、檢查,，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方,。

四,、 得到托修方確認(rèn)后， 與托修方簽訂維修合同,， 辦理交接手續(xù),。 隨車使用的工具和備用品， 不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自 行保管,。

五,、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間,。

汽車維修竣工檢驗(yàn)制度

一,、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

二,、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查,、檢測(cè)、路試,、檢測(cè)路試 后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收,。

三、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn) 方法》（GB/T18565-2001）要求進(jìn)行,。首先進(jìn)行整車外觀和底盤 檢查,，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象,，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證,。

四、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛,，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容 外,，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。

五,、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證,。

六、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度,。

汽車維修質(zhì)量承諾制度

一,、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度,。

二,、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,，按規(guī)定簽發(fā)竣工 出廠合格證,。

三、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件

四,、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,，自竣工出廠之日起：一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000 公里或者 10 日,；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30 日,；

五、 整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛 20000 公里或 100 日,。 汽車維修竣工出廠合格證管理制度

一,、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù) 責(zé)開具,。

二,、 開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車 綜合性能檢測(cè)站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

三,、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車輛的臺(tái)帳記錄,，下次領(lǐng) 用合格證帶臺(tái)帳供管理部門核查。

四,、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借,、倒賣合格證現(xiàn)象。

 汽車配件材料管理制度

一,、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi),。

二、及時(shí)做好供方的選擇,、評(píng)審工作,。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購,。

三,、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,，不準(zhǔn)使用,。

四、材料入庫后要立卡,、入帳,，做到帳、卡,、實(shí)物三符合,。

五、材料應(yīng)分類,、分規(guī)格堆放,，保持整齊有序。

六,、保持倉庫整潔,，做好材料、配件的防銹,、防腐,、防失竊工作，做好倉庫的消防工作,。

七,、庫管員根據(jù)前臺(tái)傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑 派工單領(lǐng)料,， 領(lǐng)料人簽名,，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料,，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度,。

八、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,，上交舊料貼好標(biāo)簽,，出廠時(shí)交還車主。

九、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,，不得隨便加價(jià)。

十,、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn),，消除差錯(cuò)，壓縮庫存,。

汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)制度

一,、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢,、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三檢”制度,。

二、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體,、清洗過程中的檢驗(yàn),，主要零部 件的檢驗(yàn)，各總成組裝,、調(diào)試檢驗(yàn),。

三、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢 驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄,。

四,、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè),，不得進(jìn)入下一道工序,。

五、對(duì)于影響安全行車的零部件,，一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),，對(duì) 不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前臺(tái),，并協(xié)助前 臺(tái)向車主做好解釋工作,。

六、對(duì)于新購總成件,，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),，杜絕假冒偽劣配件裝 入總成或車輛。

汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度

一,、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,，須掌握該設(shè)備的操作技能。

二,、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng),。

三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣,。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作,，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。

四,、 操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件,。

五,、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé),。

六、 設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則,、保養(yǎng)周期和檢定周期,。

七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收,。

八、設(shè)備維修以外修為主,，本單位操作人員配合,，設(shè)備管理員做好維修記錄。

九,、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障,。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

十,、對(duì)設(shè)備使用年久,，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn),。

十一、對(duì)設(shè)備的檢查,、保養(yǎng),、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查,。

汽車維修人員培訓(xùn)制度

一,、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員,。 管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

二,、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃,，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

三,、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有 效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成,。

四,、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn),。

五,、年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下 年度培訓(xùn)目標(biāo),。

汽車修理各工種安全操作規(guī)程

一,、電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好,，技術(shù)狀態(tài)是否良好,。

2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤,、裝飾,、地毯 及座位，并保持車輛的整潔,。

3,、在裝有微機(jī)（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)，如 無必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭,， 以防意外損壞電子元 件,。

4、電瓶充電作業(yè)時(shí),，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好,。充電時(shí)把電瓶蓋打 開，電解液溫度不得超過 45,。C,。

5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中 要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉,，以免損壞充電機(jī)及電瓶,。

6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí),，應(yīng)在通風(fēng)良好處,。排除氟時(shí)應(yīng)緩慢， 防止冷凍機(jī)油一起沖出,，同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸,。

7、添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡,，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚,， 將皮膚凍傷。

8,、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防振動(dòng),、撞擊、避免日光暴曬,，同時(shí)應(yīng)儲(chǔ) 放在通風(fēng)干燥的庫房中,。

二、鈑金工安全操作規(guī)程

1,、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈,，以免其他雜物妨礙工作，并 認(rèn)真檢查所用的工具,、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好,，連接是否牢固。

2,、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持,、固定、牽制,， 并使用適合的頂桿,、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人,。

3,、使用車床、電焊機(jī)時(shí),，必須事先檢查焊機(jī)接地情況,，確認(rèn)無 異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用,。

4,、電焊條要干燥,、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾?流及焊條,。電焊作業(yè)時(shí),，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。

5,、焊補(bǔ)油箱時(shí),，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油,，敞開油 箱蓋謹(jǐn)慎施焊,。

6、氧氣瓶,、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方,，不得在太陽下暴曬，不得撞擊,，所有氧焊工具不得粘上油污,、油漆，并定期檢 查焊槍,、氣瓶,、表頭、氣管是否漏氣,。

7,、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車,，切忌在地上拖拉,。

8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前,，先開乙炔氣后開氧氣,，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管,，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥,。

三、烤漆工安全操作規(guī)程

（1）進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí),，必須備齊所需油漆,、天那水及所需器 具。

（2）在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前,，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土,、 灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房?jī)?nèi)清除灰塵,。

（3）噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服,。

（4）嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙,。

（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。

（6）進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí),，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80,。C 以 上。

（7）經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),，以防止阻塞,。

（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè),。

車體矯正架安全操作規(guī)程

1,、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管,、氣液泵的性能,， 確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸,、油管,、氣液泵的性 能，保證各部件性能完好,。

2,、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

3,、工作臺(tái)升高至某一位置停止,，一定使機(jī)械自鎖裝置的棘齒有 效地頂在固定齒條上。

4,、舉升架裝置下降前,，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開。

5,、牽引裝置與工作臺(tái)的聯(lián)接一定要牢固可靠,，在第次拉撥羊應(yīng) 進(jìn)行檢查。

6,、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條,，以確保鏈條完好無損。

7,、拉撥前,，夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。

8,、鏈條,、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。

9,、矯正操作過程中,，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人,，以確保 安全。

10,、有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備 “使用說明書” 的規(guī)定,。

電焊機(jī)安全操作規(guī)程

一、電焊機(jī)同鈑金工操作,，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品,，防止 燒傷、灼傷,。電焊工作場(chǎng)地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品,。

二、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置,。焊 鉗應(yīng)完整無破損,、絕緣可靠。

三,、移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源,。

四、電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地方,，當(dāng)溫度過高時(shí)應(yīng)暫停作業(yè),。

五、雨天禁止露天作業(yè),，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入,。

六、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方,，并收好電纜線,， 切斷電源。

輪胎拆裝機(jī),、平衡機(jī)操作規(guī)程

一,、輪胎拆裝機(jī)操作規(guī)程：

1、拆裝時(shí),，輪胎必須放盡余氣。

2,、工作氣壓應(yīng)保持在 6—8 千帕,。

3、所有移動(dòng)件保持清潔,，必要時(shí)用汽油清潔,，注意潤(rùn)滑，確保 拆裝器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,。

4,、排放汽濾中的積水,，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松緊適度。

5,、安裝輪胎時(shí),，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤(rùn)滑油脂或滑石粉，以 免斷裂輪邊,。

6,、拆裝時(shí)，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈,，以免擦掉鋼圈油漆,。

二、輪胎平衡機(jī)操作規(guī)程：

1,、操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行,，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心 軸變形,，確保機(jī)器正常工作,，延長(zhǎng)使用壽命。

2,、進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎,。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠,，防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,，作業(yè)前必須蓋 上護(hù)罩，方可啟動(dòng),。

4,、進(jìn)行平衡時(shí)，應(yīng)檢查和輸入所測(cè)輪胎輪輞直徑,、輪輞寬度及 測(cè)量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離,。

5、作業(yè)完成后切斷電源,，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),，保持設(shè)備、環(huán)境清潔,。

空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程

1,、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2,、必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng),，嚴(yán)禁在空氣中 塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。

3,、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行,，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否 正常,，要定期更換機(jī)油。

4,、不要使用小于 1.5 平方毫米而長(zhǎng)度大于 5 米的導(dǎo)線作電源線,。

5、每日工作結(jié)束后,，必須旋開儲(chǔ)氣罐放污閥排出污水,，第二日空壓機(jī)啟動(dòng)前再合上放污閥。

6,、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí)，需要重新啟動(dòng),，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機(jī),。

四輪定位儀操作規(guī)程

定位前車輛檢查：

1、檢查車輛懸掛裝置,、車輪軸承,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。

2,、一個(gè)車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm,。輪胎充氣壓力合 乎規(guī)定。

3,、車輛裝備為全裝置重量,。

定位要求：

1、將車輛安置在定痊舉升器上,，車輛應(yīng)倒入舉入器,。車輛中心 與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

2,、檢查,、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。

3,、應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作,，不允許省略。如應(yīng)按要 求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè),。輪胎檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器,。

4、各輪定位參數(shù)（前束,、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車 型“維修手冊(cè)”的要求，對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整 （原車不能調(diào)整的除外）,。

5,、各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求,。

6、定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印,。

舉升機(jī)安全操作規(guī)程

一,、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

二,、舉升過程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人,。

三、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備,。

四,、當(dāng)舉升機(jī)長(zhǎng)期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷,。

五,、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。

六,、舉升車輛時(shí),，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動(dòng)四只橡膠托盤,，使四只托盤距車身位置相等,，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面 10cm 左右時(shí),，應(yīng)檢查托盤位置,，并晃動(dòng)一下車輛，檢查是否安全,，確信安全后,，方可繼續(xù)工作。  

七,、液壓舉升上升后,，其安全保險(xiǎn)鎖止手柄必須朝上。

制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程

一,、不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐,，不把制冷劑收到非重注制冷 劑罐中。

二,、移動(dòng)本設(shè)備要小心,，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液 態(tài)制冷劑,， 與制冷劑接觸可能引起凍傷,， 拆下軟管時(shí)須特別小心。

三、操作板內(nèi)有高壓電,，在維修設(shè)備前一定要切斷電源,，以避免電擊的危險(xiǎn)。

四,、為減少火災(zāi)危險(xiǎn),，應(yīng)避免使用過長(zhǎng)的電源線，如需使用長(zhǎng)導(dǎo)線,，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短,。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備,，要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機(jī)械通風(fēng)處使用本設(shè)備,， 或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18 英寸處。在使用設(shè)備之前,，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài),。

五、必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作,，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng),，并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。

六,、當(dāng)溫度超過49℃時(shí),，兩次回收工作應(yīng)間隔10 分鐘。

七,、嚴(yán)禁不同制冷劑混合,。

作業(yè)環(huán)境保護(hù)條例

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,、防治結(jié)合,、綜合治理”的環(huán)境保 護(hù)方針，遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》,、《大氣污染防治法》,、《環(huán) 境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn),。

二,、積極防治廢氣、廢水,、廢渣,、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲 對(duì)環(huán)境的污染與危害,，按生氣工藝安裝,、配置“三廢”處理、通 風(fēng)、吸塵,、凈化,、消聲等設(shè)施,。

三,、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行 各工種工藝流程,，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度,。

四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),，全面實(shí)施在用車輛的檢查／維護(hù)制 度（I／M 制度）,，控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程 中,，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置,。

五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，確保修竣車輛的消聲器和 喇叭技術(shù)性能良好,，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置,。

六,、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),，對(duì) 尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,，不得出廠。