高一 地理 必修二 復(fù)習(xí) 提綱 第一章 人口的變化 知識點重現(xiàn) 本章知識點邏輯聯(lián)系: 1.1人口的數(shù)量變化 1,、一個地區(qū)人口的自然增長,,是由出生率和死亡率共同決定的。[記憶] 2,、幾個重要的人口日:“世界60億人口日”(1999/10/12),;;中國13億人口(2005/1/6),。 3,、人口增長的歷史階段(理解記憶) 時 期 人口變化特點 原 因 農(nóng)業(yè)革命之前 人口數(shù)量少,人口增長慢 生產(chǎn)力水平低,,死亡率高 農(nóng)業(yè)革命期間 人口數(shù)量增多,,增長速度較快 生產(chǎn)力水平提高,醫(yī)療條件改善,,壽命提高 工業(yè)革命開始后 世界人口增長速度明顯加快 生產(chǎn)力,、生活質(zhì)量不斷改善,死亡率逐漸降低 4,、20世紀(jì)以來特別過去100多年人口增長迅速的原因:(理解記憶) 過去100多年,,伴隨著生產(chǎn)工具和社會生產(chǎn)力等方面的進(jìn)步,人類對自然環(huán)境開發(fā)利用和改造的范圍不斷擴(kuò)大,,對各種災(zāi)害和疾病的防御能力也不斷提高,,使人類對自然環(huán)境的利用和適應(yīng)性不斷增強(qiáng),死亡率進(jìn)一步降低,。 5,、某個地區(qū)人口自然增長的數(shù)量受人口自然增長率和人口基數(shù)大小共同影響。(理解記憶) 6,、發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家人口變化比較:(理解記憶) 自然增長率水平 人口增長特點 原因分析 今后變化趨勢 典型國家舉例 發(fā)達(dá)國家 保持較低水平 增長緩慢 社會保障制度健全,,生育觀念的轉(zhuǎn)變等 比較穩(wěn)定,一些國家的人口數(shù)量還會逐漸減少 俄羅斯,、德國,、日本 發(fā)展中國家 水平較高 人口增長很快,世界新增人口中,,發(fā)展中國家占到80%以上 政治上的獨(dú)立,,民族經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的進(jìn)步,,人口死亡率下降 人口增長開始趨于緩慢,很多國家實施人口控制措施 中國,、印度,、巴基斯坦 7、人口增長模式由出生率,、死亡率,、自然增長率三個指標(biāo)構(gòu)成,。(記憶) 公式:自然增長率=出生率-死亡率 8、三種人口增長模式特點(記憶) 人口模式 特 點 原始型 高出生率,、高死亡率,、低自然增長率 傳統(tǒng)型 高出生率、低死亡率,、高自然增長率 現(xiàn)代型 低出生率,、低死亡率、低自然增長率 9,、人口增長模式的轉(zhuǎn)變:[記憶] 人口增長模式是由原始型向傳統(tǒng)型,,繼而向現(xiàn)代型轉(zhuǎn)變。 轉(zhuǎn)變的因素:生產(chǎn)力水平,、國家政策,、社會福利、自然環(huán)境,、文化觀念 10,、大部分發(fā)達(dá)國家(歐洲、北美為代表)為現(xiàn)代型,,大多數(shù)發(fā)展中國家為傳統(tǒng)型,,中國為現(xiàn)代型,世界為由傳統(tǒng)型轉(zhuǎn)向現(xiàn)代型的過渡階段,。[記憶] 1.2人口的空間變化 1,、人口遷移:人的居住地在國際或本國范圍內(nèi)發(fā)生改變。[記憶] 人口遷移的判斷:是否發(fā)生了地域上的移動(行政區(qū)位的改變),;是否有居住地的改變,;時間的改變(通常為一年) 2、人口遷移的類型(按是否跨越國界):國際遷移,、國內(nèi)遷移 3,、二戰(zhàn)前后國際人口遷移的比較: [記憶] 遷移原因 特 點 遷移路線 二戰(zhàn)前 1.殖民主義擴(kuò)張和資本主義發(fā)展 2.地理大發(fā)現(xiàn)和新航線開辟 1.從舊大陸到新大陸 2.從已知開發(fā)國家到未開發(fā)地區(qū) 1. 洲人到美洲、非洲 2.非洲黑人被販賣到美洲 3.東亞,、南亞人被招工到美洲 二戰(zhàn)后 各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡 1.從發(fā)展中國家到發(fā)達(dá)國家 2.定居移民減少,,流動工人增加(外籍工人) 1.拉丁美洲人到北美打工 2.南亞、南歐,、非洲人到西亞打工 3.南歐,、非洲人到西歐 4、中國新中國成立以來的人口遷移:[記憶] 遷移原因 特點 遷移方向 20世紀(jì)80年代中期前 1.計劃經(jīng)濟(jì)體制 2.嚴(yán)格的戶籍管理制度 有計劃,、有組織地進(jìn)行 1.國家從東部城市抽調(diào)各種人員支援西部,、內(nèi)陸和邊疆地區(qū)的建設(shè) 2.大量農(nóng)村人口從東部人口稠密區(qū)遷往西北和東北 20世紀(jì)80年代中期后 改革開放政策 自發(fā)遷移 1. 內(nèi)陸到沿海 2. 山區(qū)到平原 3. 貧困地區(qū)到發(fā)達(dá)地區(qū)、“民工潮” 5,、人口遷移的意義[理解] 調(diào)節(jié)人口空間分布和人才余缺,,加強(qiáng)民族融合和文化交流,,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和縮小地區(qū)差異。 6,、人口遷移對遷入地和遷出地的影響[理解記憶] 對人口遷出地:好的影響有減少遷出地人口密度,、緩解人口對環(huán)境的壓力 不好的影響有人才、勞動力的流失 對人口遷入地:好的影響有人才的流入和提供廉價勞動力,,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展 不好的影響有人口密度增加,,人口對環(huán)境的壓力增加 7、影響人口遷移的因素:[記憶] (1)自然環(huán)境和社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化(2)個人對生活或職業(yè)需求的變化 影響人口遷移的因素中,,經(jīng)濟(jì)因素往往起重要作用,。 8、中國古代和近幾十年來人口遷移的因素:[理解記憶] 古代:主要是戰(zhàn)亂(永嘉之亂,、安史之亂,、靖康之難),其次為開疆拓土,、流放,、戍邊等。 近幾十年:主要是國家政策,、社會變革,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、個人需求等,。 1.3人口的合理容量 1,、環(huán)境承載力和人口容量的關(guān)系[理解] 環(huán)境承載力是指環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。衡量環(huán)境承載力的重要指標(biāo)是就是環(huán)境人口數(shù)量,。 2,、環(huán)境人口容量概念及制約因素[記憶] 環(huán)境人口容量是一個國家或地區(qū)在可預(yù)見的時期內(nèi),利用本地區(qū)資源及其他資源,、智力和技術(shù)等條件,,在保證符合社會文化準(zhǔn)則的物質(zhì)生活水平條件下,該國貨地區(qū)所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量,。(所能容納的最大人口數(shù)) 制約因素:資源(成正比),、科技發(fā)展水平(成正比)、生活和文化消費(fèi)水平(成反比),。 3,、合理人口容量概念:[記憶] 按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,,同時又不妨礙未來人口生活質(zhì)量的前提下,,一個國家或地區(qū)最適宜的人口數(shù)量。 4,、保持合理人口容量的緊迫性表現(xiàn):[記憶] 日益嚴(yán)峻的人口過快增長問題,、人口城市化問題、城市人口老齡化問題 5,、保持合理人口容量的措施:[記憶] (1) 國際社會倡導(dǎo)盡最大可能把人口控制在合理規(guī)模內(nèi) 建立公平秩序保證大多數(shù)人擁有不斷追求高水平生活質(zhì)量的平等權(quán)利 第二章 城市與城市化 1,、城市形態(tài)的概念:[記憶] 城市占據(jù)一定的空間,有著特定的外部輪廓形態(tài),。 2,、城市形態(tài)的類型:[記憶] 類型 團(tuán)塊狀 條帶狀 組團(tuán)狀 分布地區(qū) 平原地區(qū) 沿鐵路或河流、谷地等被迫延伸 地形崎嶇不平的丘陵山地 舉例 我國的成都,、合肥,,美國的華盛頓 蘭州、洛陽,、西寧,、宜昌 重慶 3、城市土地利用的集聚效應(yīng)[理解] 同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同的,,這會導(dǎo)致同一種活動在城市空間上的集聚,。 4、功能區(qū)之間并無明確的界線,,某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主,,可能兼有其他類型的用地。[記憶] 5,、功能區(qū)比較[理解記憶] 6,、城市地域結(jié)構(gòu)模式:[記憶] 同心圓模式、多核心模式,、扇形模式 7,、經(jīng)濟(jì)因素是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素,體現(xiàn)在各種活動的付租能力,。影響付租能力高低的因素主要有:交通的便捷程度,,距離市中心的距離。[理解記憶] 8,、各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖[理解] 9,、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的其他因素:[記憶] 收入的高低,導(dǎo)致住宅區(qū)的分化 歷史文化或經(jīng)濟(jì)方面的聲譽(yù) 種族或宗教團(tuán)體(唐人街等) 早期土地的利用方式影響 10,、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)隨城市發(fā)展而逐漸形成和變化[理解] 早期:功能區(qū)分異不明顯,,市中心以市場、交通等優(yōu)勢吸引工業(yè)聚集 一定規(guī)模后:由于用地緊張,、交通擁擠,、環(huán)境污染等問題,工廠企業(yè)向外搬遷,,城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,。 2.2不同等級城市的服務(wù)功能 1,、城市等級劃分及依據(jù):[記憶] 城市等級一般分為:集鎮(zhèn)、城市,、大城市,、特大城市 我國的劃分:特大城市(100萬以上)、大城市(50~100萬),、中等城市(20~50萬),、小城市(20萬以下)、以下為縣城,、建制鎮(zhèn)等 依據(jù):城市人口規(guī)模 2,、城市等級與服務(wù)范圍的關(guān)系[理解] 城市等級低,服務(wù)種類少,,服務(wù)范圍比較?。怀鞘械燃壐?,服務(wù)種類多,,服務(wù)范圍比較大。 3,、上海城市等級和服務(wù)范圍變化的影響因素[理解記憶] 上海位于我國南北海岸線的中點以及長江的出??? 上海市有發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng),使得上海有充足的原材料,、勞動力,、農(nóng)產(chǎn)品以及巨大的市場 上海位于長江三角洲,地形平坦開闊,。 4,、城市等級體系:[記憶] 城市的服務(wù)種類、服務(wù)范圍是與城市的等級相對應(yīng)的,,在同一個區(qū)域中,,城市的空間分布也與城市的等級密切相關(guān),這些不同級別的城市空姐組合,,構(gòu)成了一個地區(qū)的城市等級系統(tǒng),。 5、城市等級與城市數(shù)目,、相互距離的關(guān)系[理解] 等級較高的城市數(shù)目較少,,相距較遠(yuǎn);等級較低的城市數(shù)目較多,,相距較近,。(德國南部為例) 6、中心地理論[理解] 前提:環(huán)境幾乎一樣的平原地區(qū),人口分布均勻,,區(qū)域的運(yùn)輸條件一致 分離的圓形服務(wù)范圍 相切的服務(wù)范圍 六邊形的服務(wù)范圍 2.3城市化 1,、城市化的含義[理解] 土地的城市化(鄉(xiāng)村用地變?yōu)槌鞘杏玫兀? 人口的城市化(鄉(xiāng)村人口變?yōu)槌鞘腥丝冢? 一個城市等級提升的過程 一個區(qū)域城市等級體系形成的過程 2、人口向城市遷移的動力:[記憶] 推力:人口增長快對土地壓力大,,自然災(zāi)害,,收入低,、社會服務(wù)短缺 動力:就業(yè)機(jī)會多,,社會福利保障程度高,文化設(shè)施全,,交通便利 3,、衡量城市化水平的標(biāo)志:城市人口占總?cè)丝诘谋戎豙記憶] 4、 城市化的意義:[記憶] (1)城市市區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中心,,能夠帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,而區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平的提高又促進(jìn)城市的發(fā)展 (2)促使聚落形態(tài)、生產(chǎn)方式,、生活方式,、價值觀念等的變化 5、世界城市化的進(jìn)程[理解記憶] 城市化階段 水平 發(fā)展速度 地域擴(kuò)展趨勢 常見的問題 初期階段 25%~30%以下,,低 緩慢 緩慢 城市各功能用地混雜布置,,功能區(qū)分異不明確 中期階段 30%~70%,較高 迅速 快 交通擁擠,、環(huán)境惡化,、住房緊張等 后期階段 70%以上,高 緩慢,,甚至停滯 繼續(xù)增大 大城市的中心空洞化,、逆城市化等 6、發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家城市化比較 發(fā)展中國家:起步晚,,發(fā)展快,;水平低;發(fā)展不合理(出現(xiàn)畸形發(fā)展),;處于初期和中期階段 發(fā)達(dá)國家:起步早,;水平高;出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象,;處于后期階段 7,、城市化對地理環(huán)境的影響[記憶] 來源 危害 大氣污染 城市居民生活排出的煙塵;工礦企業(yè)[排放的煙氣,;各類交通工具排放的尾氣 污染物有煤煙,、粉塵、二氧化硫、氮氧化物,、鉛等有害物質(zhì),,污染空氣,危害健康(倫敦?zé)熿F事件,、光化學(xué)污染,、酸雨) 水污染 工業(yè)廢水、生活污水 使江河湖海和地下水質(zhì)變壞,,危害人體健康和動植物繁殖(骨痛病等) 固體廢棄物污染 工業(yè)生產(chǎn),、城市建設(shè)、居民消費(fèi) 危害人體健康和環(huán)境(白色污染,、廢舊電池等) 噪聲污染 交通運(yùn)輸,、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工,、社會活動 妨礙人們休息,、工作、危害人體健康 8,、如何建設(shè)“生態(tài)城市”:[記憶] (1) 在城市建設(shè)中,,要發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少環(huán)境污染 使城市景觀盡可能與山,、河,、湖、海,、植被等自然景觀保持協(xié)調(diào),,建立一種良性循環(huán)(“天人合一”) 第三章 農(nóng)業(yè)地域的形成與發(fā)展 3.1農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇 1、農(nóng)業(yè)的概念:[記憶] 人類利用土地的自然生產(chǎn)力,,栽培植物或飼養(yǎng)動物,,以獲得所需要的產(chǎn)品。 2,、農(nóng)業(yè)區(qū)位的含義:[理解記憶] (1)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的位置 (2)農(nóng)業(yè)與地理環(huán)境各因素的聯(lián)系 3,、農(nóng)業(yè)的主要區(qū)位因素:[記憶] 自然因素:氣候、地形,、土壤,、水源 社會經(jīng)濟(jì)因素:市場、勞動力,、交通,、政策、機(jī)械,、科技 決定農(nóng)業(yè)活動的類型和規(guī)模的重要因素是市場因素,。 4,、農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的實質(zhì):對農(nóng)業(yè)土地的合理利用[記憶] 5、對農(nóng)業(yè)活動主導(dǎo)區(qū)位因素的判斷[理解] 水稻主要分布在季風(fēng)區(qū),、“橘生淮南則為橘,,生于淮北則為枳”(氣候因素) 千煙洲立體農(nóng)業(yè)(地形因素) 改革開放以來,我國亞熱帶沿海農(nóng)業(yè)景觀的變遷(市場和政策) 茶葉宜在南方酸性紅壤種植(土壤因素) 大城市公路邊的乳畜業(yè),、園藝業(yè)(交通因素) 6,、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的變化[理解記憶] 自然因素比較穩(wěn)定,社會經(jīng)濟(jì)因素發(fā)展變化較快,。 利用科技改造自然因素例子:培育良種促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展(袁隆平雜交水稻,、橡膠樹種植范圍的擴(kuò)大);改善局部自然條件發(fā)展農(nóng)業(yè)(大棚農(nóng)業(yè)生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜) 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和冷藏技術(shù)的進(jìn)步使世界農(nóng)業(yè)出現(xiàn)專業(yè)化和地域化 7,、農(nóng)業(yè)地域的含義:[記憶] 在一定的歷史發(fā)展階段,,在社會、經(jīng)濟(jì),、科技、文化和自然條件的綜合作用下,,形成的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū),。農(nóng)業(yè)地域的形成,是因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè),、合理利用農(nóng)業(yè)土地的結(jié)果,。 8、影響農(nóng)業(yè)地域類型的因素:[記憶] (1)動植物的不同地域分布(2)自然條件(3)社會經(jīng)濟(jì)條件 9,、澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件:[記憶] 自然區(qū)位條件:氣候溫和,,降水適中;土壤肥沃,;地形平坦,;水源充足 社會經(jīng)濟(jì)條件:市場廣闊(世界主要小麥、畜產(chǎn)品產(chǎn)地),;勞動力豐富,;生產(chǎn)方式、技術(shù)先進(jìn) 10,、澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的主要特征:[記憶] 生產(chǎn)結(jié)構(gòu):種植業(yè)與畜牧業(yè)結(jié)合的混合農(nóng)業(yè)(小麥—牧羊) 經(jīng)營方式:家庭大農(nóng)場 科技應(yīng)用:劃區(qū)輪牧,、種植優(yōu)質(zhì)牧草、輪作制 農(nóng)業(yè)專業(yè)化,、地域化水平較高 發(fā)展措施:東水西調(diào) 3.2以種植業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型 1,、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)分布及作物[記憶] 分布:亞洲的季風(fēng)區(qū)(東亞、東南亞,、南亞都有分布) 作物:水稻為主(水稻的習(xí)性:好暖喜濕) 2,、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件:[記憶] (1)氣候以季風(fēng)為主,高溫多雨適合水稻生長 (2)地勢平坦,適宜水田管理 (3)人口稠密,,勞動力豐富 (4)人多地少,,生活習(xí)慣導(dǎo)致糧食需求量大 (5)水稻生產(chǎn)的歷史悠久(7000年歷史) 3、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的特點[記憶] (1)小農(nóng)經(jīng)營(生產(chǎn)規(guī)模?。? (2)單產(chǎn)高,,商品率低 (3)機(jī)械化和科學(xué)水平低 (4)水利工程量大 4、商品谷物農(nóng)業(yè)分布及作物[記憶] 分布:美國,、加拿大,、澳大利亞、阿根廷,、俄羅斯,、烏克蘭 作物:小麥、玉米 5,、商品谷物農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件[記憶] (1)自然條件優(yōu)越(氣候溫和,、地形平坦、土壤肥沃) (2)交通運(yùn)輸便利 (3)市場廣闊 (4)地廣人稀 (5)機(jī)械化程度高 (6)農(nóng)業(yè)科技先進(jìn) 6,、商品谷物農(nóng)業(yè)的主要特點[記憶] 生產(chǎn)規(guī)模大,,商品率高,機(jī)械化和科技水平高 3.3以畜牧業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型 1,、大牧場放牧業(yè)分布及生產(chǎn)對象[記憶] 分布:美國,、澳大利亞、新西蘭,、阿根廷,、南非(干旱、半干旱氣候區(qū)) 生產(chǎn)對象:牛,、羊 2,、大牧場放牧業(yè)區(qū)位條件[記憶] (1)氣候溫暖,草類茂盛 (2)地廣人稀,,地價低 (3)距離海港近,,交通便利 3、大牧場放牧業(yè)特點[記憶] 生產(chǎn)規(guī)模大,,商品率高,,專業(yè)化程度高 4、阿根廷大牧場放牧業(yè)的發(fā)展措施[記憶] (1)圍欄放牧,、劃區(qū)輪牧,、種植飼料、開辟水源 (2)培育良種牛,,加強(qiáng)對牛群病害研究 5,、乳畜業(yè)的分布及農(nóng)產(chǎn)品[記憶] 分布:北美洲五大湖地區(qū),、西歐、中歐,、澳大利亞,、新西蘭 農(nóng)產(chǎn)品:牛奶及乳制品 6、乳畜業(yè)的區(qū)位條件[記憶] (1)氣候溫涼,、潮濕,,適合多汁牧草的生長 (2)城市化水平高,生活習(xí)慣影響,,對乳畜產(chǎn)品需求量大 7,、乳畜業(yè)的主要特點[記憶] 商品率高;機(jī)械化程度高,;集約化程度高,;多分布在大城市周圍 第四章 工業(yè)地域的形成與發(fā)展 4.1工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇 一、 經(jīng)濟(jì)效益 從經(jīng)濟(jì)利益看工廠應(yīng)選擇在具有明顯區(qū)位優(yōu)勢的地方,,以花費(fèi)最低的生產(chǎn)成本獲得最高利潤,。 類型名稱 典型工業(yè)部門 優(yōu)勢發(fā)展地區(qū) 原料指向型工業(yè) 制糖業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè),、水果加工業(yè) 所需工業(yè)原料豐富的地區(qū) 市場指向型工業(yè) 瓶裝飲料業(yè),、家具制造業(yè)、印刷工業(yè) 接近產(chǎn)品消費(fèi)市場的地區(qū) 動力指向型工業(yè) 有色金屬冶煉工業(yè),、化學(xué)工業(yè) 能源供應(yīng)充足的地區(qū) 廉價勞動力指向型工業(yè) 普通服裝、電子裝配,、包帶,、制傘、制鞋工業(yè) 擁有大量廉價勞動力的地區(qū) 技術(shù)指向型工業(yè) 集成電路,、航天,、航空、精密儀表 高等教育和科技發(fā)達(dá)的地區(qū),。 二,、社會效益 國家政策變化的影響:從20世紀(jì)80年代我國沿海地區(qū)工業(yè)的大發(fā)展,到21世紀(jì)初我國對西部地區(qū)的大開發(fā),。 國防的需要:20世紀(jì)50—70年代,,我國在內(nèi)陸建立了一些大型工業(yè)基地,主要是重工業(yè)和軍事工業(yè),。 個人偏好的影響:大批華僑和海外華人在家鄉(xiāng)投資辦廠,。 工業(yè)慣性的影響:可能由于工廠搬遷的費(fèi)用太高,政府的影響,,出于對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的考慮等,,常??梢钥吹剑硞€工廠的區(qū)位不合理,,但仍然留在那里,,這稱為工業(yè)慣性 三.環(huán)境效益 讀課本P61《污染嚴(yán)重的工業(yè)的區(qū)位選擇圖》,分析污染嚴(yán)重的工業(yè)的區(qū)位應(yīng)如何選擇,? 分析過程:某工廠——污染類型——如何治理 四.一個工廠的區(qū)位選擇整體分析思路: 經(jīng)濟(jì)效益 社會效益 環(huán)境效益 4.2工業(yè)地域的形成 一,、工業(yè)聯(lián)系——工業(yè)集聚——工業(yè)地域 1.工業(yè)聯(lián)系 (1)投入——產(chǎn)出的聯(lián)系 第一種是甲企業(yè)的產(chǎn)出是乙企業(yè)的投入。如紡紗——織布——印染——服裝制造,。同一工廠中不同工序之間的聯(lián)系也屬于這種聯(lián)系方式,,如生產(chǎn)流水線。 (2)非生產(chǎn)上的空間聯(lián)系 有些工廠相互之間并沒有生產(chǎn)工序上的聯(lián)系,,卻在地理空間上聯(lián)系在一起,,工廠之間這種空間聯(lián)系有的為了共同利用基礎(chǔ)設(shè)施,有的為了共同利用廉價勞動力等,,如某些經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中的不同工業(yè)企業(yè) 2,、工業(yè)集聚 在工業(yè)發(fā)展中,具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往發(fā)生工業(yè)集聚現(xiàn)象,。 工業(yè)的集聚的優(yōu)點,,可以充分利用基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)彼此之間的信息交流和技術(shù)協(xié)作,,降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗,,等,最終降低生產(chǎn)成本,,提高利潤,,獲得規(guī)模效益。 3.工業(yè)地域 (1)工業(yè)地域的概念 工業(yè)集聚而形成的地域,,我們稱之為工業(yè)地域,。 (2)工業(yè)地域的形成 工業(yè)地域按照不同的形成過程,可分為兩類: ①自發(fā)形成的工業(yè)地域 主要是在生產(chǎn)上有投入—產(chǎn)出聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)自發(fā)集聚形成的,; ②規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域 既有與前者相同的類型,,也有在共同的基礎(chǔ)設(shè)施條件吸收下,不同工業(yè)集聚而形成的,。 (3)工業(yè)地域的性質(zhì) 工業(yè)地域按照發(fā)育程度的不同,,分為兩類: ①發(fā)育程度較低的工業(yè)地域 (如食品工業(yè)),以當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工工業(yè)為主,,工業(yè)聯(lián)系簡單,、規(guī)模小、工廠少,。 ②發(fā)育程度較高的工業(yè)地域 (如鋼鐵工業(yè)區(qū)),,工業(yè)聯(lián)系復(fù)雜,、面積大、協(xié)作企業(yè)多,、生產(chǎn)規(guī)模大,,往往能夠形成專業(yè)化很強(qiáng)的工業(yè)城市。我國和世界許多著名的“鋼城”“石油城”“汽車城” 二,、工業(yè)分散與工業(yè)的地域聯(lián)系 近些年來,,一些科技含量高、工序復(fù)雜的工業(yè)(如飛機(jī),、汽車制造工業(yè)和電子工業(yè)等)開始出現(xiàn)分散的趨勢,。跨國企業(yè)在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位條件,,降低成本,,以最終獲得最大的綜合經(jīng)濟(jì)效益。 4.3傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)和新工業(yè)區(qū) 一,、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū) 1,、主要分布:德國魯爾區(qū)、英國中部區(qū),、美國東北部工業(yè)區(qū),、我國遼中南工業(yè)區(qū)等。 2,、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的特征 ⑴一般是在豐富煤,、鐵資源基礎(chǔ)上,以紡織,、煤炭,、鋼鐵、機(jī)械,、化工等傳統(tǒng)工業(yè)為主; ⑵以大型企業(yè)為軸心,,逐漸發(fā)展起來的,;工業(yè)分布高度集中。 3,、歷史: 20世紀(jì)50年代,,尤其是70年代以后開始衰落,之后許多國家對此進(jìn)行了長期的改造,。 二,、魯爾區(qū)的發(fā)展、衰落與整治(讀課本圖) 1.發(fā)展的區(qū)位特點 (1)豐富的煤炭資源(2)離鐵礦較近(3)充沛的水源 (4)便捷的交通(5)廣闊的市場 魯爾區(qū)以煤炭工業(yè)為基礎(chǔ),,以鋼鐵工業(yè)為主導(dǎo),,少數(shù)重工業(yè)部門高度集中,。 2. 衰落的主要原因 20世紀(jì)50年代以后,經(jīng)濟(jì)開始衰落,,其原因是:(1)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一 魯爾區(qū)的五大傳統(tǒng)工業(yè)部門:煤炭,、電力、鋼鐵,、機(jī)械,、化工 (2)煤炭的能源地位下降 (3)世界性鋼鐵過剩 (4)新技術(shù)革命的沖擊 (5)用地緊張、環(huán)境污染嚴(yán)重 3.綜合整治措施 20世紀(jì)60年代,,魯爾區(qū)開始實施綜合整治的總體規(guī)則,,主要從五個方面進(jìn)行綜合整治。A,、調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu) B,、調(diào)整工業(yè)布局 C、發(fā)展第三產(chǎn)業(yè) D,、優(yōu)化環(huán)境 三,、新興工業(yè)區(qū)的概念、分布 1,、 概念:新興工業(yè)區(qū)是指20世紀(jì)50年代之后,,在發(fā)達(dá)國家的一些鄉(xiāng)村地區(qū),逐漸形成了以靈活多變的中小企業(yè)為主的工業(yè)地域,。 2,、 主要分布:在意大利東北部和中部地區(qū),德國南部地區(qū),,以及美國“硅谷”等,日本的“硅島”(九州島) 四,、意大利新興工業(yè)區(qū)(讀課本圖) 1.意大利新興工業(yè)區(qū)發(fā)展的主要條件 ①大批廉價勞動力是發(fā)展的當(dāng)?shù)貤l件; ②20世紀(jì)70年代 原料 和能源大幅度漲價是發(fā)展的國際條件,; ③發(fā)達(dá)的信貸體系 ④意大利高度開放的經(jīng)濟(jì) ⑤ 政府的大力支持 2.發(fā)展特點 工業(yè)區(qū) 意大利新興工業(yè)區(qū) 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū) 生產(chǎn)規(guī)模 以 中小企業(yè)為主 以大型企業(yè)為主 主要工業(yè)部門 輕工業(yè) 重工業(yè) 生產(chǎn)過程 分散 集中生產(chǎn) 資本集中程度 低 高 工業(yè)分布 分散在小城鎮(zhèn)或農(nóng)村 集中布局 3.獨(dú)特的發(fā)展模式—工業(yè)小區(qū) (1)概念 指一個地區(qū)的中小企業(yè)(生產(chǎn)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)之間,、生產(chǎn)企業(yè)和非生產(chǎn)企業(yè)之間)以一項經(jīng)營活動為中心,根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)營需要,,逐步建立起來的一種相互信賴 ,、比較穩(wěn)固的 協(xié)作關(guān)系和產(chǎn)供銷體系。 (2)作用 有助于加強(qiáng)專業(yè)化,,提高生產(chǎn)效率,,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)在國內(nèi)外市場上的競爭力,。 五,、美國“硅谷”(讀課本圖) 1.特點 20世紀(jì)中、后期以來,,在新技術(shù)革命的推動下,,一些科技含量很高的新興工業(yè)迅速發(fā)展起來,。 (1)人才:從業(yè)人員水平高 (2)產(chǎn)品:研發(fā)費(fèi)用高; (3)增長和更新速度快,; (4)產(chǎn)品面向國際市場 2.崛起原因 (1)位置優(yōu)越,,環(huán)境優(yōu)美 (2)氣候宜人。這里屬于地中海氣候,,溫暖濕潤,。 (3)高等院校。斯坦福大學(xué)(4)便捷的交通,,通達(dá)速度快,。主要是高速公路和航空運(yùn)輸。 (5)軍事訂貨:特殊的條件,! 第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響 一,、主要運(yùn)輸方式及其特點: 運(yùn)輸方式 優(yōu)點 缺點 鐵路運(yùn)輸 當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大,,速度快,,運(yùn)費(fèi)較低,受自然因素影響小,,連續(xù)性好 修筑鐵路造價高,,消耗金屬材料多,占地面積廣,,短途運(yùn)輸成本高 公路運(yùn)輸 發(fā)展最快,、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式,。機(jī)動靈活,,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,,對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng) 運(yùn)量小,,耗能多,成本高,,運(yùn)費(fèi)較貴 水路運(yùn)輸 歷史最悠久的運(yùn)輸方式,,運(yùn)量大,投資少,,成本低 速度慢,靈活性和連續(xù)性差,,受航道水文狀況和氣象等自然影響大 航空運(yùn)輸 速度快,,運(yùn)輸效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式 運(yùn)量小,,能耗大,,運(yùn)費(fèi)高,,且設(shè)備投資大,技術(shù)要求嚴(yán)格,。 管道運(yùn)輸 運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式,。貨物主要是原油、成品油,、天然氣,、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā),,液體不外流,,損耗小,連續(xù)性強(qiáng),,平穩(wěn)安全,,管理方便,而且可以晝夜不停,,運(yùn)量很大,。 管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,,靈活性差,。 二、交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成與發(fā)展趨勢: 分一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng),、兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)及不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng),。(見課本P80圖) 發(fā)展趨勢:交通運(yùn)輸不僅日益網(wǎng)絡(luò)化、國際化(二條亞歐大陸橋,、四條世界主要航海線),,而且日益高速化、大型化和專業(yè)化(集裝箱運(yùn)輸節(jié)省包裝費(fèi)用,,便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化,,且貨物運(yùn)輸安全)。 三,、交通運(yùn)輸線,、站的區(qū)位因素: a.影響鐵路的建設(shè)的區(qū)位因素:經(jīng)濟(jì)、社會因素成為決定性因素,。以京九鐵路為例(1,、合理布局交通網(wǎng),2,、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,3、維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮,4,、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證) b.影響公路的建設(shè)的區(qū)位因素:修筑公路,,1、要充分利用有利的自然條件,,避開那些地形,、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段,。2,、盡量少占農(nóng)田耕地,處理好與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系,。 e.港口建設(shè)的條件:港口的區(qū)位不僅要受到水域條件(如航行條件,、停泊條件)的影響,還要受到陸域條件(如筑港條件,、腹地條件)的影響,。上海港的主要區(qū)位因素主要有:一是上海港是長江三角洲的一個河口港,兼作海港,,主要港區(qū)沿黃浦江分布,,三角洲地勢平坦開闊,為港口建設(shè)提供了條件,,長江一方面為港口提供了淡水,,另一方面保證了船舶航行的空間,但是三角洲坡度小,,泥沙容易沉積淤塞河道,;二是上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。三是上海港以上海市為依托,。 |
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