| 1,、4歲女孩成為飛機(jī)爆炸事故中唯一生還者
塞西莉亞·西坎（Cecilia Cichan）,，是1987年8月美國西北航空公司225航班空難中唯一的幸存者，當(dāng)時她年僅4歲,。
在那次事故中塞西莉亞身體嚴(yán)重受傷,，包括顱骨骨折、大腿骨折,、鎖骨受傷以及三度燒傷,。為了修復(fù)胳膊和腿上被燒傷的皮膚，她一共接受了四次植皮手術(shù),。
事發(fā)時,，塞西莉亞和她的母親寶拉（Paula）、父親邁克（Michael）以及弟弟大衛(wèi)（David）都在這趟航班上,。他們剛剛在密歇根州外公外婆家一起慶祝完寶拉的生日,，準(zhǔn)備坐飛機(jī)返回亞利桑那州的鳳凰城。
飛機(jī)從底特律機(jī)場起飛,，但剛飛離地面50英尺,，便開始左右搖晃。接著,，飛機(jī)突然停止了運(yùn)轉(zhuǎn),，撞向跑道邊上的一根燈桿，飛機(jī)的左翼被切斷,，存儲在機(jī)翼中的噴氣燃料被點(diǎn)燃,。飛機(jī)先是撞向一棟建筑物，然后又墜落至地面并擊中了數(shù)量汽車，最終解體爆炸,。
事后人們調(diào)查發(fā)現(xiàn),，這次事故的原因是飛機(jī)上的預(yù)警系統(tǒng)失效，因此機(jī)長沒能發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在起飛時數(shù)據(jù)出現(xiàn)了錯誤,，最終釀成悲劇,。
這次事故共造成了156名人員死亡,，其中包括兩名地上人員,。迄今為止它仍然是美國歷史上最嚴(yán)重的空難之一。
飛機(jī)出事時,，塞西莉亞的身體被拋出了機(jī)身,，她因此得以幸存。有人認(rèn)為,，是塞西莉亞的母親出于本能用自己的身體保護(hù)了她,。
塞西莉亞成為了這次事故中的奇跡生還者，她的故事也從此家喻戶曉,。
2,、西班牙空姐因臨時換座而幸運(yùn)生還
2008年，西班牙航空5022次航班在馬德里起飛時不幸遭遇空難,，154人遇難,，僅有幾人生還，而安東尼婭（Antonia Martinez Jimenez）是機(jī)上唯一一位幸存的機(jī)組人員,。
當(dāng)時,，這架飛機(jī)起飛失敗，在短暫上升后迅速墜落并撞向跑道,，機(jī)身斷成兩截,，兩邊的機(jī)翼全部脫落。
據(jù)報(bào)道,，飛機(jī)起飛時,，大多數(shù)空乘都坐在后面，而安東尼婭突然改變了主意坐到了前面,。這位時年27歲的幸運(yùn)女孩,，因此成為了17為幸存者中的一員。她告訴記者：“通?？粘硕甲陲w機(jī)的后面,，但我那天恰好坐在了前面，就在1E號座位,。飛機(jī)的這一段幾乎沒有被火燒到,，這真是個奇跡。”
3,、機(jī)長被吸出窗外 驚魂時刻被及時救下
1990年6月10日,，英國航空5390號航班在由英國伯明翰飛往西班牙馬拉加的途中，當(dāng)飛機(jī)爬升至最高高度時,，駕駛室的一塊擋風(fēng)玻璃突然脫落,，機(jī)艙內(nèi)的氣壓急速下降，乘客們不得不戴上了氧氣面罩,。
機(jī)長蒂姆·蘭卡斯特（Tim Lancaster）被吸出駕駛室,，但所幸雙腳被控制盤卡住，才沒有被強(qiáng)風(fēng)吹走,。一位名叫奈杰爾·奧格登（Nigel Ogden）的空乘人員見狀立刻抓住蘭卡斯特的腳踝,，并用雙手死死抓住蒂姆。
此時飛機(jī)開始向下俯沖,，副機(jī)長阿利斯泰爾·艾奇森（Alistair Atcheson）立即控制住了飛機(jī),，開始進(jìn)行緊急迫降。
最終,，阿利斯泰爾一個人成功使飛機(jī)迫降在南安普頓機(jī)場,，機(jī)長蒂姆也幸運(yùn)獲救，并奇跡般地只受了輕傷,?？粘四谓軤柕碾p手則因?yàn)殚L時間處在低溫環(huán)境下而被凍傷。
4,、空姐從33000英尺高空墜落奇跡生還
1972年1月,，一架前南斯拉夫航空367次航班在飛往丹麥哥本哈根的途中突然爆炸。據(jù)報(bào)道,，飛機(jī)失事原因是行李艙中有人放置了炸彈,。在那次事故中，22歲的空姐威斯娜·烏羅威克(Vesna Vulovi)成為了唯一的幸存者,。
當(dāng)時,，威斯娜從33000英尺的高空中墜落下來，而后在飛機(jī)受損嚴(yán)重的機(jī)尾部分被搜救人員發(fā)現(xiàn),。她遭受了顱骨骨折,、脊椎折斷、大腿摔斷,，腰部以下還出現(xiàn)了暫時性癱瘓,，但最終幸免于難。
威斯娜因此而創(chuàng)下了“未系降落傘狀態(tài)下墜落距離最長生還”的吉尼斯世界紀(jì)錄,，她還被前南斯拉夫評為國家女英雄,。
5,、震驚世界的安第斯空難 橄欖球員以同伴尸體為食
1972年，一架載有45人的客機(jī)從烏拉圭飛往智利,，因遇上風(fēng)暴墜毀在4000米高的安第斯山脈,，機(jī)上45名乘客中包括一支烏拉圭橄欖球隊(duì)的隊(duì)員。
有12人在飛機(jī)墜毀過程中當(dāng)場喪生,，幾天過后,，又有6人因傷勢過重而死亡。
剩下的幸存者們被困在雪山中,，不得不依靠他們死去同伴的尸體為食,。然而，不幸卻持續(xù)降臨,，空難后第16天,，一場雪崩再次奪取了另外8人的生命,，之后又有3名體弱和受傷者死去,。
最終存活下來的只剩下16人。他們中的兩人經(jīng)過艱難跋涉徒步走出雪山,，終于遇到了一位智利商人,。這位商人給了他們食物，并將這件事通知了當(dāng)局,。事發(fā)后第72天,，16名幸存者全部獲救。
這次事件后來被翻拍成了1993年的電影《空難幸存者》,。
6,、幸運(yùn)女孩被朋友救下 成為小型空難中唯一幸存者
2012年5月，一架小型塞斯納八人座飛機(jī)在美國堪薩斯州墜毀,，22歲的漢娜·盧斯（Hannah Luce）成了這次事故中唯一的幸存者,，她在飛機(jī)上的好朋友則全部罹難。
據(jù)報(bào)道,，飛機(jī)在撞向地面的一瞬間發(fā)生了爆炸,，3人當(dāng)場死亡。漢娜的一位朋友救下了她,，把她從飛機(jī)中拖了出來并且放在路邊,，之后他自己卻因傷勢過重而死亡。
漢娜的身體被嚴(yán)重?zé)齻?，好在其他方面沒有大礙,。
至今導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的原因仍未查明。
7,、14歲女孩海上飄浮13小時 成為也門空難中唯一生還者
14歲的法國女學(xué)生巴伊亞·巴卡麗（Bahia Bakari）是2009年也門空難中唯一的奇跡生還者,。
2009年6月30日，也門航空626次航班在接近科摩羅賽義德·易卜拉欣王子國際機(jī)場附近時試圖著陸但未成功，隨后在空中作出了一個U型轉(zhuǎn)彎后,，在當(dāng)?shù)貢r間30號凌晨1點(diǎn)51分與莫羅尼機(jī)場失去聯(lián)系,，墜毀于科摩羅群島附近海域。除了巴伊亞外,，機(jī)上其他152名乘客和機(jī)組人員全部遇難,。
據(jù)報(bào)道，事發(fā)時飛機(jī)被摔成了兩半,，巴伊亞被拋出飛機(jī),，之后她醒了過來并抱住一塊飄浮著的飛機(jī)殘骸。巴伊亞并不擅長游泳,，但勇敢的她最終成功讓自己躺在了一塊木板上,，并把它當(dāng)做了一個救生筏。13小時后,，她被當(dāng)?shù)匾晃粷O民救了起來,，當(dāng)時她盆骨和鎖骨骨折，并有多處燒傷,、割傷和瘀傷,。
2009年，有人為巴伊亞代筆寫下了一本書,，書中她回憶了那個令人窒息的深夜,，她飄浮在大洋中的經(jīng)歷。
7,、哈德遜河迫降奇跡 機(jī)上人員全部獲救
2009年1月15日,，一架全美航空公司的A320型飛機(jī)從紐約的拉瓜迪亞國際機(jī)場起飛后，在爬升過程中遭遇加拿大黑雁撞擊,，導(dǎo)致兩個引擎同時熄火,，飛機(jī)完全失去動力，機(jī)組成員在確認(rèn)無法到達(dá)任何附近機(jī)場后,，決定于哈德遜河河面進(jìn)行迫降,。
58歲的機(jī)長切斯利（Chesley）憑著其冷靜的頭腦及迅速的反應(yīng)力，使飛機(jī)成功迫降于曼哈頓中城哈德遜河河面,，機(jī)上全部人員生還,。該事件也被稱為“哈德遜河奇跡”。
切斯利機(jī)長因此而被美國民眾稱為“英雄”,，維珍航空公司老板理查德·布蘭森（Richard Branson）向他提供了一個最高職位,。就連奧巴馬總理也在他的就職儀式上為切斯利安排了一個VIP席位。 |
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