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所謂空中加油就是是指主力在拉升一只股票過程中,，暫時(shí)性的休整，已達(dá)到清除浮游籌碼,，在主力成本分布中就能明確地看到,，底部籌碼在上升的過程中，并沒有減少,，相反在近期的換手中,，此時(shí)的成交量，反而在增大,。表現(xiàn)在日K線上呈現(xiàn)出上下劇烈的波動(dòng),，擊穿心理阻 那么我們?cè)趯?shí)戰(zhàn)中會(huì)遇到什么問題呢？我想更多的是騙線,，主力作出一副即將大展宏圖的架勢(shì),，將大量技術(shù)派股民完全忽悠住乘機(jī)高位出貨。 空中加油前股價(jià)漲幅較大 我們知道空中加油是以爆發(fā)式的上漲,，但由于我們指標(biāo)具有延遲性,，它的反映不會(huì)很快，通常股價(jià)出現(xiàn)上漲后才出現(xiàn)金叉,。投資者一點(diǎn)追進(jìn)去時(shí)常容易出現(xiàn)高位套牢現(xiàn)象,。 下面我們看看華微電子的案例。華微電子在經(jīng)過金叉后,，股價(jià)出現(xiàn)一波快速上攻,。隨后股價(jià)在經(jīng)過小幅調(diào)整后再燃升勢(shì)。這里投資者需要注意到,，MACD死叉后僅僅過了7天就出現(xiàn)金叉,。按照常理判斷強(qiáng)勢(shì)股出現(xiàn)這樣走勢(shì)無可厚非。但投資者需要注意到他在死叉后出現(xiàn)連續(xù)三天的拉升,，雖然漲幅只有10%,，但震蕩幅度已經(jīng)達(dá)到19%。按道理說應(yīng)該是金叉后在起爆,，但是他明顯提前不少,，所以在金叉前漲幅較大的股票我們千萬不要碰。 同樣這樣的事情也發(fā)生在大廈股份身上,，但有點(diǎn)不一樣的是,。該股在前期調(diào)整幅度過大,，之后突然被資金強(qiáng)勢(shì)推起。但在金叉之間漲幅過于巨大,，導(dǎo)致股票在金叉后并未繼續(xù)拉升,，隨后出現(xiàn)震蕩調(diào)整走勢(shì)，投資者很容易買到頂部,。 下面來看同樣是在金叉后北京城建確是高位小幅震蕩,。經(jīng)過多空雙方幾日的來回拼殺,，股價(jià)在金叉當(dāng)天并未大漲,，僅僅只是收出小陰線。隨后股價(jià)出現(xiàn)連續(xù)三根陽線的大漲,。經(jīng)過調(diào)整后主力又故技重施,，采用同樣的手法加速拉高。所以我們?cè)诳碝ACD的時(shí)候一定要注意,，不要只看MACD還需要關(guān)注當(dāng)前股價(jià)的走勢(shì),、形態(tài)以及近期的漲跌幅。 |
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