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生死交給別人前牢記坐飛機應該知道的17件事

 昵稱62106 2014-03-12

作者:風過無痕

[轉(zhuǎn)載]生死交給別人前 <wbr>牢記坐飛機應該知道的17件事

馬航航班失聯(lián),,牽動無數(shù)華人心。一百五十余華人生死未卜,,航空安全再成網(wǎng)民熱議話題。日前某論壇網(wǎng)站一篇網(wǎng)貼給出貼心提醒,,或許會令需乘飛機的人士有所收獲,。

1、總說飛機是當今最安全的交通工具,,發(fā)生事故的幾率是最小的,。這話是不確切的誤導,它與汽車輪船沒有可比性,,一上飛機,生死已經(jīng)交給別人,,是一次生死的考驗,。而開車由自己控制,一個可控,,沒有死的威脅,,另一個不可控,,到落地才解除死的威脅,。

2,、如果萬一不幸發(fā)生空難,死亡率是最高的,, 活的是奇跡,,而其他交通事故,,死是罕有的!

3,、從發(fā)生的空難統(tǒng)計來看,,生還者多數(shù)是坐在機尾的,。

4、坐飛機全程最好都綁安全帶,,因為風切變來無影去無蹤,,萬一碰上飛機急速掉個幾百米很正常!

5,、發(fā)生空難的時候,,機組人員是要陪死的,沒有人會跳傘離開,。

6、飛機掉在地上跟掉在海里其實是沒區(qū)別的,,一樣會粉身碎骨,!

7、到目前為止,,掉下來最多的機型是波音737,,還沒掉過的機型是空客a380,!

8,、因機械故障掉下來的飛機不多,,掉下來的飛機多為人為操作不當。

9,、迫降是非常危險的事情,,因此迫降只允許一次性完成,萬一不成功,,飛機是沒有多余的燃油可以復飛的,。

10、如果萬一一次性無法迫降,,那只能采取摔機著陸的方式,這個跟從空中把飛機扔下來沒區(qū)別,。

11,、坐大型機比坐小型機穩(wěn),,大家出行盡量選大機型!

12,、大型機有330,、340,、380、747,、777,、787!

13,、乘坐飛機時,,請大家遵守相關(guān)規(guī)定,在飛機上打架或吵架是會被認定危害飛行安全的,,除了下飛機你會被帶去警察局外,,航空公司也會把你拉進黑名單的,!

14,、起飛與降落是飛機最危險的時刻,也是潛在空難多發(fā)時刻,,請系好安全帶,!

15、剛做完手術(shù),,傷口沒愈合坐飛機有傷口裂開的危險,!

16、民航機之所以不配備降落傘,,是因為99%的失事,都發(fā)生在在跳傘安全高度(6000米)之外(過高或者過低),,給你降落傘也毫無意義,。

17.反正一上飛機,飛機沒有安全落地之前,,你就在死亡的門口,,這個感覺不是錯誤的,實事求是,,而航空公司給你的坐飛機比汽車安全是騙你的安全丸,。

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