2006年11月28日,，大（慶）廣（州）高速公路河南段標(biāo)志性建筑――開封黃河大橋建成通車。開封黃河大橋于2004年9月開工建設(shè),，總投資約20億元,，全長(zhǎng)7.8公里，主橋長(zhǎng)1010米,，橋?qū)?7.4米。
　　開封黃河大橋的建設(shè)在五個(gè)方面創(chuàng)下了全國(guó)第一：一是橋的長(zhǎng)度及其七座塔的橋式和八橋跨的連續(xù)數(shù)量,，在國(guó)內(nèi)居第一,，在世界上居第二，只有美國(guó)有一座九塔橋,。二是國(guó)內(nèi)第一次采用了由日本引進(jìn)的環(huán)氧填充型鋼絞線斜拉索體系,，作為主橋斜拉索。三是國(guó)內(nèi)第一次在主橋鞍座部分采用耐老化,、高強(qiáng)度的ＨＤＰＥ分絲管結(jié)構(gòu),，目前正在申請(qǐng)國(guó)家專利。四是支撐橋塔的支座第一次采用萬(wàn)噸抗震球形支座,，目前國(guó)內(nèi)其他同類橋梁支座均達(dá)不到萬(wàn)噸,。五是國(guó)內(nèi)第一次在５０米Ｔ梁安裝時(shí)采用雙固定墩結(jié)構(gòu)。