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運(yùn)動(dòng)品牌用“內(nèi)憂(yōu)外患”來(lái)形容當(dāng)前的處境顯然再貼切不過(guò)了,。在經(jīng)歷2008年奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)的短暫光鮮之后，特別是自去年以來(lái),，李寧,、匹克,、361°、安踏等本土運(yùn)動(dòng)品牌幾乎無(wú)一例外地面臨后奧運(yùn)時(shí)代的低需求和高庫(kù)存等問(wèn)題,。 當(dāng)本土企業(yè)還在為消化庫(kù)存疲于奔命時(shí),，阿迪達(dá)斯、耐克等國(guó)外知名運(yùn)動(dòng)品牌則加快了分食中國(guó)運(yùn)動(dòng)服裝市場(chǎng)的步伐,。調(diào)查顯示,，截至2012年底，耐克在中國(guó)運(yùn)動(dòng)服裝市場(chǎng)占有12.1%的市場(chǎng)份額,，而阿迪達(dá)斯也逐漸成為我國(guó)主要的運(yùn)動(dòng)服裝零售商,，市場(chǎng)份額穩(wěn)步增長(zhǎng)。 今年以來(lái),，本土運(yùn)動(dòng)品牌去庫(kù)存化的成效逐漸顯現(xiàn),。就在不久前安踏集團(tuán)董事長(zhǎng)丁世忠向外界透露，安踏公司的庫(kù)存已經(jīng)消化得差不多了,。李寧公司也傳出了缺貨的消息。 不過(guò),，有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為,，盡管安踏和李寧公司已經(jīng)釋放出庫(kù)存下降的信號(hào)，但并不足以表明本土運(yùn)動(dòng)品牌已經(jīng)走出市場(chǎng)低迷的困境,。在去庫(kù)存的過(guò)程中,，幾大運(yùn)動(dòng)品牌相繼關(guān)閉門(mén)店，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，李寧去年關(guān)閉了1821家分店,，安踏關(guān)店近600家，特步關(guān)店近100家,。這種渠道的收縮,，對(duì)于后期企業(yè)業(yè)績(jī)的提升，仍然具有很大的不確定性因素,。 畢竟,，在各大運(yùn)動(dòng)品牌的市場(chǎng)戰(zhàn)線(xiàn)收縮的情況下，除非繼續(xù)提高經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存,，否則2014年的訂貨情況仍然難言樂(lè)觀,。而問(wèn)題是自去年以來(lái)，各大品牌直營(yíng)店的折扣也越打越低,，這讓加盟店在抵御市場(chǎng)下滑面前更顯得無(wú)能為力,。 |
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來(lái)自： 墨雪夜瘋狂 > 《商道風(fēng)云》
