 2011年底,，國(guó)務(wù)院批復(fù)了《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗(yàn)總體方案》后,，廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)提上日程。近兩年來,，本著“立足廈門港,，面向海峽,、為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)”的原則，通過跨省合作開發(fā)“陸地港”,、發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)等,，有力推動(dòng)了福建港口經(jīng)濟(jì)腹地向內(nèi)陸省份延伸。 擴(kuò)大陸地港功能：跨省聯(lián)動(dòng)成趨勢(shì) 今年7月,，隨著三明陸地港正式通過驗(yàn)收,，晉江、龍巖,、三明,、武夷山四個(gè)省內(nèi)陸地港全部投入運(yùn)行，這標(biāo)志著福建省進(jìn)入內(nèi)陸口岸通關(guān)新時(shí)代,。四個(gè)陸地港的建成運(yùn)行,，不僅可以使出口貨物在當(dāng)?shù)丶纯赏瓿赏P(guān)手續(xù)，節(jié)省內(nèi)陸企業(yè)的外貿(mào)物流成本和時(shí)間,，還可吸引周邊地區(qū)和中西部省份的進(jìn)出口貨物來福建中轉(zhuǎn),，從而 使福建成為連接中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)與國(guó)際市場(chǎng)之間的綜合物流平臺(tái)和海西對(duì)外開放新通道。 跨省聯(lián)動(dòng)已經(jīng)成為陸地港發(fā)展趨勢(shì),。據(jù)廈門市港口管理局方面介紹,，目前福建還在江西的南昌、贛州,、新余,、鷹潭、吉安等地布局建設(shè)“陸地港”,，邀請(qǐng)省外物流企業(yè)赴閩興建“飛地港”,，共同打造江西省海西貨物進(jìn)出口基地。 此外,，廈門港與大型航運(yùn)商的戰(zhàn)略合作也持續(xù)進(jìn)行,。廈門港務(wù)集團(tuán)參與了潮州等周邊港口的建設(shè)與經(jīng)營(yíng)，通過發(fā)展內(nèi)支線中轉(zhuǎn),、海鐵聯(lián)運(yùn)等 吸引更多的海向和陸向貨源經(jīng)由廈門港集聚運(yùn)輸,。 多式聯(lián)運(yùn)：因地制宜顯神通 發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)一直是廈門港乃至東南國(guó)際航運(yùn)中心努力的方向。 據(jù)了解,，隨著國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的開展,，件雜貨運(yùn)輸?shù)募b箱化程度越來越高。目前,，國(guó)際航運(yùn)中心大都以國(guó)際集裝箱樞紐港作為核心,，集裝箱的吞吐能力日漸成為港口之間的競(jìng)爭(zhēng)核心。 廈門港的競(jìng)爭(zhēng)力正逐步體現(xiàn),。根據(jù)廈門市港口管理局掌握的情況,，作為東南國(guó)際航運(yùn)中心的核心港區(qū)，廈門港的集裝箱吞吐量與日俱增,，2012年,，廈門港集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)10%，達(dá)到720萬標(biāo)箱,，增幅居中國(guó)南部沿海第1名,，超過年初確定的目標(biāo)。內(nèi)外貿(mào)航線進(jìn)一步增加,，其中歐洲,、南非等方向國(guó)際干線增加5條，航線達(dá)到178條,。 2013年上半年,，廈門港完成貨物吞吐量9122.96萬噸，同比增長(zhǎng)14.2%,，其中外貿(mào)貨物吞吐量完成4507.74萬噸,，同比增長(zhǎng)8.8%，內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量4615.22萬噸,，同比增長(zhǎng)20.1%,。完成集裝箱373.59萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)16.4%,，其中外貿(mào)箱277.35萬標(biāo)箱,，同比增長(zhǎng)9.3%，內(nèi)貿(mào)箱96.24萬標(biāo)箱,，同比增長(zhǎng)43.0%,。 創(chuàng)新港口物流鏈：筑好“巢”引好“鳳” 為了更好地將港口和物流融合在一起，東南國(guó)際航運(yùn)中心還通過整合港口與物流供應(yīng)鏈上的資源,，積極籌建第四方物流平臺(tái),。據(jù)介紹，第四方物流平臺(tái)是以一整套完善的基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ),， 從采購(gòu),、交易、倉(cāng)儲(chǔ),、融資等整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)同時(shí)運(yùn)行的一個(gè)單一窗口,，即真正意義上實(shí)現(xiàn)單一窗口。 與此同時(shí),，東南國(guó)際航運(yùn)中心在建設(shè)過程中,，還不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升服務(wù)水平，“軟硬兼施”打造優(yōu)質(zhì)高效的口岸通關(guān)環(huán)境,。在廈門市港口管理局局長(zhǎng)蔡良涯看來,，只有筑好口岸通關(guān)服務(wù)的“巢”，才能吸引更多優(yōu)秀的“鳳”飛入東南國(guó)際航運(yùn)中心,，最大限度地為市場(chǎng)為行業(yè)創(chuàng)造一個(gè)公平而又高效的服務(wù)平臺(tái),。 |
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