藍(lán)色地中海（六）
 在歐洲旅行,，沒(méi)有一張鐵路通票是不能想象的,。除了島嶼國(guó)家外，歐洲大陸的國(guó)家間出行最便利的就是火車,！
 與中國(guó)火車截然不同的是,，歐洲火車都非常舒適，一等車廂尤其空空蕩蕩,。高背座椅,、寬敞空間，配備電源插座
 值此,，必須再次感覺(jué)他們二位從阿姆斯特丹給我送來(lái)的15日鐵路通票,，遺憾的是，只用了7次,，浪費(fèi)了多一半,。
 第一次激活通票，是在葡萄牙首都里斯本的新車站,。通票相當(dāng)于一張座位票,，乘坐快車時(shí)需要額外加若干歐元  進(jìn)站沒(méi)有檢票，開(kāi)放式的站臺(tái)也沒(méi)有了所謂形式主義的安檢,。中國(guó)特色的春運(yùn)盛況,，在歐洲恐怕永遠(yuǎn)也看不到。
 從里斯本到南部海濱小城法魯,，從開(kāi)始車廂內(nèi)就空空蕩蕩,。直到3小時(shí)后抵達(dá)終點(diǎn)站，也始終沒(méi)有座滿,。
 兩天后,，從西班牙海濱小鎮(zhèn)韋爾瓦出發(fā)，極為正點(diǎn),，人也不多,。乘坐這樣的交通工具一點(diǎn)不累、不煩,。
 韋爾瓦小站的售票窗口人不多,，于是，趁機(jī)就把在西班牙全部行程的車票都統(tǒng)統(tǒng)預(yù)定好,，售票員親切而聰明,。
 黃昏中的塞維利亞火車站金光閃閃。巡邏的警察友好而盡職。這個(gè)安達(dá)盧西亞自治省的交通樞紐車次非常多,。
 阿爾赫西拉斯是西班牙南部火車站的終點(diǎn),，從這里再去直布羅陀海峽，必須改乘公共汽車,。 從米蘭機(jī)場(chǎng)發(fā)出的巴士直接開(kāi)到中央火車站,。這個(gè)時(shí)尚之都的車站游走著五花八門各色人等，警察粗魯而冷漠
意大利的名聲一直不佳也反映在火車站上,，混亂而晚點(diǎn)，車站內(nèi)的衛(wèi)生間還收費(fèi),。幸好售票處運(yùn)轉(zhuǎn)還比較高效 從米蘭去袖珍王國(guó)圣馬力諾必須先到亞得里亞海畔的海濱小城里米尼,，然后再倒車,。這次非常準(zhǔn)時(shí)開(kāi)并準(zhǔn)時(shí)到
但第二天再繼續(xù)南下時(shí)，可就沒(méi)有那么好運(yùn)去了,。原定1點(diǎn)前抵達(dá)福賈,，結(jié)果推遲一小時(shí)，全程不過(guò)300公里??！ 更糟糕的是：乘坐夜間開(kāi)往西西里島的列車，從羅馬出發(fā)就先延遲2小時(shí),！那不勒斯車站先給旅客發(fā)些慰問(wèn)品,。 唯一讓那個(gè)人感到安慰的是：本來(lái)是兩個(gè)人的軟臥，實(shí)際上是獨(dú)享單間,。當(dāng)然,，最后竟然是獨(dú)享整個(gè)2號(hào)車廂。 從那不勒斯出發(fā)一直繼續(xù)晚點(diǎn)的列車,，到了西西里島第一站時(shí)正巧天亮,，目睹了列車被裝進(jìn)輪渡的全過(guò)程。 |
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