1.1 系統(tǒng)概述

　　保證用戶的方便使用,，本系統(tǒng)采用非接觸感應(yīng)藍(lán)牙卡，其非接觸感應(yīng)識(shí)別芯片采用RF技術(shù)，國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn),，不可仿制,，安全性高，感應(yīng)識(shí)別距離可達(dá)10-15M,，方便使用;物業(yè)管理部門(mén)統(tǒng)一發(fā)給職工通用智能識(shí)別卡,，每張卡片在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)都可有相對(duì)應(yīng)的用戶的個(gè)人資料(如姓名、照片,、證件號(hào)等),。

　　1.2 系統(tǒng)構(gòu)成

　　1) 入口主要設(shè)備

　　入口控制票箱(非接觸式藍(lán)牙卡讀卡機(jī)、出卡機(jī),、顯示屏,、控制系統(tǒng)、機(jī)箱)

　　自動(dòng)擋車(chē)道閘

　　數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)器及感應(yīng)線圈

　　2) 出口主要設(shè)備

　　出口控制機(jī)箱(非接觸式藍(lán)牙卡讀卡機(jī),、控制系統(tǒng),、機(jī)箱、收費(fèi)顯示屏)

　　自動(dòng)擋車(chē)道閘

　　數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)器及感應(yīng)線圈

　　1.3 車(chē)輛進(jìn),、出停車(chē)場(chǎng)流程

　　1.3.1 入場(chǎng)說(shuō)明

　　(1) 將車(chē)駛至讀卡機(jī)10-15M范圍內(nèi),，閘機(jī)自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟

　　(2) 閘機(jī)緩緩打開(kāi)，車(chē)輛即可通過(guò);

　　(3) 道閘自動(dòng)升起,，如讀卡有誤,，道閘不會(huì)升起。

　　(4) 司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng);

　　(5) 進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉,。

　　1.3.2 出場(chǎng)說(shuō)明

　　(1) 將車(chē)駛至讀卡機(jī)10-15M范圍內(nèi),，閘機(jī)自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟感應(yīng)過(guò)程完畢.

　　(2) 讀卡機(jī)接受信息，電腦自動(dòng)記錄;

　　(3) 如果出現(xiàn)閘機(jī)不能開(kāi)啟,，保安可以用遙控進(jìn)行控制;

　　(4) 道閘自動(dòng)升起,、司機(jī)開(kāi)車(chē)出場(chǎng);

　　(5) 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。

　　1.4 臨時(shí)車(chē)管理

　　臨時(shí)車(chē)到入口需要下車(chē)到門(mén)衛(wèi)領(lǐng)取臨時(shí)卡,，在保安處進(jìn)行卡片刷卡登記,，登記之后方可進(jìn)入單位。

　　系統(tǒng)采用目前國(guó)際先進(jìn)的遠(yuǎn)距離感應(yīng)式藍(lán)牙卡技術(shù)和電腦技術(shù),，應(yīng)用于車(chē)輛進(jìn)出管制,。車(chē)輛進(jìn)出單位時(shí)，讀卡器自動(dòng)讀取出入車(chē)輛攜帶的藍(lán)牙卡資料,，經(jīng)由電腦處理,，自動(dòng)準(zhǔn)確的錄入系統(tǒng)存檔。

　　1)遠(yuǎn)距離讀卡功能：本系統(tǒng)可采用遠(yuǎn)距離10-15米或更長(zhǎng)距離感應(yīng)讀卡設(shè)備,，員工出入公司時(shí),，在車(chē)輛駛近道閘時(shí)閘門(mén)自動(dòng)打開(kāi),，此時(shí)管理電腦自動(dòng)調(diào)出該用戶的相關(guān)檔案資料，管理人員只須監(jiān)視出入車(chē)輛是否與所持藍(lán)牙卡相符即可,，這對(duì)用戶和管理人員都很為方便,，同時(shí)車(chē)輛進(jìn)出車(chē)場(chǎng)的時(shí)間又能準(zhǔn)確記錄在電腦中。

　　2)電腦管理功能：本系統(tǒng)采用電腦管理,，每個(gè)員工車(chē)輛的相關(guān)資料儲(chǔ)存在電腦中,，例如：車(chē)主姓名、聯(lián)系電話,、單位或住址等,。在車(chē)輛出入時(shí)，有關(guān)檔案資料自動(dòng)存入電腦,，便于工作查找,。

　　3)系統(tǒng)主要特點(diǎn)：

　　遠(yuǎn)距離感應(yīng)讀卡，無(wú)須停車(chē),，無(wú)須發(fā)卡,，速度快，效率高,。

　　非接觸藍(lán)牙卡及讀卡設(shè)備壽命長(zhǎng),，(無(wú)須接觸，無(wú)磨損),。

　　電腦管理,，科學(xué)高效，服務(wù)文明,。

　　簡(jiǎn)化車(chē)輛進(jìn)出管理手續(xù),，而安全可靠。

　　系統(tǒng)設(shè)備投資少,，建設(shè)周期短,，效果顯著。

　　系統(tǒng)軟件(EKING2000車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)):

　　WINDOWS9x/2000/me環(huán)境下運(yùn)行,，全天候24小時(shí)實(shí)時(shí)控制車(chē)輛進(jìn)出情況,，操作簡(jiǎn)單(只需加入卡號(hào)即可工作)、功能齊全,。

　　1.5 設(shè)備特點(diǎn)：

　　自動(dòng)擋車(chē)道閘

　　特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置,，以人為抬桿損壞內(nèi)部零件;

　　以光電開(kāi)關(guān)控制行程，克服行程開(kāi)關(guān)壽命短的缺點(diǎn);

　　特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu),，確保運(yùn)行輕快,、平穩(wěn);

　　增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生;

　　增設(shè)一套防砸車(chē)控制系統(tǒng),，確保車(chē)輛安全;

　　全電路無(wú)觸點(diǎn)控制系統(tǒng),，確保車(chē)輛安全;

　　系列化專(zhuān)利產(chǎn)品,，確保不同類(lèi)型客戶的需求;

　　色彩鮮明的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)，較強(qiáng)的警示作用,。

　　智能藍(lán)牙卡讀卡器

　　1) 采用TK技術(shù)，射頻感應(yīng)式讀寫(xiě);

　　2) 軟件為自編程,，確保不同客戶的需求,，掌握產(chǎn)品的主動(dòng)、確保調(diào)試,、維修方便,， 更適應(yīng)中國(guó)人的使用習(xí)慣;

　　3) 多重保護(hù)設(shè)計(jì)，確保使用安全;

　　4) 多重邏輯組合判斷設(shè)計(jì),，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量;

　　5) 色彩鮮明的烤漆,，防雨式設(shè)計(jì)，適應(yīng)全天候場(chǎng)所,。

　　數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)器(原裝日本松下)

　　1) 以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開(kāi)關(guān)判斷,，確保判斷的準(zhǔn)確性;

　　2) 全天候性能設(shè)計(jì)，排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響(天氣變化,、使用時(shí)間變化等);

　　3) 感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié),，確保客戶對(duì)不同車(chē)輛的判別要求;

　　4) 快速反應(yīng)設(shè)計(jì),，適應(yīng)大車(chē)流量的運(yùn)行系統(tǒng);

　　5) 智能邏輯判斷,，確保各類(lèi)復(fù)雜組合的判斷。

　　T-2停車(chē)場(chǎng)控制器

　　1)一個(gè)控制主板帶二個(gè)維根26通訊方式讀卡模塊,，分別控制進(jìn),、出口道閘。如需多進(jìn)多出,，則由上位機(jī)聯(lián)網(wǎng)(數(shù)據(jù)共享),。

　　2)地感可由停車(chē)場(chǎng)控制板控制(主要控制讀卡器工作或不工作)。

　　3)可在控制器上直接發(fā)卡,，在脫機(jī)狀態(tài)下可控制道閘,。縮短進(jìn),、出讀卡道閘反應(yīng)時(shí)間,。(發(fā)卡后，除臨時(shí)卡外的所有卡片都可直接進(jìn)出,。臨時(shí)卡只進(jìn)不出)

　　4)可設(shè)定多種用戶卡,，如貴賓卡、月卡,、臨時(shí)卡,、摩托車(chē)卡等,。(由上位機(jī)軟件設(shè)定);

　　防砸車(chē)檢測(cè)器

　　1)采用感應(yīng)設(shè)計(jì)，確保車(chē)輛安全;

　　2)全功能邏輯判斷(非延時(shí)),，確保不發(fā)生誤動(dòng)作,。

　　通訊轉(zhuǎn)換器

　　通訊器提供一RS485總線接口，最大傳輸距離可達(dá)1Km,。通訊器采用RS232標(biāo)準(zhǔn)串行接口與系統(tǒng)計(jì)算機(jī)聯(lián)接,。通訊器面板有LED指示燈表明工作狀態(tài)。

　　1.6 一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)：

　　采用一塊停車(chē)場(chǎng)控制板分別停車(chē)場(chǎng)的兩個(gè)口分別改造成一個(gè)出口,，一個(gè)入口,。因?yàn)閮蓚€(gè)進(jìn)出口之間的距離為8M,需采用兩塊控制板。