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三十年河?xùn)|，朝鮮戰(zhàn)爭中朝鮮坦克曾重創(chuàng)韓軍

　　1950年6月25日朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)時(shí),，朝鮮對韓國有重大兵力優(yōu)勢,。朝軍共有13.5萬人,，T-34/85坦克183輛,；韓國總兵力才8.9萬人，坦克數(shù)量為0,，裝甲車也只有27輛,。韓軍沒有坦克的原因要?dú)w咎于美軍。美軍認(rèn)為朝鮮半島多山,，不適合裝甲兵作戰(zhàn),，結(jié)果一輛坦克都沒有配發(fā)給韓軍。同理,，美軍也沒有給韓軍配備合適的反坦克武器,。戰(zhàn)前，韓軍的反坦克火器只有M18式57毫米無坐力炮和1900具M9巴祖卡60毫米火箭筒。它們破甲能力約等效于76毫米垂直均質(zhì)裝甲鋼板,。T-34/85的正面防護(hù)能力約等效于90毫米,，實(shí)戰(zhàn)中它們不單打不穿T-34/85正面，連側(cè)面也多次打不穿,。美軍既然認(rèn)為半島不適合坦克作戰(zhàn),，也就未對韓軍進(jìn)行過反坦克培訓(xùn)。開戰(zhàn)以后韓軍見到坦克普遍發(fā)生恐慌,。一旦有坦克介入的戰(zhàn)斗,，韓軍很快出現(xiàn)潰敗。同樣基于“朝鮮半島不適合坦克戰(zhàn)”的判斷,，駐日美軍也僅僅裝備了M24輕型坦克,。M24是一種薄皮大餡的坦克。其車體首上裝甲板厚30毫米/30?,，防護(hù)能力約等效于60毫米軋制均質(zhì)裝甲鋼板,；鑄造炮塔裝甲厚38毫米。T-34/85的85毫米線膛炮在1000米距離上穿甲深度有102毫米,，可以從各個(gè)角度將M24輕易擊穿,。戰(zhàn)爭初期，朝軍擁有人數(shù)和質(zhì)量雙重優(yōu)勢,。開戰(zhàn)僅僅3天（至28日）,，朝軍就攻占了漢城。先期到達(dá)的美軍坦克部隊(duì)被打得見了T-34/85就逃,。隨著美軍空軍支援到位,，M26潘興中型坦克趕到，朝軍坦克大量被摧毀,。9月初,，朝軍攻打到釜山防御圈外圍以后無力再續(xù)。9月15日,，美軍第10軍7萬人在仁川登陸,，朝軍大敗。28日韓軍攻克漢城,。10月7日,，美軍越過38線。11日韓軍占領(lǐng)元山,。19日,，美軍占領(lǐng)平壤，韓軍第6師先頭部隊(duì)已進(jìn)抵鴨綠江畔楚山郡,。開戰(zhàn)不到4個(gè)月,，朝軍的坦克已經(jīng)基本損失了。

韓國37毫米反坦克炮打T-34近乎拿樹枝去挑逗熊

早期60毫米巴祖卡火箭筒（上）在朝鮮戰(zhàn)爭中表現(xiàn)非常坑爹,，直到90毫米超級巴祖卡（下）到達(dá)以后,，美韓步兵才有對付T-34的利器

開戰(zhàn)僅僅3天，朝鮮人民軍在T-34引導(dǎo)下攻占漢城

美軍增援后,，朝鮮T-34被大量摧毀

美國空中支援非常給力,，擊毀了大量的朝鮮T-34坦克

20世紀(jì)八十年代之前，韓國曾經(jīng)被朝鮮坦克恐慌籠罩

　　朝鮮半島在日據(jù)時(shí)代曾經(jīng)有“北工南農(nóng)”的分工,，即北方礦產(chǎn)豐富,，多興辦工廠、礦山,；南方適合種植水稻,，長期缺乏工業(yè)。朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束以后,，朝鮮得到蘇聯(lián)和中國積極援助,，朝鮮政府利用北方原來的工業(yè)基礎(chǔ)，成功地完成了初步工業(yè)化,。朝鮮方面尤其重點(diǎn)發(fā)展國防工業(yè),，引進(jìn)生產(chǎn)了T-54/55和T-62坦克。到八十年代初期,，外界普遍認(rèn)為朝鮮擁有大約2000輛中型（主戰(zhàn)）坦克,，其中還是以當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的T-54/55和T-62為主。

　　T-54坦克于1945年定型命名,，1947年開始批量生產(chǎn),。1956年T-54改進(jìn)發(fā)動機(jī)、油箱,、操縱系統(tǒng)等,，改稱為T-55，1958年開始批量生產(chǎn),。T-54/55是機(jī)動,、火力、防護(hù)三大性能比較均衡的坦克,。T-54/55炮塔正面裝甲厚200毫米,，車體前上裝甲厚100毫米/30?（約等效于200毫米/0?）,。裝備一門D-10T型100毫米線膛炮,，高低射界為-5?~+18?，穿甲彈在1000米處能穿甲深度為142毫米,，不容易擊穿韓國M47,、M48坦克正面。T-54/55戰(zhàn)斗全重36噸，公路最大速度50千米/小時(shí),，公路最大行程400/500千米，越野速度20~25千米，彈藥基數(shù)34/43發(fā),。車長有超越調(diào)炮能力,，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)可以調(diào)整主炮對準(zhǔn)目標(biāo)，交給炮長精確瞄準(zhǔn)和射擊,。早期T-54沒有炮口抽煙器,，后來改進(jìn)型及T-55雖然有炮口抽煙器，但是效率低下,，射擊時(shí)必須開艙門通風(fēng)以防炮尾毒煙熏倒乘員,。T-54A（M）起安裝有紅外燈，駕駛員夜間紅外視距30~40米,，車長視距300米,，炮長視距800米。

朝鮮T-55早期訓(xùn)練照

朝鮮T-62早期訓(xùn)練照

　　T-62坦克實(shí)質(zhì)上是T-55的改型,，1962年完成設(shè)計(jì)定型,，命名為T-62，1964年投入批生產(chǎn)并裝備部隊(duì),。朝鮮總共獲得蘇聯(lián)特許生產(chǎn)了約1800輛,。T-62的總體結(jié)構(gòu)與T-55相同。其識別主要是特征是炮塔和主炮,。T-62的炮塔比T-55更加類似半卵形,，小頭朝前，大頭在后,。這樣有利于減輕炮塔重量且提高抗彈性能,。主炮為專門研制的115毫米2A20（U-5TS）型滑膛坦克炮，由于炮塔比T-54/54更矮,，俯仰范圍只有-4?30′~+17?,。發(fā)射后火炮自動回到3?30′仰角位置，以便拋殼和裝彈,。該炮配有自動拋殼機(jī),。不過以色列人經(jīng)過對繳獲的T-62使用中發(fā)現(xiàn)：該自動拋殼機(jī)有時(shí)候不能準(zhǔn)確拋出彈殼，反彈的彈殼容易傷人,；主炮精度也比較差,。T-62抽煙器設(shè)置在距炮管前部1/3處，抽氣效率提高有限,，射擊時(shí)乘員一樣必須開窗通風(fēng),。1972以后生產(chǎn)的T-62型才配有STP-2P型雙向穩(wěn)定器（美國M60A1也是這一年才配上雙向穩(wěn)定器）,。T-62坦克的彈藥基數(shù)為40發(fā)。T-62坦克的40發(fā)彈布放位置是駕駛員右邊的前組彈架油箱存放16發(fā),、中組彈架20發(fā),、炮塔右壁2發(fā)、車體右甲板1發(fā)和1發(fā)訓(xùn)練彈,。T-55和T-62都采用新型蜂窩狀彈架油箱,，有利于利用狹小的空間，但增加殉爆風(fēng)險(xiǎn),。T-62是世界上第一種發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的坦克,，BM6尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈初速1610米/秒，直射距離1870米,，1000米距離上穿甲深度為228毫米,，對當(dāng)時(shí)韓國的M47、M48坦克構(gòu)成嚴(yán)重的威脅,。1500米距離上,，T-62發(fā)射BM6靜對靜射擊首發(fā)命中率理論值為50%；靜對動（19千米/小時(shí)）首發(fā)命中率約33%,。T-62發(fā)射尾翼穩(wěn)定破甲彈初速900米/秒,，直射距離990米，垂直靜破甲厚度440毫米,，在1500米距離上靜對動（19千米/小時(shí)）首發(fā)命中率只有不到5%,。這些還是理論值，T-62實(shí)戰(zhàn)中命中率更低,，加上射速低等因素,，所以蘇聯(lián)1975年就把它停產(chǎn)了。T-62的炮長通過瞄準(zhǔn)鏡的密位分劃目測估計(jì)距離,，然后移動距離線與相應(yīng)彈種（穿甲彈,、榴彈、破甲彈18,、破甲彈11,、并列機(jī)槍）的該距離的刻度線對齊，即賦于了火炮應(yīng)有的瞄準(zhǔn)角,。測距分劃默認(rèn)目標(biāo)高度2.7米且為靜止目標(biāo),，測距時(shí)必須用瞄準(zhǔn)鏡下方測距分劃的水平線卡住目標(biāo)底部、用距離曲線卡住目標(biāo)頂部,，曲線顯示的數(shù)字就是目標(biāo)的距離,。如果目標(biāo)高度不是2.7米，或者目標(biāo)底部被工事遮擋,，或者干脆是一個(gè)碉堡或者低矮的火力點(diǎn),，那么只好憑炮長經(jīng)驗(yàn)估算距離了。如果光線不良,、目標(biāo)不清,，或者炮長技術(shù)生疏，或者心理緊張,，誤差都非常大,。T-62沒有配備火控計(jì)算機(jī)。T-62的改進(jìn)型在火炮防盾上加裝KTD-2激光測距儀,，車內(nèi)加裝BV-62彈道計(jì)算機(jī),。

　　T-62的防護(hù)性能比較T-55略有提高。焊接車體,，前上裝甲為100毫米/30?,，前下裝甲為100毫米/35?，側(cè)面裝甲為均質(zhì)80毫米/90?（以上部位防護(hù)同T-55）,，頂部裝甲為15~30毫米/0?（T-55為20毫米）,。鑄造炮塔，正面接近座圈處裝甲為均質(zhì)200~220毫米/弧形鑄鋼（T-55為200毫米）,，側(cè)面裝甲為170毫米/弧形鑄鋼（T-55為160毫米）,，越往上越薄。由此比較可以看出,，其實(shí)T-62的防護(hù)性比T-55提高非常有限,。朝鮮早期的T-62和T-54/55一樣，無激光告警器,、無拋射式煙幕裝置,、有熱煙幕裝置，實(shí)戰(zhàn)中煙幕形成慢且難于有效遮蓋車體,，被韓美坦克激光瞄準(zhǔn)以后無從知曉和快速施放煙霧自保,。

　　T-62沿用了T-55的發(fā)動機(jī)和變速箱，冷卻系統(tǒng)和行動裝置略有修改,。由于戰(zhàn)斗全重增加到37.5噸,，單位功率由T-55的11.8千瓦/噸下降到11.4千瓦噸。公路最大速度50千米/小時(shí),，公路最大行程450（車內(nèi)油箱）/650千米（帶附加油箱）,，越野最大速度32千米/小時(shí)。T-62和T-54/55一樣,，都有內(nèi)油箱和附加油箱,。按照蘇軍條令，附加油箱僅用于行軍,，進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)之前要拋棄,。但是隨著戰(zhàn)爭形式發(fā)展,，戰(zhàn)區(qū)界限更加模糊，附加油箱在拋棄之前可能被擊中而引燃,。蘇式坦克設(shè)計(jì)上習(xí)慣性的把油料,、彈藥、人員混裝,，實(shí)戰(zhàn)中也造成大量乘員傷亡乃至嚴(yán)重的殉爆,。T-62的動力艙和戰(zhàn)斗艙均裝有有毒的溴化乙烯滅火裝置，可自動或手動,。使用滅火器時(shí)乘員必須退出艙外以防中毒,，顯然，這對乘員是兩難的選擇,。

2012年07月27日朝鮮最精銳的坦克師105師軍演照片顯示該部還在使用落后的T-55 

　　和朝鮮不同,，韓國沒有建立起自己的坦克工業(yè)，僅能做一些簡單的修配,，戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)動員潛力比較低,。韓國陸軍從美軍獲得了463輛M47、950輛M48,，韓國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)獲得了68輛M47,，數(shù)量大不如朝鮮坦克。

　　M47坦克從1951年生產(chǎn)到1953年,，共生產(chǎn)了8576輛,。它戰(zhàn)斗全重46.2噸，使用容易失火的汽油發(fā)動機(jī),，569千瓦（774 馬力）風(fēng)冷式雙渦輪增壓,，最大公路速度48千米，燃油儲備875升,，最大公路行程只有160千米,。主炮為M36式90毫米坦克炮，壽命700發(fā),，攜彈量71發(fā),，沒有彈道計(jì)算機(jī)。M47可以發(fā)射M304,、M332A1,、M333A1和M317曳光高速穿甲彈。M304彈頭質(zhì)量16.84千克,，初速1021米/秒,，457米（500碼）距離上穿甲深度200毫米。M332A1彈頭質(zhì)量18.37千克,，M333A1彈頭質(zhì)量14.28千克,，兩者初速都是1165米/ 秒,，穿甲威力更大，都能在更遠(yuǎn)的距離上打穿T-54/55正面,。M47使用均質(zhì)裝甲,，車體前上裝甲厚度為101毫米/30?（約等效于200毫米/0?），車體前下76~89毫米/37?（約等效于127~149毫米/0?）,，炮塔正面為101毫米/50?（約等效于150毫米/0?）,，防盾厚114毫米,，正面如果挨上T-54/55的穿甲彈,，會不會被擊穿就要看運(yùn)氣了。M47只是一個(gè)過渡型號,。當(dāng)M48問世以后,，美軍匆忙淘汰M47，大量送給韓軍等友軍,。韓軍陸軍中463輛M47于2006年~2007年退役,，韓國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的68輛M47還在服役。

M47目前只在韓國陸戰(zhàn)隊(duì)中服役

　　M48坦克于1950年開始研制,，1953年入役,。M48系列坦克生產(chǎn)持續(xù)到1959年，總共生產(chǎn)了11703輛,。M48主炮為M41型90毫米坦克炮,，仰角-9?~19?，身管壽命700發(fā),。M41發(fā)射被帽穿甲彈初速853米/秒,，1000米處穿甲深度只有150毫米。M48如果冒死抵近用M332A1高速穿甲彈射擊要,，還是能夠擊穿T-54/55車體正面,。不過M47、M48坦克設(shè)計(jì)時(shí),，西方情報(bào)錯誤認(rèn)為T-54的車體正面和炮塔裝甲都只有50~60毫米,，現(xiàn)有90毫米坦克炮夠用了。1956年匈牙利事件爆發(fā)時(shí),，1輛T-54A坦克逃進(jìn)英國駐匈牙利大使館,，武官倉促測量了裝甲厚度，誤報(bào)T-54A車體首上裝甲厚120毫米/30?（等效于240毫米防護(hù)能力）,。英美高層誤認(rèn)為M47,、M48所用的90毫米坦克炮無力從正面擊穿T-54，這才慌里慌張地著手研制105毫米坦克炮,。M48有機(jī)電式彈道計(jì)算機(jī),。合像式光學(xué)測距儀測距以后,，機(jī)械導(dǎo)桿將目標(biāo)距離傳入計(jì)算機(jī)，炮長在控制面板上的6個(gè)選擇鈕用手工輸入溫度,、炮膛磨損,、彈藥種類等彈道參數(shù)。彈道計(jì)算機(jī)驅(qū)動導(dǎo)桿調(diào)整炮長/車長瞄準(zhǔn)鏡中的十字而完成瞄準(zhǔn)角裝定,，此時(shí)炮長將十字精確壓住目標(biāo),，才能射擊。車長有超越控制裝置,。M48主炮備彈62發(fā),，其中駕駛員左側(cè)19發(fā)，右側(cè)11發(fā),，炮塔底板水平放置8發(fā),，炮塔座圈周圍豎放16發(fā)，炮塔內(nèi)另有8發(fā)待用彈,。這種炮彈存放方法也容易誘發(fā)殉爆,。M48系列防護(hù)能力相同，為均質(zhì)裝甲鋼,，車首前上裝甲厚110毫米/30?,，前下厚100毫米/37?，車體兩側(cè)（前/后）厚76/51毫米/0?,，炮塔正面裝甲防護(hù)等效于180毫米/0?,，兩側(cè)等效于76毫米/0?。M48戰(zhàn)斗全重44.9噸,，動力為容易失火的汽油機(jī),，596千瓦（810馬力），風(fēng)冷,，最大公路速度45千米/小時(shí),。M48的車內(nèi)燃油儲備只有757升，最大公路行程只有113千米,，如果單靠車內(nèi)燃油,，可能還沒有上戰(zhàn)場就趴在半路上等油罐車了。因此M48不得不背上一個(gè)830升的外部附加油箱,。

　　20世紀(jì)八十年代初期,，韓軍的M47、M48坦克數(shù)量和朝軍坦克數(shù)量比約為1509：2000,。朝鮮T-62坦克打韓軍M47,、M48坦克如開沙丁魚罐頭。韓軍坦克挨打以后還很可能成為一個(gè)ZIPPO打火機(jī)（一打就著）。八十年代,，朝鮮坦克部隊(duì)多次籌劃發(fā)動南下作戰(zhàn),，制定過30天閃擊占領(lǐng)韓國的目標(biāo)。韓軍和駐韓美軍多次紙上推演,，預(yù)測朝鮮坦克突然越過三八線南下,，美韓聯(lián)軍損失慘重，節(jié)節(jié)敗退,，直到空軍,、海軍航空兵大力支援以后才反守為攻。美韓的推演顯示出他們對朝鮮坦克不要命的打法仍有很嚴(yán)重的恐慌心理,。

韓國M48A3K坦克,，其90毫米炮打T-55都費(fèi)力

 

韓國M48A5K坦克，105毫米炮打T-55,、T-62效果非常好  

三十年河西,，韓軍坦克質(zhì)量取勝

　　20世紀(jì)60年代以后,，韓國政府開始被稱為“漢江奇跡”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,，本國工業(yè)獲得了高速發(fā)展。到了1980年,，韓國出口總值增為1960年的534倍,！韓國從世界上最貧窮落后的國家之一，快步發(fā)展成為中等發(fā)達(dá)國家,、“亞洲四小龍”之一,。經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)支持，韓國一方面對M48進(jìn)行升級,，另一方面要研制能全面勝出的新型坦克,。

　　韓軍1997~1981年將381輛M48升級為M48A3K，后又將597輛M48升級為M48A5K,。M48A3K/A5K坦克戰(zhàn)斗全重47.2/49.0噸,。動力改為更安全的柴油機(jī)，551千瓦（750馬力）,，功率雖然下降,，但是變速器給力，最大公路速度反而提高到48千米/小時(shí),，燃油儲備量提高到1420升,，最大公路行程提高到463/499千米。M48A3K主炮依舊為不給力的M41型90毫米坦克炮,，M48A5K主炮改用一門105毫米M68A1型坦克炮,，壽命增加到1000發(fā)。其主力彈種M774曳光尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈在1000米處的穿甲深度為450毫米，2000米處為400毫米,，可以遠(yuǎn)距離輕易擊穿T-62及其改進(jìn)型,。此時(shí)韓軍主力仍然是531輛M47、381輛M48A3K和597輛M48A5K,。M48A5K坦克的主要性能表面諸元和T-54/55,、T-62相近，實(shí)際上有優(yōu)勢,。M48A5K的合像式測距儀精度比較T-62高,，主炮壽命長。M48A5K主炮雖然口徑比T-62還小10毫米,，但是1000米處穿甲威力反而高出97%,。M48A5K和T-62的主炮能夠相互摧毀對方的前裝甲，但是M48A5K的有效射程,、威力和精度明顯高于T-62,。M48A5K風(fēng)冷發(fā)動機(jī)冬季啟動性能好，故障率低,，壽命長,。M48A5K的變速箱非常給力，換擋輕松,，駕駛操縱舒適,，能原地轉(zhuǎn)向。朝鮮半島山地多,，在狹窄的山路上,，原地轉(zhuǎn)向功能可以使整個(gè)車隊(duì)迅速掉頭。

　　1985年,，全新的K1坦克開始進(jìn)入韓軍中服役,。K1生產(chǎn)到1997年，總產(chǎn)量1027輛,。K1動力為882千瓦（1200馬力）水冷柴油機(jī),，配用德國LSG3000自動變速箱，操縱十分輕巧靈活,，可以原地轉(zhuǎn)向,。K1坦克噸功率為17.3千瓦/噸（T-55為11.8千瓦/噸、T-62為11.4千瓦噸）,，從0加速到32千米/小時(shí)需要9.4秒,，最大公路速度65千米/小時(shí)（T-55和T-62為50千米/小時(shí)）。K1坦克采用了液氣-扭桿混合懸掛,，越野性能很好,，乘員舒適,，不易疲勞。同期朝鮮坦克車內(nèi)環(huán)境很差,，操縱困難,，長途行軍乘員疲憊不堪。K1主炮為授權(quán)生產(chǎn)的美國M68A1式坦克炮,，與M1,、M48A5K相同，炮彈通用,，壽命高達(dá)700發(fā),。K1攜彈量為47發(fā)，其中主力彈種尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈在1000米處的穿甲深度為450毫米,，2000米處為400毫米,，足于擊穿包括T-62、暴風(fēng)虎之內(nèi)的朝鮮所有坦克,。K1主炮俯仰范圍-10~20?,，加上車體液氣懸掛帶來的-10~+10?俯仰范圍，主炮可用仰角高達(dá)-20~+30?,，非常適合朝鮮半島多山地形,。朝鮮T-62主炮俯仰范圍只有-4?30′~+17?。K1采用M1A1的“獵-殲”型指揮儀式系統(tǒng),。激光測距儀所測量的目標(biāo)距離在200~4000米之間時(shí),，距離數(shù)據(jù)自動輸入火控計(jì)算機(jī)解算,，自動顯示在炮長主瞄準(zhǔn)鏡的目鏡視場中,。當(dāng)測量距離在4010~7990米時(shí)，因距離超出了火控計(jì)算機(jī)的計(jì)算距離,，距離數(shù)據(jù)僅顯示在目鏡中,。炮長主瞄準(zhǔn)鏡采用穩(wěn)像單目式晝夜合一瞄準(zhǔn)鏡，裝有熱像儀和二氧化碳激光測距儀,。K1車長瞄準(zhǔn)鏡為授權(quán)生產(chǎn)的法國V580-13型雙穩(wěn)周視潛望瞄準(zhǔn)鏡,，放大倍率為3?和10?。K1在行進(jìn)間車長和炮長都能獨(dú)立搜索,。車長發(fā)現(xiàn)目標(biāo)以后,，可以按動按鈕，驅(qū)動炮塔以及火炮對準(zhǔn)目標(biāo),，將目標(biāo)交給炮長精確瞄準(zhǔn)和射擊,，自己再去搜索下一個(gè)目標(biāo)；車長也可以直接精確瞄準(zhǔn)和射擊,。M1A1火控反應(yīng)時(shí)間是6.2秒,，K1的火控反應(yīng)時(shí)間也應(yīng)該相近。朝鮮的T-54/55、T-62沒有激光測距儀,，依靠光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡測距,，時(shí)間長，精度差,，測距水平受炮長的訓(xùn)練水平影響極大,；沒有雙穩(wěn)瞄準(zhǔn)鏡，行進(jìn)間景象晃動,，搜索和瞄準(zhǔn)目標(biāo)困難,。K1坦克用的是被動熱像儀，朝鮮坦克夜間作戰(zhàn)全依靠主動紅外大燈,，在夜間開啟主動紅外大燈就等于向K1招呼：我在這里,，朝這里打。

　　K1服役以后,，韓國坦克從質(zhì)量上全面勝過朝鮮坦克,，數(shù)量上也有保障。這下輪到朝軍緊張了,。

江河日下,，不斷擴(kuò)大的韓朝坦克差距

　　韓國研制K1坦克的消息讓朝鮮深受刺激,。此時(shí)蘇聯(lián)拒絕援助T-72、T-80坦克,，朝鮮只能在T-62上修修補(bǔ)補(bǔ),。為了加強(qiáng)防空，朝鮮在T-62上用14.5毫米機(jī)槍替換12.7毫米機(jī)槍,，也有部分T-62架設(shè)了SA-7單兵導(dǎo)彈,，部分T-62鋪上了反應(yīng)裝甲。雖然這類改進(jìn)并沒有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步,，朝鮮依然給了T-62朝鮮改進(jìn)型號予“天馬”式坦克的好名字（經(jīng)常錯譯為“天馬虎”坦克）,。

　　K1服役之時(shí)，105毫米火炮威力對朝鮮坦克已經(jīng)足夠,，且105毫米火炮彈藥更多,，持續(xù)作戰(zhàn)能力強(qiáng)。后來韓國接獲情報(bào)說朝鮮要引進(jìn)T-72甚至T-80坦克,，于是1996年,，韓國又研制成K1A1坦克。K1A1主炮改成特許生產(chǎn)的120毫米M256型坦克炮,。它是德國萊茵金屬公司Rh120-L44的美國改良版,，壽命提高到1000發(fā),。主炮發(fā)射韓國產(chǎn)的K276型尾翼穩(wěn)定長桿鎢芯穿甲彈在1000米距離上穿甲深度為700毫米，2000米為670毫米,，能輕易擊穿朝鮮現(xiàn)役坦克和未來可能引進(jìn)型號,。M256型坦克炮經(jīng)海灣戰(zhàn)爭證明威力巨大，打T-72如同開沙丁魚罐頭,。由于主炮口徑增大,，K1A1彈藥基數(shù)減少15發(fā)，為32發(fā),。從1997年起,，韓國停產(chǎn)K1，計(jì)劃分兩批對K1升級改裝到K1A1,。2011年7月時(shí)的消息確認(rèn)只有450多輛K1改成K1A1,。1991年蘇聯(lián)解體，經(jīng)濟(jì)崩潰,，俄羅斯拿出了80輛T-80還債,。這樣一來，朝鮮曾經(jīng)心儀的T-80落入韓國手中,，炮口指向自己的T系坦克,。T-80主炮為一門125毫米2A46M2滑膛炮，發(fā)射3BM-42穿甲彈在2000米處穿甲深度460毫米,。炮塔防護(hù)穿甲彈能力等效于550毫米均質(zhì)鋼,。T-80從威力到裝甲防護(hù)，都遠(yuǎn)超T-54/55和T-62,。

　　朝鮮唯有奮力改進(jìn)自己的坦克,。2010年10月10日、2011年9月9日,、2012年4月15日,，朝鮮閱兵式上展出了“風(fēng)暴”式坦克（經(jīng)常錯譯為“風(fēng)暴虎”坦克）。閱兵式的高清圖像澄清了之前“風(fēng)暴”式坦克是T-72的不實(shí)傳言,。從相同的負(fù)重輪和駕駛員布置方式，可以斷定“風(fēng)暴”式坦克實(shí)質(zhì)上就是加長了車體的T-62M,。加長車體目的可能是采用更大功率發(fā)動機(jī)和容納更多彈藥,、燃油?！帮L(fēng)暴”式坦克采用了T-62M的“眉毛”附加裝甲技術(shù),，炮塔正面防護(hù)能力可能提高到300~350毫米水平，甚至不能防護(hù)M48A5K的105毫米主炮（穿甲深度400毫米/2000米）,?！帮L(fēng)暴”式坦克主炮加了熱護(hù)套和激光測距儀,，射擊精度會有比較大的提高，但是威力沒有進(jìn)步,，一樣不能打穿K1/K1A1坦克正面裝甲,。“風(fēng)暴”式坦克一樣使用主動紅外大燈,，無真正的夜戰(zhàn)能力,。時(shí)至今日，朝鮮的坦克水平還停留在T-62改進(jìn)型上,，而韓國最新的K2坦克已經(jīng)定型了,。K2換了55倍徑的120毫米主炮，威力更強(qiáng),，同時(shí)火控也有升級,，對朝鮮坦克命中率更高，破壞力更強(qiáng),。K2計(jì)劃產(chǎn)量680輛,，用于替代950輛的M48A3K和M48A5K。這樣一來,，韓軍面對朝軍,，獲得了全面、徹底的坦克質(zhì)量優(yōu)勢,。

朝鮮風(fēng)暴式坦克（暴風(fēng)虎坦克）使用了非常落后的“眉毛”附加裝甲技術(shù) 

朝鮮風(fēng)暴式坦克（暴風(fēng)虎坦克）在K1/K1A1面前顯得十分落后

韓國K1A1主炮可以輕易打穿朝鮮風(fēng)暴式坦克（暴風(fēng)虎坦克）

尾聲

　　20世紀(jì)80年代初期,，外媒推測朝鮮約有2000輛坦克；現(xiàn)在外媒推測朝鮮可能有3500~3800輛坦克,。朝鮮坦克數(shù)量雖然增多了,，但是質(zhì)量差距急劇加大，訓(xùn)練不足,，徒有數(shù)量并不能取得戰(zhàn)略優(yōu)勢,。如果綜合考慮美韓聯(lián)軍的空中優(yōu)勢、電磁優(yōu)勢等多種影響因素,，朝鮮坦克的戰(zhàn)時(shí)生存率更低,。美國和韓國已經(jīng)意識到南方對北方的重大戰(zhàn)略優(yōu)勢，在911事件以后,，駐韓美軍多次修改了原來一直準(zhǔn)備應(yīng)對朝軍南下的5027計(jì)劃,，改為美韓聯(lián)軍準(zhǔn)備主動北上。朝鮮半島的坦克力量對比,，已經(jīng)從質(zhì)量到攻防態(tài)勢都徹底扭轉(zhuǎn)過來了,。

2010年12月23日韓國“眼鏡蛇”直升機(jī)參加軍演，武裝直升機(jī)讓韓國對朝鮮擁有很強(qiáng)的優(yōu)勢

2011年12月02日韓國群山基地,，美軍F16集結(jié)演練,，美韓聯(lián)軍徹底掌握對朝空中優(yōu)勢

　　文章刊發(fā)與《軍事文摘》2012年11期，發(fā)行期滿,，可以發(fā)上來請朋友指導(dǎo),。請注意網(wǎng)易優(yōu)先使用權(quán)，發(fā)表十天以后方可轉(zhuǎn)帖,，轉(zhuǎn)帖聯(lián)系郵箱[email protected] ,。更多精彩，請看網(wǎng)易軍事（war.news.163.com）頻道,！