也許你會(huì)毫不猶豫地回答：這還用問(wèn)？,！這是場(chǎng)考的必考項(xiàng)目之一,，如果不會(huì)，怎么拿得到駕照,？

可是在現(xiàn)實(shí)生活中,，還真有不少人就栽在這坡道起步上。

近日,，網(wǎng)友“杭城一漂”在19樓“拉風(fēng)大本營(yíng)”發(fā)帖,，講述自己在西湖銀泰地下停車(chē)場(chǎng)熄火溜坡的尷尬經(jīng)歷。帖子引得眾網(wǎng)友共鳴,。我們請(qǐng)萬(wàn)豐駕校的資深教練樓錫民為大家支支招,。

事件

網(wǎng)友“控訴”地下停車(chē)場(chǎng)坡道悲劇

“杭城一漂”的帖子大致意思是說(shuō)：銀泰西湖店的地下停車(chē)場(chǎng)出口通道的斜坡又長(zhǎng)又陡,，而收費(fèi)口又恰好設(shè)在坡頂。這意味著,，當(dāng)一輛車(chē)在交費(fèi)時(shí),，后面的車(chē)就不得不在坡上等待?！吧线@樣的坡估計(jì)沒(méi)哪個(gè)司機(jī)愿意中途停車(chē)吧,，都是想一鼓作氣沖上去……對(duì)車(chē)技不太好的人真是一個(gè)考驗(yàn)”。

帖子引起共鳴一片,。許多網(wǎng)友一把鼻涕一把淚地跟帖訴說(shuō)自己的類(lèi)似遭遇,。

“這不就在說(shuō)我么。前車(chē)剎車(chē)停下,，我的車(chē)再起步時(shí)熄了好幾次火,。”

“我,，自動(dòng)擋,，溜過(guò)兩次坡，后面的MINI被我嚇?biāo)?。收費(fèi)口就不能設(shè)在坡底嗎,？”

“淚啊。我曾經(jīng)就因?yàn)榈惹败?chē)走,，在斜坡上停了會(huì)兒,，最后不得不倒回到車(chē)庫(kù)底部再?zèng)_上去。從那以后,，我一般先停在轉(zhuǎn)角的平臺(tái)上等前車(chē)完成收費(fèi),，再開(kāi)上去?！?/p>

現(xiàn)象

類(lèi)似的坡道杭城還有不少

“杭城一漂”說(shuō)的停車(chē)場(chǎng)在西湖銀泰地下二層,。要將車(chē)開(kāi)出這個(gè)停車(chē)場(chǎng)，必須先上一個(gè)約50米長(zhǎng)的斜坡,，到達(dá)一塊平臺(tái)后,，經(jīng)90?右轉(zhuǎn)彎再上一個(gè)類(lèi)似的斜坡。收費(fèi)的崗?fù)ぞ臀挥诘诙€(gè)斜坡頂端的左邊,。當(dāng)多輛車(chē)同時(shí)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),，勢(shì)必會(huì)在斜坡上排起長(zhǎng)隊(duì)。新手或車(chē)技弱一點(diǎn)的,，溜溜熄熄在所難免,。

據(jù)網(wǎng)友的積極“舉報(bào)”，在杭州，類(lèi)似的坡道不在少數(shù),。比如世貿(mào)麗晶城歐美中心的地下停車(chē)場(chǎng),，收費(fèi)點(diǎn)設(shè)在坡道上；物美超市的停車(chē)場(chǎng)則需要從一樓直接開(kāi)到四樓,，途經(jīng)兩道陡坡和一個(gè)直角大轉(zhuǎn)彎,。此外還有浙一醫(yī)院、指福門(mén)濱江店,、世紀(jì)聯(lián)華華商店和江城店,、蕭山恒隆廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)。網(wǎng)友們送給這些開(kāi)上去慌兮兮,，容易造成熄火,、溜坡的坡道一個(gè)稱(chēng)號(hào)——神坡。

拋開(kāi)收費(fèi)口設(shè)在坡道頂端是否合理的爭(zhēng)論,，我們更關(guān)注另一個(gè)問(wèn)題：如何順利過(guò)坡道,？畢竟你開(kāi)或不開(kāi)，坡道就在那里,，傾斜度不增不減,。

學(xué)點(diǎn)開(kāi)坡道以及坡道起步的技巧才是當(dāng)務(wù)之急。

應(yīng)對(duì)

教練建議：輕抬離合慢給油

怎樣才能無(wú)熄火,、無(wú)溜坡,，輕松地駛過(guò)“神坡”？就這個(gè)問(wèn)題,，我們請(qǐng)教了萬(wàn)豐駕校的資深教練樓錫民,。

樓教練給了以下幾點(diǎn)建議：

1.手動(dòng)擋車(chē)子上坡道，最好掛一擋,，動(dòng)力足、不易熄火,。

2.車(chē)速保持在5-10公里/小時(shí)為宜,。因?yàn)橥＼?chē)場(chǎng)的坡道表面一般凹凸不平，車(chē)速過(guò)快容易造成車(chē)身大幅度震動(dòng),。

3.倘若在坡道上熄火,，需重新起步時(shí)，先掛一擋,，拉手剎,，踩離合器到底；然后,，慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),；此時(shí)，穩(wěn)住離合器，開(kāi)始輕踩油門(mén),，等到車(chē)頭翹得比較厲害時(shí)松手剎,；最后，完全抬起離合器,。牢記：踩油門(mén)時(shí)千萬(wàn)不能抬離合器,；離合器要抬得慢，過(guò)快易熄火,。

4.坡道排隊(duì)時(shí),，與前車(chē)至少保持3米的安全距離。

至于自動(dòng)擋車(chē)輛在爬坡時(shí)發(fā)生溜坡現(xiàn)象,，基本上是因?yàn)樗赡_剎換到踩油門(mén)時(shí),，動(dòng)作過(guò)慢。

“同樣的方法也適用于道路行駛中遇到陡坡?，F(xiàn)在早晚高峰上高架時(shí)經(jīng)常會(huì)堵在坡道上,，只不過(guò)坡道沒(méi)有某些公共場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)那么陡，一般不需要用手剎,?！睒墙叹氀a(bǔ)充。