| 1.機(jī)油的檢查 |
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說,，機(jī)油猶如血液一樣,，其潤滑、清潔及冷卻作用是發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作的必不可少的保障,。機(jī)油油量通過油尺來檢查,。將油尺拔出，擦凈后再插入到底,，然后輕輕拔出,，看油面是否在最高和最低界限之間。
機(jī)油檢查,，應(yīng)注意每天在平整的路面上進(jìn)行,。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分進(jìn)行潤滑的機(jī)油，通常要在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后約1小時(shí)才全部回到機(jī)油盤,。因此,，機(jī)油檢查應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前進(jìn)行。
作為參考,，更換機(jī)油時(shí),，請按表中規(guī)定的油量加入，并確認(rèn)機(jī)油面的位置。 |
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| 車 型 |
F**,、NRR
GSR,、GTR |
NQR |
C**23 |
C**80 |
C**50,52
EX*50,52 |
C**81
EX*81 |
C**82
EX*82 |
| 油 量 |
13.5 |
12.0 |
25.0 |
24.5 |
28.0 |
30.5 |
36.0 | |
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| 2.防凍液的補(bǔ)充和濃度 |
關(guān)于防凍液濃度，應(yīng)考慮行駛的目的地,，根據(jù)最嚴(yán)酷的使用條件來決定,。
當(dāng)防凍液濃度低于30％時(shí)，由于添加劑量少,，防銹效果降低。當(dāng)防凍液濃度高于60％時(shí),，會(huì)導(dǎo)致凍結(jié)溫度上升,、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等情況。因此防凍液濃度應(yīng)在30％--60％之間,。五十鈴車出廠時(shí)防凍液標(biāo)準(zhǔn)濃度為30％,。
由于倍思克（BESCO）超級(jí) E型LLC的更換周期長，對(duì)防凍液進(jìn)行補(bǔ)充時(shí),，若只加自來水 ,，則濃度會(huì)降低，可能會(huì)導(dǎo)致凍結(jié)溫度上升,。因此,，補(bǔ)充防凍液時(shí)，請將自來水與超級(jí)E型LLC按1 ：1比例混合后進(jìn)行加注,。 |
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| 3.冷卻水量的檢查 |
檢查駕駛室右后側(cè)的副水箱,，其冷卻水位應(yīng)在“MIN”線以上（沒有副水箱的車型，從散熱器蓋處檢查）,。
此外,，還要注意散熱器、散熱器軟管處是否漏水,。
各種車型的冷卻水量見表格,。其中數(shù)據(jù)作為更換冷卻水時(shí)的參考。更換后,，應(yīng)將冷卻水加注到指定位置,。 |
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| 車 型 |
F**、NRR
GSR,、GTR |
F**消防車
帶副水箱 |
NQR |
C**23 |
C**50,52
EXD50,52 |
C**80,、C**81
EX**81 |
C**82(385PS)
EX*82(385PS) |
C**82(除上欄外)
EX*82(除上欄外) |
| 冷卻水量（L） |
23 |
27 |
14 |
34 |
50 |
38 |
43 |
47 | |
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| 4.風(fēng)扇皮帶的張緊力檢查 |
風(fēng)扇皮帶承擔(dān)著從曲軸向水泵、發(fā)電機(jī)傳遞動(dòng)力的任務(wù),。風(fēng)扇皮帶松緊度不夠的話由于不能充分地傳遞動(dòng)力,，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、蓄電池電力不足等,。反之,，如果風(fēng)扇皮帶張緊力過大,，則會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)、水泵的軸承損壞,。
風(fēng)扇皮帶的張緊力檢查可用手指（約10kg）壓風(fēng)扇皮帶中間部位,，進(jìn)行確認(rèn)，合適的繞度值見下表,。 |
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| 車 型 |
F**,、NRR
GSR、GTR |
NQR70 |
C**23 |
C**80,、C**81
C**82 |
EX*81
EX*82 |
C**50 |
C**52 |
| 擾 度（mm） |
10～15 |
8～12 |
10～15 |
8～12 |
8～12 |
14～17
發(fā)電機(jī)
1.0～1.5KW |
14～17
發(fā)電機(jī)
1.0～1.5KW | |
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| 5.制動(dòng)踏板的制動(dòng)效果與自由行程檢查 |
踏下制動(dòng)踏板時(shí),，檢查踏板自由行程是否適當(dāng)、無發(fā)卡地平順動(dòng)作,。
同樣,，踩下制動(dòng)踏板，然后抬腳,，檢查制動(dòng)閥從排氣孔發(fā)出的排氣聲是否正常和踏板是否能完全復(fù)位,。
最后，在干燥路面上慢速行駛,，踩下制動(dòng)踏板,，檢查制動(dòng)效果是否良好 ，制動(dòng)是否均勻無跑偏,。 |
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| 6.駐車制動(dòng)拉桿的行程檢查 |
| 將駐車制動(dòng)拉桿從回位狀態(tài)開始平穩(wěn)拉動(dòng),，根據(jù)齒音判斷行程是否過大或過小。同時(shí)拉桿是否能完全鎖住,。拉桿從回位狀態(tài)開始平穩(wěn)拉動(dòng)時(shí)（操作力約30kg,，NQR約15kg）的齒數(shù)見表格。 |
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| 車 型 |
F** |
C**,、EX** |
NRR |
NQR |
| 齒數(shù)（操作力） |
3～8 |
3～8（約30Kg） |
7～13 |
6～8（約15Kg） | |
| 注意：拉桿行程在15齒以上時(shí),，需要調(diào)整。 檢查拉桿行程時(shí),，必須踩下制動(dòng)踏板,。 |
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| 7.制動(dòng)液量的檢查 |
| 檢查制動(dòng)液罐的液面是否在“MIN”線和油位線之間。制動(dòng)液量不足時(shí),，先確認(rèn)制動(dòng)管路沒有泄漏后,，再補(bǔ)充五十鈴純正倍思克（BESCO）制動(dòng)液。 |
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| 8.氣壓的檢查 |
采用氣壓表對(duì)充氣狀態(tài)進(jìn)行檢查,。
額定氣壓為：C**,EX* － 7.5到8.5 kg/C㎡
其他 － 7到8kg/C㎡ |
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此外,，對(duì)充氣情況也要進(jìn)行檢查。方法是：將儲(chǔ)氣筒內(nèi)的空氣全部排空，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),，若警告燈  在6分鐘內(nèi)熄滅，則屬正常（對(duì)牽引車,，在拖有拖車的情況下,，充氣時(shí)間稍長）。 |
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| 9.車輪螺栓與車輪螺母的檢查 |
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| 檢查安裝輪胎的車輪螺栓與螺母的松緊程度,，手指捏住螺栓,，用檢查專用 小錘敲擊時(shí)，發(fā)出清脆的聲音則屬正常,。即使螺栓與螺母中只有一對(duì)松動(dòng),，也會(huì)使其他的螺栓增加壓力，可能導(dǎo)致?lián)p傷等事故發(fā)生,。 |
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| 10.儲(chǔ)氣筒的積水排放 |
儲(chǔ)氣筒內(nèi)有積水的話，特別是冬天會(huì)造成管路凍結(jié),，是空氣壓縮機(jī)故障,、制動(dòng)力不足的原因，此外,，管路內(nèi)的水分會(huì)導(dǎo)致生銹,，是機(jī)械故障的原因。
需要排放積水時(shí),，只需要打開儲(chǔ)氣筒下部的排水塞,，就可以將儲(chǔ)氣筒內(nèi)的積水放出。 |
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| 11.空氣濾清器濾網(wǎng)的堵塞 |
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| 空氣濾清器濾網(wǎng)堵塞厲害的話,，會(huì)使吸入的空氣量減少,，造成油耗增加，功率降低,。因此,，空氣濾清器應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)。首先拆卸濾芯,，將其內(nèi)外表面及殼體上的灰塵擦拭干凈,；然后用壓縮空氣從濾清器濾芯內(nèi)向外吹凈灰塵；更換濾芯時(shí),，一定要使用五十鈴純正零部件,。 |
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