發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，十分重要,，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障,，那發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦呢?下面一起來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高處理辦法。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦
檢查汽車是否漏水
在進(jìn)行完之前的工序之后,，車主應(yīng)該檢查汽車下方是否漏水，然后等到水溫表指針降到一定的溫度之后再進(jìn)行熄火,，然后用濕毛巾包住冷卻液補(bǔ)償罐蓋,，等待待水蒸氣壓力釋放完畢后,，再完全打開(kāi)冷卻液補(bǔ)償罐蓋,，檢查散熱器內(nèi)液體的情況,，以及風(fēng)扇是否存在異常,。
在陰涼的地方停車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
作為車主來(lái)說(shuō)，在碰到這種情況,，千萬(wàn)不要慌張,，應(yīng)該先找一個(gè)安全而又陰涼的地方停車,，要注意千萬(wàn)不要先熄火,，而且要讓車輛保持在怠速裝填下運(yùn)轉(zhuǎn)散熱，同時(shí)應(yīng)該將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)從而提高散熱速度并觀察前面的散熱風(fēng)扇是否處于工作狀態(tài),。注意不要熄火以及打開(kāi)水箱蓋以及向發(fā)動(dòng)機(jī)澆水,，熄火會(huì)導(dǎo)致有些軟金屬脫落甚至粘缸,，后幾者則是有可能發(fā)生燙傷車主或者發(fā)動(dòng)機(jī)炸裂等情況,。
等待修理廠救援
車主在進(jìn)行以上的步驟之后，如果發(fā)現(xiàn)汽車有所好轉(zhuǎn)可以以低轉(zhuǎn)速駕駛的方式將車子開(kāi)到修理廠,，如果發(fā)現(xiàn)散熱器泄漏或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等情況,，應(yīng)該盡快請(qǐng)求緊急救援,。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因
作為夏天來(lái)說(shuō),，本來(lái)外面溫度就高,，再加上汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也運(yùn)行于高溫狀態(tài),，如果車子本身的散熱器內(nèi)的冷卻液不足或泄漏,、冷卻液循環(huán)不良或散熱器風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,，就很容易出現(xiàn)散熱不好,，從而雙向開(kāi)鍋。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦
上面介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦的相關(guān)內(nèi)容,，下面一起來(lái)看看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)常識(shí),。
第一,，要及時(shí)檢查和更換火花塞,，火花塞長(zhǎng)期使用以后，間隙會(huì)變大,，相應(yīng)的點(diǎn)火能量也會(huì)逐漸減弱,，冬季混合氣形成不良，如果點(diǎn)火能量低,，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)不良,。
第二,，要把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油換成適合本地區(qū)的冬季機(jī)油,。適合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要條件,，黏度大,，則流動(dòng)性差，起動(dòng)瞬間更易磨損,，黏度低則潤(rùn)滑不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,，也會(huì)造成磨損,。冬天氣溫低，過(guò)高的黏度還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力過(guò)大,，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。根據(jù)車輛使用性質(zhì)不同,，我們可選用5W-40或10W-30的機(jī)油，10W的機(jī)油能在零下25到零下30攝氏度使用,，5W的機(jī)油可以在零下35到零下40攝氏度使用,。當(dāng)然,，如果您的車使用的是四季機(jī)油,，就沒(méi)有必要特意更換了,，主要檢查一下油量是否合適就可以了。
第三,，對(duì)冷卻系統(tǒng)要做全面的檢查,。冷卻系統(tǒng)在冬天不但要控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，而且還要通過(guò)暖風(fēng)來(lái)調(diào)節(jié)駕駛室的溫度,，保證駕乘的舒適性,。首先,，先要檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏,，從零下三十幾攝氏度到零上一百多攝氏度,，由于冷卻系統(tǒng)部件的熱脹冷縮,，小的泄漏會(huì)變得很嚴(yán)重,，所以，發(fā)現(xiàn)滲漏必須及時(shí)處理;二是要檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài),，特別是節(jié)溫器不能開(kāi)啟過(guò)早,，也不能開(kāi)啟過(guò)晚,，更不能不裝節(jié)溫器;三是要檢查冷卻液的品質(zhì)和液面高度，一般超過(guò)兩年的防凍液需要更換,，對(duì)于混加了其他品牌變質(zhì)的防凍液,，或加了大量清水的防凍液即使不到兩年也應(yīng)該更換。
第四，要對(duì)影響混合氣形成的進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油系統(tǒng)做一次徹底的清洗,。噴油器經(jīng)清洗后要保證噴油量均勻,，霧化良好,。進(jìn)氣道末端和氣門背部的積碳要清理干凈,，如果這些積碳不清除,，會(huì)吸附噴入的燃油,，造成冷啟動(dòng)困難并且出現(xiàn)涼車發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)的現(xiàn)象，而且,，隨著燃油的大量吸附積碳會(huì)越來(lái)越重,，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
雪霜天氣需注意
當(dāng)氣溫驟變時(shí),，尤其在突然降雨后,，大部分封閉的車廂內(nèi)部都會(huì)在車窗玻璃與前后擋風(fēng)上籠罩一層霧氣，有的車主采取開(kāi)窗除霧法,，有的車主用空調(diào)除霧法,，有的車主干脆直接用抹布擦,。那究竟哪種方法更有效呢?車窗玻璃與前后擋風(fēng)起霜主要是因?yàn)檐噹麅?nèi)外溫度產(chǎn)生差異所導(dǎo)致的，因此想要除霜,，就先要改變車廂內(nèi)外溫度差異。首先得開(kāi)啟汽車除霜功能,，然后將外循環(huán)打開(kāi)，這樣能夠有效除去車玻璃上的霧氣,。
如果車身積雪了，應(yīng)該用一盆常溫水沖澆前后擋風(fēng)與車窗玻璃,，當(dāng)這些不影響視線的雪被除去后，可以先行駕車上路,，隨著車輛溫度的升高車身的積雪自然會(huì)慢慢融化。
熱車需注意
夏季,、冬季都需要熱車,，冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長(zhǎng)一些,。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜的靜置,，各摩擦面上的潤(rùn)滑油已經(jīng)基本消失,，失去了油膜保護(hù);低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?，附著力和流?dòng)性變差,，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力,。但是，需要強(qiáng)調(diào)的是,，熱車并不是時(shí)間越長(zhǎng)越好,，很多朋友進(jìn)入了熱車的誤區(qū)。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了,。
停車需注意
雪天,、刮大風(fēng)的天氣下如何停車不讓愛(ài)車受凍和受損?大風(fēng)天氣最好將車停在室內(nèi)，如果迫不得已停在室外,，就要選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦,、干燥的地點(diǎn)停放。此外,，停車時(shí)車頭應(yīng)選擇背對(duì)風(fēng)向，這樣可以減少大風(fēng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害,。此外,，為避免高空墜物砸傷愛(ài)車，車輛最好停在比較開(kāi)闊的地方,。
雪天由于白天和晚上的溫差變化，車輛常常在停放一晚之后會(huì)發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象,，因此結(jié)冰是雪天停車的最大"敵人",。雪夜露天停車,，最好不要拉手剎,，這是因?yàn)檐囕v在濕滑路面行駛后，制動(dòng)盤和卡鉗內(nèi)部會(huì)留下大量積水,，若停車后拉上手剎便有可能凍結(jié),，造成次日啟動(dòng)車輛時(shí)無(wú)法移動(dòng)或傷害制動(dòng)系統(tǒng),。而為了防止車輛移動(dòng),，手動(dòng)擋車型可以掛前進(jìn)擋或倒退擋，自動(dòng)擋車型掛停車擋,，并選擇在對(duì)角兩個(gè)輪胎放置石頭或木楔,。雪天停車還要注意的是，露天不要停放在樹(shù)下,，由于樹(shù)上有較厚的積雪,，經(jīng)歷晝夜的溫度變化會(huì)形成冰凌或冰塊，一旦樹(shù)枝晃動(dòng)便會(huì)掉落,，對(duì)愛(ài)車的車漆和天窗都會(huì)造成傷害。
以上就是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高處理辦法的全部?jī)?nèi)容分享,，希望對(duì)大家有所幫助,。
