設(shè)想一下：在路況極好的省級(jí)道路上,，車主以60KM/H的速度行駛,，但幾天之后卻收到罰單：超速100%被處以1000元罰款并被吊銷駕照，是不是很窩火但卻十分無(wú)奈,。那么有消分的可能性嗎,？

摘要中描述的并非設(shè)想，而是一個(gè)活生生的案例,，它就發(fā)生在北京的一個(gè)車主身上,。如果他坦然接受，那么將面臨重回駕校的現(xiàn)實(shí),，但又感覺(jué)這樣被吊銷駕照也著實(shí)“太冤枉”,。于是車主開(kāi)始翻閱相關(guān)法規(guī)，最終成功消分,。具體的過(guò)程,，您可以參見(jiàn)在網(wǎng)易汽車的論壇帖（為自己維權(quán) 看車友如何把“違章”12分消掉）。而以下我們所做的只是要告訴你“扣分得扣的明白”,！

事實(shí)上,，我們了解到的情況是能獲得“消分待遇”的車主其實(shí)寥寥無(wú)幾。一直以來(lái),，不少人對(duì)于如何扣分,，扣分是否合規(guī)都完全不了解。所以我們決定深入分析這個(gè)案例,，因?yàn)樗鼘?duì)于很多車主來(lái)說(shuō)都具參考和借鑒意義,。

關(guān)于監(jiān)控設(shè)備到底如何規(guī)定？

根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》,，使用固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備測(cè)速的路段，應(yīng)當(dāng)設(shè)置測(cè)速警告標(biāo)志,。作為處理依據(jù)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集的違法行為記錄資料，應(yīng)當(dāng)清晰,、準(zhǔn)確地反映機(jī)動(dòng)車類型,、號(hào)牌、外觀等特征以及違法時(shí)間,、地點(diǎn),、事實(shí)。

違章是交管局一方說(shuō)了算,？

據(jù)知情人士提醒,，有爭(zhēng)議的違章扣分不要急于馬上交錢,，特別是情節(jié)較為嚴(yán)重的（比如本案例，需要直接吊銷駕照的）,，根據(jù)《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》,，不少所謂的違章其實(shí)完全可以被成功消除。一般來(lái)說(shuō),，可以通過(guò)行政復(fù)議的手段解決：車主需在60日內(nèi)提交復(fù)議申請(qǐng)書(shū)至其上級(jí)機(jī)關(guān),，如果確定沒(méi)有違章，則可以消除違章,。

同時(shí)我們也看到,，該法規(guī)也明確的說(shuō)明了應(yīng)該予以消除的幾種情況：

（一）警車、消防車,、救護(hù)車,、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)的；

（二）機(jī)動(dòng)車被盜搶期間發(fā)生的,；

（三）有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的,；（四）現(xiàn)場(chǎng)已被交通警察處理的；

（五）因交通信號(hào)指示不一致造成的,；

（六）不符合本規(guī)定第十八條規(guī)定要求的,；（七）記錄的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌信息錯(cuò)誤的；

（八）因使用偽造,、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車被記錄的,；

（九）其他應(yīng)當(dāng)消除的情形。

如何處理有疑問(wèn)的違章信息

車主如果發(fā)現(xiàn)自己的違章信息有問(wèn)題,，可以到就近的交警大隊(duì)調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)照片，并做好相關(guān)的證據(jù)收集,，主要是保留照片證據(jù),，并且保留采集機(jī)關(guān)的名稱，以方便之后的聯(lián)系和復(fù)議,。

本案分析：交通違法圖像取證規(guī)定其實(shí)很詳細(xì)

接下來(lái),，我們將基于《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》，以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》,。對(duì)于本案例的具體情況做分析：

1.關(guān)于圖片數(shù)量

《規(guī)范》規(guī)定：對(duì)于機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中發(fā)生的道路交通安全違法行為,，圖像取證設(shè)備應(yīng)記錄機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通安全違法行為的完整過(guò)程圖片，采集不少于2幅不同時(shí)間或者不同位置的機(jī)動(dòng)車全景特征圖片,。

關(guān)于本案：經(jīng)過(guò)當(dāng)事人詢問(wèn)，雖然屬于超速的道路交通違章情況,，但是湖北當(dāng)?shù)氐慕还芫謨H僅只拍攝到一張圖片,，并不能構(gòu)成處罰的依據(jù),。

2.間隔時(shí)間

《規(guī)范》：對(duì)于機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中發(fā)生的道路交通安全違法行為，拍攝兩幅機(jī)動(dòng)車特征圖片的間隔時(shí)間應(yīng)依據(jù)機(jī)動(dòng)車實(shí)際行駛速度來(lái)設(shè)置,，通常為機(jī)動(dòng)車在兩幅圖片上的對(duì)應(yīng)行駛位移＞1.0m所需的時(shí)間,，其中對(duì)于長(zhǎng)距離記錄機(jī)動(dòng)車交通安全違法行為的間隔時(shí)間為實(shí)際行駛位移長(zhǎng)度所需的時(shí)間。

關(guān)于本案：只有1幅照片所以也沒(méi)有間隔時(shí)間的設(shè)置,，所以也不合規(guī)定。

3.疊加信息

每幅圖片上疊加有交通違法日期,、時(shí)間,、地點(diǎn)、方向,、圖像取證設(shè)備編號(hào),、防偽等信息。機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定的,，疊加信息中應(yīng)有限速值和行駛速度值,，且采用雷達(dá)技術(shù)測(cè)定機(jī)動(dòng)車行駛速度的違法圖片上還應(yīng)疊加有雷達(dá)測(cè)速方向。

對(duì)于機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中發(fā)生的道路交通安全違法行為,，疊加在交通違法圖片上的違法時(shí)間應(yīng)精確到0.1s,；對(duì)于機(jī)動(dòng)車靜止過(guò)程中發(fā)生的道路交通安全違法行為，疊加在交通違法圖片上的違法時(shí)間應(yīng)精確到1.0s,。

關(guān)于本案：照片上沒(méi)有圖像取證設(shè)備編號(hào)、防偽信息,，違法時(shí)間也沒(méi)有精確到0.1s,，不合規(guī)。

關(guān)于超速50%以上的還有其他規(guī)定

1.圖片中包含清晰辨認(rèn)機(jī)動(dòng)車行駛方向上的機(jī)動(dòng)車行駛特征,、機(jī)動(dòng)車尾部全景特征和號(hào)牌號(hào)碼等信息,；本案照片不能清晰辨認(rèn)行駛特征，也不是尾部全景特征,，不合規(guī),。

2.圖片中包含清晰辨認(rèn)機(jī)動(dòng)車行駛方向上的機(jī)動(dòng)車行駛特征、機(jī)動(dòng)車前部全景特征及號(hào)牌號(hào)碼等信息,；本案照片不能清晰辨認(rèn)行駛特征,，沒(méi)有前部全景特征及號(hào)碼牌，不合規(guī),。

因此,，綜合以上的規(guī)定,，我們不難了解到：湖北某縣關(guān)于車主的違章處理完全不合規(guī),，所以在車主提交了相關(guān)證據(jù)之后,，很快就得到回應(yīng)，予以消分,，甚至連行政復(fù)議的手續(xù)都沒(méi)有履行,。

關(guān)于本案件律師解讀

北京雙利律師事務(wù)所劉琳律師認(rèn)為：本次維權(quán)并未采取行政程序法上的復(fù)議與訴訟，而是直接溝通的情形,，由作出行政處罰的單位自行撤消了處罰,，是一個(gè)成功的案例；而關(guān)于超速的認(rèn)定,，一般由電子眼進(jìn)行監(jiān)測(cè),，根據(jù)《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》，確系通過(guò)一定時(shí)間內(nèi)行車成像圖片由電腦進(jìn)行分辨,，進(jìn)而進(jìn)行處罰,，這就難免造成誤判，建議車主慎重對(duì)待,。

編輯觀點(diǎn)

我們必須要說(shuō)的目前道路上的違章拍照設(shè)施設(shè)置并非完全合理,，但我們分析本案例的目的也絕不是讓你大膽的合理違章然后去消分，我們只是希望各位車主在遵守道路交通安全法規(guī)的同時(shí),，合法維護(hù)自身的權(quán)益,。不要忘了開(kāi)車安全第一是亙古不變的真理！