一車(chē)煙花爆竹炸垮了一座橋,，究竟是爆竹威力太大,，還是義昌大橋弱不禁風(fēng)？知名媒體人李承鵬昨日也發(fā)微博,，對(duì)義昌大橋的爆炸垮塌提出質(zhì)疑：“以前看戰(zhàn)爭(zhēng)片比如《橋》,，炸毀一座橋不僅需要烈性炸藥還得找到承重點(diǎn)，否則炸不垮?，F(xiàn)在弄一卡車(chē)煙花就搞定……”

　　禍從何起,？誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)？關(guān)于這場(chǎng)事故,，我們有太多的疑問(wèn)……

　　斷裂處“鋼筋”稀少合理嗎,？

　　“那是鋼索，不是鋼筋是用來(lái)連續(xù)橋梁的”

　　華商報(bào)：從現(xiàn)場(chǎng)圖片看,，橋面的斷層中露出的鋼筋密度很低,，而且非常細(xì)，合理嗎,？

　　工程師：圖片上能看到的那個(gè)東西不是鋼筋,。這個(gè)橋的結(jié)構(gòu)是連續(xù)箱梁的，就是在橋墩上現(xiàn)澆的梁,、一塊跟著一塊架上去之后,，再用鋼索把它串起來(lái)。圖片上看到的那幾根東西是鋼索,，不是鋼筋,。鋼筋在每塊箱梁的混凝土中，除非那塊箱梁從中間斷掉，你才能看得到鋼筋,。

　　從圖片看,，橋斷的位置正好是兩塊箱梁之間，箱梁的整體是完好的,，就不可能看得到里面的鋼筋,、結(jié)構(gòu)之類(lèi)的。

　　1問(wèn) 垮塌原因

　　一車(chē)煙花為何能炸垮大橋,？

　　據(jù)昨晚央視《新聞1+1》欄目報(bào)道,，河南義昌大橋坍塌的初步原因?yàn)椋阂蜢F霾天氣導(dǎo)致車(chē)輛追尾事故，致拉有煙花爆竹的貨車(chē)起火引起爆炸,，繼而導(dǎo)致大橋坍塌,，多輛車(chē)輛墜毀。

　　義昌大橋?yàn)楹屋p而易舉被一車(chē)煙花爆竹炸垮,，是橋太脆弱嗎,？本報(bào)記者采訪了我省一位路橋?qū)＜摇Ｋ厴I(yè)于原西安公路交通大學(xué)公路工程專(zhuān)業(yè),，從業(yè)逾30年,，是“勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)土木工程師（道路工程）”。曾主導(dǎo),、參與包括312國(guó)道在內(nèi)多條干道,、多座橋梁的設(shè)計(jì)施工。現(xiàn)為我省某大型國(guó)有公路建設(shè)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,。

　　義昌大橋荷載能力多高,？

　　“它是最高等級(jí)公路橋，荷載等級(jí)也最高”

　　華商報(bào)：根據(jù)義昌大橋的相關(guān)數(shù)據(jù),，它可以承受多高級(jí)別的運(yùn)載,？

　　工程師：根據(jù)跨徑、長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)看,，這座橋?qū)儆诹菏浇Y(jié)構(gòu)的公路大橋,，但不應(yīng)該是樞紐性的。義昌大橋的設(shè)計(jì)荷載是“公路-級(jí)”,，這是根據(jù)公路設(shè)計(jì)貨載劃分的一個(gè)級(jí)別,，代表最高等級(jí)的橋梁，意味著它的相關(guān)指標(biāo),，包括抗震,、防洪等安全系數(shù)，都應(yīng)該是最高的,。

　　但是抗震的級(jí)別不是簡(jiǎn)單根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)確定的,，還要根據(jù)國(guó)家地震局對(duì)地理,、地質(zhì)區(qū)域的劃分來(lái)確定。而根據(jù)這座橋的設(shè)計(jì)洪水頻率“特大橋1/300,，大,、中橋1/100”，1/300就是300年一遇,， 就是100年一遇,，這座橋?qū)儆诖髽颍瑧?yīng)該是能抗百年一遇洪水,。

　　義昌大橋承重多大,？

　　“理論上可以承重20噸的車(chē)隊(duì)”

　　華商報(bào)：那這樣級(jí)別的大橋，理論上能承重多少,？

　　工程師：按照舊的標(biāo)準(zhǔn),，級(jí)橋應(yīng)該能承重20噸，現(xiàn)在的新標(biāo)準(zhǔn)劃分成級(jí),、級(jí)后，對(duì)照原有標(biāo)準(zhǔn),，級(jí)也至少應(yīng)該能承重20噸,。這個(gè)承重概念是整體考量的，就是說(shuō)假設(shè)一個(gè)車(chē)隊(duì),，車(chē)型,、載重、間距,、速度等都一致,，然后按順序排列上去，有可能最重的超過(guò)20噸,。這是一個(gè)復(fù)雜的模型下的概念,，跟現(xiàn)實(shí)理解的承重多少是有差別的。

　　炸垮一座橋要多大威力,？

　　“爆炸當(dāng)量足夠高時(shí),，在橋面也可以炸垮橋”

　　華商報(bào)：該橋長(zhǎng)度160多米，離地高度約30米,，因本次事故坍塌掉80米（南半幅）,，多大的威力才會(huì)造成這么大的損傷？

　　工程師：這個(gè)要看它受到的是什么樣的力,，一般來(lái)說(shuō),，應(yīng)該只有橫向的力才能將它推得倒。按理說(shuō),，只有像洪水從側(cè)面襲來(lái)這樣的橫向力才能造成大幅度坍塌,，但如果爆炸的當(dāng)量足夠高時(shí),，相當(dāng)于一定威力的炸彈，應(yīng)該也是可以造成這樣的破壞,。

　　一般要炸橋的話,，肯定是炸橋墩,，炸橋面的效果要差得多,。但是如果爆炸的能量足夠大,，也是有可能炸得垮,。這次爆炸的位置正好是橋的中間,，是因?yàn)橹虚g受力較大的話,，肯定更容易坍塌,。這就好比是拿一根扁擔(dān),，兩頭墊起來(lái),，你用力去壓,，肯定是最中間的位置發(fā)生的形變最大,、最吃力,。同時(shí)，因?yàn)楸☉?yīng)該是發(fā)生在南半幅,，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上是分開(kāi)的,，所以北半幅就不會(huì)被影響。

　　路橋施工質(zhì)量如何把關(guān),？

　　“政府,、企業(yè)、社會(huì)等多層面把關(guān)”

　　華商報(bào)：像這樣的一座橋,，受到這樣程度的破壞,，還能修復(fù)嗎？現(xiàn)在我國(guó)路橋施工質(zhì)量如何把關(guān),？

　　工程師：那要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)才能知道,。如果原本的橋體沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題的話，它就可以在原地打起樁子,，把箱梁再一個(gè)個(gè)架上去,，就可以了。但這樣規(guī)模的一座橋,，最快修好也至少得半年時(shí)間,。只要重修的施工質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，應(yīng)該可以保證原有承載能力和安全性,。

　　現(xiàn)行的體系,，有政府層面、企業(yè)層面,、社會(huì)層面等等,，有很多層質(zhì)量把關(guān),。至于這座橋有沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有更詳細(xì),、更確切的數(shù)據(jù)和證據(jù)前,，不好說(shuō)。

　　2問(wèn) 煙花威力問(wèn)

　　是否違規(guī)運(yùn)輸煙花,？

　　據(jù)河南省三門(mén)峽義馬市公安局確認(rèn),，爆炸車(chē)輛系運(yùn)載煙花爆竹。

　　昨日下午,，河南省內(nèi)一家知名煙花爆竹經(jīng)銷(xiāo)公司負(fù)責(zé)人表示,，“出事的那輛車(chē)應(yīng)該不是‘煙花爆竹運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)’?！?/p>

　　據(jù)他說(shuō),，按照規(guī)定，現(xiàn)在煙花爆竹的運(yùn)輸都必須是“專(zhuān)用車(chē)”,，要有公安,、安監(jiān)等部門(mén)發(fā)放的許可證，一車(chē)一證,。而且,，每車(chē)有專(zhuān)門(mén)的兩個(gè)駕駛員、一個(gè)押運(yùn)員,，押運(yùn)員每年三次安全演練,，車(chē)輛每年進(jìn)行兩次安全檢測(cè),，細(xì)致到幾乎每個(gè)零件,，非常嚴(yán)格。

　　這類(lèi)專(zhuān)用車(chē)有明顯的標(biāo)志,，有GPS定位和防靜電功能,，“如果是專(zhuān)用車(chē)，安全系數(shù)還是比較高的,?！?/p>

　　至于煙花爆竹運(yùn)輸車(chē)是否可以上高速，這位負(fù)責(zé)人表示,，自己并不知道有“不允許上高速”的規(guī)定,，因?yàn)椤皩?zhuān)用車(chē)的手續(xù)是要齊全的，公安等部門(mén)已經(jīng)把過(guò)關(guān),，高速上自然是會(huì)放行的,。”

　　《河南省高速公路條例》第四十八條規(guī)定,，“載運(yùn)爆炸物品,、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒,、放射性等危險(xiǎn)物品的車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路,。確需進(jìn)入高速公路行駛的,，必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按照指定的時(shí)間,、路線,、車(chē)道、速度行駛,，懸掛明顯的標(biāo)志,，并采取必要的安全措施”。

　　據(jù)交警部門(mén)工作人員透露,，爆炸的那輛車(chē),，要么手續(xù)齊全所以正常通過(guò)檢查上了高速，要么就是通過(guò)車(chē)輛外觀等處的隱瞞手段以普通貨車(chē)身份違法駛?cè)敫咚佟?/p>