|
7月10日,，我們的車從喀什出發(fā),，沿著南疆315國道,，開始了塔里木盆地環(huán)線行,。在公路上，可見到遠(yuǎn)處白雪皚皚的昆侖山脈。
戈壁上的墓地,。
南疆的莎車縣城,。
在莎車的飯館吃飯。這里,，很少能看到漢族人,。
從莎車出發(fā)后，我們的車向著葉城駛?cè)ァ?/font>
這是葉城汽車站,。
葉城,，是舉世聞名的新藏公路的起點(diǎn)。新藏公路通向西藏阿里,，終點(diǎn)是西藏拉孜,。
新藏公路是全世界海拔最高的公路，它途經(jīng)世界公路最高點(diǎn),，海拔6700米的界山達(dá)坂,。我們找到了新藏公路的起點(diǎn)――219國道零公里的路牌。值得一提的是,，219國道正好全程覆蓋了新藏公路,。所以，這個零公里路牌,，既是219國道的起點(diǎn),，也是新藏公路的起點(diǎn)。目前,，這條最難走的新藏公路正在全線 建柏油路面,，明年即可完成。
離開葉城后,，我們的車?yán)^續(xù)向和田方向飛駛,。
沙漠龍卷風(fēng)橫掃公路。
這種沙漠龍卷風(fēng)在南疆一帶隨處可見,。
下午五點(diǎn)半的時候,，我們的車突然遇到了強(qiáng)烈的沙塵暴，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,，沙塵暴就像海嘯那樣,，滾滾而來。
強(qiáng)烈的沙塵暴頃刻間吞沒了公路,。
狂風(fēng)夾帶著沙子橫掃公路,，能見度不足30米。我們的車只能緩慢前行,，直到穿過沙塵暴的區(qū)域,。
這是剛通車不久的喀和鐵路。
當(dāng)晚，我們到達(dá)了和田,。次日,，我們登上高處，拍到了和田河源頭,。當(dāng)然,，這又是一個“楊氏景點(diǎn)”。
和田的古（故）城遺址非常多,，大部分都淹沒在人跡罕至的大漠深處,。
南疆的氣候極度干燥，停車吃西瓜是經(jīng)常出現(xiàn)的一道風(fēng)景,。
和田的公交車站牌,。
經(jīng)多方打聽，我們終于找到了和田的約特干遺址,。
離開和田后,，我們在于田縣城住了一晚，次日我們繼續(xù)上路,，來到了民豐,。圖為民豐縣城。
從民豐縣城往東22公里,，就是315國道和沙漠公路的岔口,。
我們的車離開315國道，進(jìn)入了塔里木沙漠公路,，開始穿越塔克拉瑪干大沙漠,。
沙漠公路全長562公里（這是進(jìn)入沙漠公路后的第二塊路牌），而到沙漠公路庫東公路的岔口（近輪南小區(qū)）是522公里,。我們這次是反向穿越：從沙漠公路的終點(diǎn)向它的起點(diǎn)行駛,。
但從這里到輪南則是530公里，這就預(yù)示著所謂的沙漠公路起點(diǎn)可能不止一個,。
進(jìn)入沙漠公路后,，便可見到高聳的沙山，偶爾攀登一下沙山也是件不錯的事情,，只是白天的沙漠表面非常燙,，切不可赤腳行走。
一望無際的塔里木沙漠公路,。
公路邊連綿的沙丘,。
晚上，我們到達(dá)沙漠腹地――塔中,。次日,，我們拍到了大漠日出,。
這是肖塘附近一塊沙漠公路零公里的紀(jì)念牌，不過,，這只是一個“景點(diǎn)”而已,，除了這個零公里紀(jì)念牌,，便再也找不到后續(xù)的1公里牌子了,。
枯死的胡楊。
新A45999也要“秀”一下――又出現(xiàn)一個“楊氏景點(diǎn)”啦,。
這里是輪南小區(qū)附近,，被公認(rèn)的塔里木沙漠公路的起點(diǎn)。沙漠公路全長522公里的數(shù)據(jù)也是從這里算起的,，但它絕不是真正的沙漠公路零公里,。
沙漠公路真正零公里的里程牌在這里，它位于輪臺縣城以東9公里的314國道和S165省道的岔口（沙漠公路即S165省道）,。過了這個零公里路牌,，便真正走出了沙漠公路。
塔克拉瑪干的穿越結(jié)束了,，我們來到的南疆重鎮(zhèn)庫爾勒,，順便游覽了博斯騰湖。
從庫爾勒起程,，便開始向著我們本次旅行的終點(diǎn)烏魯木齊進(jìn)發(fā),。
又見到了我們來的時候那雄偉的南疆鐵路。
這是開通不久烏魯木齊――和田的列車,。
列車上還是很空的,。
我們沿著216國道開始翻越天山（準(zhǔn)確的應(yīng)叫天格爾山脈），圖中遠(yuǎn)處山頂上的那個缺口,，就是216國道翻越天山的山口：勝利達(dá)坂,。
216國道，一條很差的國道,，所有的長途汽車都不會走這條線路的,。
快到勝利達(dá)坂了。
勝利達(dá)坂也叫冰達(dá)坂,，海拔4280米,。翻過這個山口，就是烏魯木齊的地界了,。
山口景色,。
翻過勝利達(dá)坂后，汽車一路下坡,。
天山冰川就在眼前,，我們的汽車一路下山,，于當(dāng)晚回到了烏魯木齊，告別包租了八天的新A45999,，也跟我們的司機(jī)楊師傅握手道別,。
順便游覽一下烏魯木齊的著名景點(diǎn)：天山天池。
也順便體驗一下全國最熱的城市：吐魯番,。
吐魯番的高昌故城,。
火洲的象征：火焰山。不過這個景點(diǎn)是新建的,，以前的火焰山景點(diǎn)可不在這里哦,。
這是柏孜克里克千佛洞，以前的火焰山景點(diǎn)就在它的上面,。
吐魯番的葡萄溝,，火洲中唯一可以得到清涼的地方，
吐魯番的遺址同樣很多,，這是最有名的交河故城,。
最后，我們來到了人跡罕至的全國海拔最低點(diǎn)――艾丁湖,。這里,，熱風(fēng)強(qiáng)勁，極度干燥,。
艾丁湖的湖水早已干枯,，以前，這個地方是很難到達(dá)的,，現(xiàn)在雖然已開發(fā)成了景點(diǎn),，但知道路線的司機(jī)還是很少。
如今,，人們把湖心圍了起來,，人工保護(hù)著這里僅剩的一汪“碧水”。
低于海平面154.31米的全國海拔最低點(diǎn),，也是世界內(nèi)陸的最低處,。
回到烏魯木齊后，閑逛了一下南郊的西白楊溝,。
西白楊溝的蒙古包,。
7月19日，我們結(jié)束了帕米爾的全部行程,，乘火車開始返回,。列車途徑烏鞘嶺后，便離開了河西走廊進(jìn)入內(nèi)陸,，并于7月21日抵達(dá)上海,。
|
|
|
