鳳凰財經(jīng)訊 據(jù)香港信報報道，內(nèi)陸日系汽車嚴(yán)重滯銷,。報道稱,，上半年銷售放緩的中國汽車市場，出現(xiàn)回暖跡象,，中國汽車流通協(xié)會公布內(nèi)陸經(jīng)銷商最新的庫存系數(shù),，顯示整體渠道存貨水平連續(xù)兩個月下跌。不過,，日系汽車斯人獨憔悴,，庫存急速膨脹起來，短期也內(nèi)看不到有改善空間,，數(shù)據(jù)對汽車板塊的投資者,，應(yīng)該有所啟示。

中國汽車流通協(xié)會的調(diào)查訪問了全國千多間汽車經(jīng)銷門市,，涵蓋市場上最受歡迎的40 多個品牌,，其庫存數(shù)據(jù)對掌握中國汽車市場狀況，甚具參考價值,。至于所謂庫存系數(shù),，是指當(dāng)期庫存量除以當(dāng)期銷售量；做生意希望貨如輪轉(zhuǎn),，能夠做到庫存系數(shù)少于1當(dāng)然最理想,，代表貨品未上架便被搶購一空。只是現(xiàn)實之中,，高過1的情況比比皆是,，高低標(biāo)準(zhǔn)則視乎行業(yè)而定。

內(nèi)陸汽車經(jīng)銷商8 月份綜合庫存系數(shù)錄得1.65,，即表示上月行內(nèi)向車廠平均每補充165 輛新車庫存,，大約可以賣出100 輛左右。雖然數(shù)字仍略高于國際通行公認(rèn)的1.5 警戒水平,，但比較起6月份的1.98高位已有顯著回落,，表示經(jīng)銷商努力清理庫存的工作已取得成效。然而，當(dāng)內(nèi)陸車市持續(xù)好轉(zhuǎn)之際,，日系汽車卻出現(xiàn)滯銷現(xiàn)象,。

今明數(shù)月難“有運行”中國汽車流通協(xié)會指出，上月共有7個汽車品牌的庫存系數(shù)是超過2.5 的危險水平,，包括謳歌(Acura),、海馬、雷克薩斯色(Lexus),、廣汽傳祺,、鄭州日產(chǎn)、長安鈴木,、一汽豐田。其中以謳歌的情況最夸張,，數(shù)字高達(dá)7.9,，莫說要賣車，單是找地方放置已夠傷腦筋,，可以想像它們對經(jīng)銷商帶來了極大的資金和營運壓力,。

這7 個高庫存品牌有一個共通點，就是擁有日系車的血統(tǒng),。本來日本車質(zhì)量高,，售后服務(wù)佳，過去一直深受內(nèi)陸車主愛戴,。不過,，日圓升值加上中日關(guān)系緊張，早前中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計已顯示,，內(nèi)陸買家開始轉(zhuǎn)投歐美系汽車,。

中日關(guān)系上月還未弄至那么糟的時候，日系汽車的銷路尚且如此,，日本政府今個月“國有化”釣魚臺,，觸發(fā)內(nèi)陸爆發(fā)反日浪潮，可以肯定日系車今明幾個月在內(nèi)陸都不會“有運行”,。經(jīng)銷商中升控股[9.67 -0.21%](881),、正通汽車[5.00 2.25%](1728)、大昌行(1828) 的存貨水平需要加倍留意,。