根據(jù)奧迪官方給出的信息,，全新一代國產(chǎn)奧迪A6L將于3月28日在廣州正上市。并提供四款動力選擇,，將會配備2.0T,、2.5L、2.8L,、以及3.0TFSI四款發(fā)動機,。

　　新一代A6L延續(xù)了全新A6的設(shè)計,，經(jīng)典的大嘴造型通過六角形的修飾，變得更為犀利,、動感,，再配合并向外拋出的運動化前裙，相比老款車型的內(nèi)斂和莊重,，新A6 給我們更多是駕駛的欲望和激情,。

　　全新奧迪A6L采用全新的家族式造型設(shè)計，并且將會在軸距上進(jìn)一步加長,，海外市場上的新一代A6原本軸距就比老款有所加長,，國產(chǎn)后的新款奧迪A6L繼續(xù)加長，軸距在現(xiàn)款車型2945mm的基礎(chǔ)上大幅加長至3012mm,，車內(nèi)的空間和舒適度進(jìn)一步提升,。而整車長減少20mm，為5015mm,。車身高度降低30mm,，為1455mm。

　　缸內(nèi)直噴技術(shù)被引入到全新奧迪A6L的全系發(fā)動機里面,，它們分別是2.0 TFSI,、2.5 FSI、2.8 FSI和A8L那臺3.0 TFSI,。入門動力2.0 TFSI也就是我們熟悉的A4L正在使用的EA888系列機型,，獨特之處在于大幅度提升燃油噴射壓力，并在排氣門處增加奧迪AVS兩級可變氣門升程系統(tǒng)(這是大眾2.0TSI所沒有的),，從而使壓縮比降到9.6的情況下,，依然能夠維持132kW(180Ps)的最大功率和320Nm的最大扭矩?？蛇x變速箱有8速multitronic無級變速器和6速手動變速器,，遺憾試駕當(dāng)天沒有遇到2.0T的全新A6L，官方給出的0-100km/h加速時間為8.8秒,，也是一個相當(dāng)不俗的數(shù)字,。

　　尾部造型則很容易讓人聯(lián)想到奧迪A4，隨著呈拋物線下降的腰線,，使尾部收縮的非常緊湊,。與行李箱蓋融為一體的擾流板既不像A4L那般激進(jìn)，又不會有失身份,。仿佛斷層般的牌照區(qū)域則增加了尾部的立體感,，看上去既個性又不失美感。值得一提的是,，新A6L將采用新的動力車型命名方式,，以百公里加速G值計算出的數(shù)字表示車型動力強弱,。

　　新一代A6L已經(jīng)登榜第232批新車目錄，首批登榜目錄的車型搭載了2.5FSI,、2.8FSI及3.0TFSI三款發(fā)動機,。其中，代號為CLX的 2.5FSI發(fā)動機最大功率達(dá)到140kW,，拖動1800kg的A6L,，能夠達(dá)到226km/h的最高速度。值得一提的是,，這款2.5L自然吸氣發(fā)動機市郊路況百公里油耗僅有5.7L,，即便是工信部給出的綜合油耗，也僅有7.5L/100km,，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色,。

　　代號為CNY的2.8FSI發(fā)動機表現(xiàn)同樣出色。這臺發(fā)動機最大功率為162kW,，較2.5FSI高出22kW,。其百公里綜合油耗僅有7.8L。代號為CHM的3.0TFSI發(fā)動機是國產(chǎn)A6L的最高動力車型,，擁有220kW的最大功率,，其百公里綜合油耗僅有9.2L。按之前信息,，入門車型依然搭載 2.0TFSI發(fā)動機,，不過其最大功率將由125kW提升至130kW。

　　編輯點評:　除BBA三大主力車型外,，中大型豪華車還將迎來凱迪拉克XTS等重磅車型,。這一細(xì)分市場所競爭的，絕不僅僅是性價比,，品牌,、技術(shù)、營銷無不對銷量產(chǎn)生重要影響,。新一代A6L是否能夠延續(xù)此前的銷售業(yè)績，我們拭目以待.