日報消息（記者廖婧）交通優(yōu)先發(fā)展一直是我市城市發(fā)展的共識 ，而“火車一響,、黃金萬兩”的鐵路建設更是重中之重,。今后幾年 ，隨著湘桂線鐵路擴能改造（柳州段）以及柳州至南寧城際鐵路,、貴廣高鐵三江段等鐵路項目的建設相繼竣工 ,，我市將正式邁入高鐵時代。
    昨天 ,，市長鄭俊康主持召開我市2012年鐵路建設工作會議 ,，就我市鐵路征地拆遷、籌資等工作進行部署,。
    副市長陳鴻寧介紹了我市鐵路建設工作情況,。南寧鐵路局副局長黃一寧參加會議,。
    2011年 ,，我市鐵路建設 實現(xiàn)了“十二五”的良好開局 ，完成投資總體較好 ,，我市境內湘桂鐵路擴能改造工程和柳州至南寧城際鐵路,、貴廣鐵路3個在建鐵路項目完成建設總投資占總投資的51.85%。柳州樞紐柳江段取得了重大突破,?！稄V西鐵路建設地方配套資金區(qū)市共擔方案》 精神得到落實 ，柳肇鐵路,、柳韶鐵路等多個鐵路項目建設有效推進 ,，將鞏固和提升我市區(qū)域性鐵路樞紐地位。
    今年續(xù)建的3條鐵路中 ,，貴廣高速鐵路 ,，全線正線建筑長度857公里 ，柳州段建筑長度48.22公里,。湘桂鐵路擴能改造（柳州段）線路設計長度為383公里 ,，2008年底開工 ,，設計時速為200公里。柳州至南寧城際鐵路 ,，正線長223.34公里 ，總投資211.17億元 ,，設計時速250公里,。湘桂線是我區(qū)通往華     東、華北,、華中的生命線。
    因此 ,，我市提出按期,、按質,、按量完成2012年我市鐵路建設目標任務 ，確保全區(qū)全面完成年底基本建成并開通廣西沿?！?+1”鐵路項目的目標任務。同時 ,，全面推進西鵝鐵路貨運中心項目（一期工程） 建設 ,，確保年底完成柳州東站搬遷 ，力爭年底開工建設柳州火車站站房改造工程,。
    鄭俊康要求相關部門及負責人 ，充分認識到交通樞紐尤其是鐵路樞紐對于支撐工業(yè)柳州的作用 ,，發(fā)揮柳州人敢闖敢拼的精神 ，把事關全區(qū)布局的鐵路建設項目建設好,。要在資金上保證,、在征地上突破 ,，在將群眾的利益考慮到位的前提下 ，大干快上,。進一步鞏固柳州的鐵路樞紐地位 ,，為打造超大城市創(chuàng)造優(yōu)勢 ，為龍城的老百姓創(chuàng)造財富,。