按照德國汽車分級標(biāo)準(zhǔn)，A級(包括A0,、A00)車是指小型轎車,；B級車是中檔轎車；C級車是高檔轎車,；而D級車指的則是豪華轎車,。其等級劃分主要依據(jù)軸距、排量,、重量等參數(shù),，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長,、排量和重量越大,，轎車的豪華程度也不斷提高。

資料顯示,，A00級轎車的軸距應(yīng)在2米至2.2米之間,，發(fā)動機(jī)排量小于1升,，例如奧拓就屬于A00級轎車；

A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米,，排量為1升至1.3升,，比較典型的是兩廂夏利轎車；

一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間,，排量約在1.3升至1.6升,，一汽大眾的捷達(dá)、上海大眾的POLO都算得上是A級車當(dāng)中的明星,；

B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間,，排量從1.6升到2.4升。近年來,，B級車市場逐漸成為國內(nèi)汽車企業(yè)拼殺的主戰(zhàn)場,，奧迪A4、帕薩特,、中華,、東方之子等眾多車型均屬于B級車陣營；

C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間,，發(fā)動機(jī)排量為2.3升至3.0升,，國內(nèi)名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬；

D級豪華轎車大多外形氣派,，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動機(jī)動力也非常強(qiáng)勁,，其軸距一般均大于2.8米,，排量基本都在3.0升以上，目前常見的D級車有奔馳S系列,、寶馬7系,、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型,。

當(dāng)然,，隨著車型的增加以及價格、款式,、配置選擇越來越多樣化,，A級、B級,、C級車的邊緣交叉也會越來越多,。例如，有些車型或許軸距屬于A級車范圍,，而排量與價格卻與B級車相差無幾,。因此,，轎車分級不應(yīng)過于僵化死板，需靈活處理,。

一般在國際上,，車長4.3～4.6米之間的分為A級車，此類車軸距大都在2.4～2.63米之間,。也叫緊湊三廂轎車,。國內(nèi)比較有代表的是福美來，?？怂?，寶來，依蘭特,，奇瑞A5,。

車長在4.6～4.9米之間的叫做B級車，此類車車身大,，寬敞,，在我國很多投入商用。比較有代表的是馬自達(dá)6,，蒙狄歐,，帕廈特，索那塔,，奇瑞東方之子,。

當(dāng)然還有C級，E級之說,，那種轎車就更大了,，最具代表性，奔馳S,，寶馬7……

其實(shí)這個轎車分級還有一個排量方面的事情,，但是排量問題在歐洲，日本,，中國,，美國的分法不同。美國人不在乎油錢,，在美國,，A級的福克斯可以做到2.3的排量,，這個比德國的帕薩特B6-1.6FSI（注意,，不帶T）都要高！在國內(nèi)不帶T的A6和帕薩特也出過1.8的,，你能說A6也是A級車嗎,？所以,，顯然不能單靠排量斷定！

不過奇瑞A5目前由于特殊情況而顯得扎眼,。FANS說的這個A5在車身上是A級車,，關(guān)一下車門，試駕看底盤也都是福美來那樣的A級感覺,?？梢钥闯觯钪匾囊凑圐埞菢?gòu)架和底盤,！但是由于奇瑞產(chǎn)能問題,，目前量產(chǎn)1.6CBR有困難，所以把東方之子那個B級的2.0發(fā)動機(jī)裝在A級的A5上面了,！奇瑞也注意到這個排量相對太大點(diǎn),，所以以后主攻方向是A516，回歸A級陣營,。

而駿捷跟A5正好相反,，由于無法趕在1.8T前上市，駿捷就先從小排量入手了,。首發(fā)選了A級動力的1.6和1.8,！但是6月份隨著06尊馳1.8T和駿捷1.8T的上市，駿捷才算正式回歸B級陣營,！這里可以看出國內(nèi)自主品牌在最新發(fā)動機(jī)量產(chǎn)化上嚴(yán)重不足,，奇瑞、華晨都面臨這個難題?。ㄆ嫒鸫蟛糠职l(fā)動機(jī)都面臨量產(chǎn)困難問題,！最先進(jìn)的2.0DGI要09年才能面世，所以奇瑞先產(chǎn)一個性能一般的2.0NA）,。

此外還有輪胎問題,很少有205/R16的A級車。

A級和B級之分,因素很多:長度,龍骨,構(gòu)架,車身,底盤,輪胎,自重.......................

回到主題,，先看一組數(shù)據(jù)：

帕薩特2.0手動參數(shù) ：
車身重量： 1425 kg
軸距： 2803 mm（為國內(nèi)商務(wù)用而特地加長10CM,，馬6是2.68，雅閣是2.73）
輪距(前/后)： 1498 mm
全車長度： 4780mm
車身寬度： 1740mm
車身高度： 1470 mm

駿杰2.0參數(shù)：（注意,，駿捷尺寸上完全根馬自達(dá)6一樣,，2.0的自重也比馬6-2.0重0.1噸，是B級）
車身重量： 1475 kg
軸距： 2790 mm
全車長度： 4648mm
車身寬度： 1800mm
車身高度： 1450 mm

面對華晨這種做法,，真的希望奇瑞把東方之子“掐頭去尾”,，底盤不換，生產(chǎn)出一款這樣的車（不過東方之子軸距短,，掐頭去尾后很可能在外形尺寸上和A5一樣,，把B級底盤用在A級車上便宜賣,，奇瑞恐怕不會這么作）。

實(shí)在不好理解可以看這個簡單點(diǎn)的：
奔馳C就是A級車,，賣多少錢
奔馳E就是B級車,，賣多少錢
奔馳S...............權(quán)勢的象征

同樣的，寶馬3是A級
寶馬5系是B級
寶馬7系............黑社會的象征

但是,，我說過,，這個級別只針對整車來講，不包含品牌價值在里面,，即檔次,！就像韓國車C級的只能根奔馳A級的賣一個價。

最后,，很多人都質(zhì)疑駿捷是否是帕薩特,、雅閣的級別，我明確告訴你,，駿捷和帕薩特是一個級別（B級）,，但不是一個價格檔次！因?yàn)轵E捷是中國人制造的,。

其實(shí)國產(chǎn)的B級車都在賣A級價,，國產(chǎn)三款B級車：東方之子，尊馳 ,，駿捷都在賣A級價格,。我試駕過尊馳2.0，感覺比帕薩特2.0都強(qiáng),，但是因?yàn)檠y(tǒng)原因（其實(shí)尊馳也全歐洲名廠設(shè)計）不能賣高價,。