本報訊  記者昨日從市交警支隊駕管所獲悉，3月1日起,，全市申領C1,、C2駕駛證科目三考試將全部實行電子路考,。屆時電子路考考場每天可考540人,，相比人工路考每天可多考140人。

    電子路考相關設備可檢測出考試車輛的碾壓狀態(tài)、行駛軌跡,、會車相對距離等,，進而判定車輛的精確位置，并據此判分,。相比以前的人工路考,，不僅能杜絕舞弊現象，更能保證大路考的客觀公正性,。經過3個月的運行,，駕校對電子路考的監(jiān)考手段和評判模式的變化也已經適應。據悉,，自去年12月1日,，全市申領C1、C2駕駛證科目三考試實行部分考生進行電子路考以來,，截至2月27日,，共有12678名考生參加電子路考，合格9472人次,，不合格3206人次,，合格率74%。相比初期52.95%的通過率,，電子路考通過率有了大幅提高,，接近原先人工考試80%左右的合格率。

    交警提醒,，雖說合格率大幅提升,，但出現一些常見扣分項。這些項目大多因為油門,、檔位離合配合不好,，不了解車速，路考練習較少造成的,。其中扣分率達36%的是選擇檔位不當,，造成車輛低檔高轉速行駛或者車輛抖動，控制車速不當,。此外,，考生因上坡起步沒練好，油門與剎車配合不好,，起步時車輛發(fā)生闖動,；方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài),；停車后,，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米,；遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速等也常被扣分。

    （文榮 新紅）