1、入彎前加速

入彎時松開油門同時猛切方向盤,，車子開始滑行后,，降檔并加油門,，讓車輛一邊滑行一邊出彎,。PS：如果只是想小幅度甩一下，可以不降檔的,！

2,、Breaking－Drift

踩剎車并利用車身重心轉(zhuǎn)移，使車尾甩出的過彎方法（適用條件同上）,。操作程序如下：1,、入彎時重踩剎車并降檔，讓車重心前移2,、猛切方向盤使車尾甩出3,、反打方向盤修正進彎角度4、保持車速以滑行到可出彎的角度5,、配合方向盤,，瞬間重踩油門出彎。

3,、Sidebreak－Drift

拉手剎車使車尾甩出的過彎方法（適用于FF車種）,。操作程序如下：1、尚未到一般的入彎點處,提早切方向盤，然后拉手剎車使車輛側(cè)滑2,、滑行時立即降檔,，并保持滑行狀態(tài)到過彎頂點PS：駕駛FF車要注意到的，上述第二點說到的滑行狀態(tài)出現(xiàn)時,，一定要保持到過彎處的頂點,，緊記是過彎的頂點，沒到頂點的切彎線會因手剎后而產(chǎn)生誤點入彎,，很難接著第三點的,！3、到達彎頂點時,，即踩大腳油門出彎,。

4、Straight－Drift

入彎前的直線處,，就開始甩尾的過彎方法（適用于FR車種,，適用于狹窄的90度彎角）。操作程序如下：1,、入彎前的直線上就開始切方向盤2,、車子開始滑行時，同時降檔并保持油門深度3,、滑行入彎點后,，方向盤同時反切修正4、車頭以朝向出彎口的姿勢進入彎道5,、車頭對到出彎口時,，即大腳油門直進出彎。

5,、Power－Drift

利用改裝后驅(qū)車的大馬力,，大扭力，使車尾甩出的過彎方法（適用于FR,，RR車種）操作程序如下：1,、進彎前減速并降檔，放油門并小切方向盤2,、進彎后大腳油門,驅(qū)動輪會因馬力太大抓不住地面,，而讓車尾甩出3、此時用油門控制轉(zhuǎn)向程度,，油門越重,，轉(zhuǎn)向角度越多，車頭對道出彎點后,，再沿順出彎,。

6,、Shift－Drift

利用降檔使車身重心轉(zhuǎn)移，并讓車尾甩出的過彎方法,，操作程序如下：1,、進彎前略微提升車速度，進彎時切方向盤,，然后踩剎車并同時降檔2,、此時車輛重心轉(zhuǎn)移，車尾會突然向外甩出3,、松開剎車并大腳油門出彎,。

7、Feint－Drift

利用左右重心移動使車尾甩出的過彎方法,，也就是一般俗稱的慣性滑行（假右甩真左甩,，適用FR，RR車種）操作程序如下：1,、進彎時不切到外側(cè),，反而保持在中線附近。2,、方向盤在一瞬間往外彎方向切,，瞬時剎車使車身重心往前移。3,、此時方向盤往進彎方向用力猛切,，車子會以Break－Drift原理甩出。 4,、滑行時降檔放剎車,，再大腳油門出彎。

8,、4WD－Drift

四輪驅(qū)動車種過彎稍微滑行甩尾的過彎方法,，操作程序如下：1、入彎時加速,，入彎時對準(zhǔn)彎頂點。PS：此時的入彎頂點也是必須要準(zhǔn)確且加速度要快,。2,、車子略呈Straight－Drift方式滑行進彎。3,、過彎頂點時,，大腳油門直線出彎。