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基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的京津冀物流功能集聚區(qū)建設(shè)探討 作者：孫前進 文章來源：本站原創(chuàng) 點擊數(shù)：10 更新時間：2011-9-8 19:33:25 中圖分類號：F252 文獻標識碼：A 內(nèi)容摘要：物流業(yè)作為服務(wù)性產(chǎn)業(yè),，從服務(wù)產(chǎn)業(yè)角度看，包括第一產(chǎn)業(yè),、第二產(chǎn)業(yè)以及第三產(chǎn)業(yè)中涉及實物流動的行業(yè),。京津冀各地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展很大程度上代表了不同地區(qū)的物流服務(wù)對象的差異情況，本文提出了基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的京津冀物流功能集聚區(qū)建設(shè)思路,，為區(qū)域物流集聚區(qū)數(shù)量,、布局及規(guī)模的規(guī)劃、建設(shè)提供參考依據(jù),。 關(guān)鍵詞：區(qū)域經(jīng)濟 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 物流功能集聚區(qū) 京津冀區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與物流功能集聚區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 ?。ㄒ唬┚┙蚣絽^(qū)域經(jīng)濟一體化的時代背景與建設(shè)進展 2004年，京津冀三方達成“廊坊共識”正式確定“京津冀一體化”發(fā)展思路,。京津冀一致同意啟動京津冀區(qū)域發(fā)展總體規(guī)劃和重點專項規(guī)劃的編制工作,，共同構(gòu)建區(qū)域統(tǒng)一市場體系，消除壁壘,，擴大相互開放,，創(chuàng)造平等有序的競爭環(huán)境，推動生產(chǎn)要素的自由流動,，促進產(chǎn)業(yè)合理分工,。 2005年,，國家發(fā)改委發(fā)布消息，作為國家“十一五”規(guī)劃的一個新亮點,，國家正式啟動長三角和京津冀地區(qū)的區(qū)域規(guī)劃編制,。國務(wù)院又先后批準北京、天津城市發(fā)展規(guī)劃,，同年國務(wù)院批準在曹妃甸建設(shè)一個具有國際先進水平的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)作為首鋼搬遷的載體及京津冀都市圈乃至全國的重化工基地和能源樞紐港,。 2010年10月，中共十七屆五中全會審議通過了國家“十二五”規(guī)劃建議,，會議強調(diào)：要促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,，實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，構(gòu)筑區(qū)域經(jīng)濟優(yōu)勢互補,、主體功能定位清晰,、國土空間高效利用、人與自然和諧相處的區(qū)域發(fā)展格局,。 2011年3月,，《京津冀都市經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)劃》仍需較大幅度調(diào)整。原因之一是京津冀三地對規(guī)劃中各自定位的認識不統(tǒng)一,。國家“十二五”規(guī)劃提出了“城市群”的概念,，首都經(jīng)濟圈的發(fā)展建設(shè)也納入到國家“十二五”規(guī)劃。 ?。ǘ┚┙蚣絽^(qū)域物流功能集聚區(qū)的建設(shè)進展 區(qū)域物流業(yè)的規(guī)?；憩F(xiàn)為物流產(chǎn)業(yè)集聚與物流功能集聚，統(tǒng)稱為區(qū)域物流集聚區(qū),。物流產(chǎn)業(yè)集聚是物流相關(guān)組織的集聚,，而物流功能集聚是具有物流功能的相關(guān)組織的集聚，其中包括商貿(mào),、服務(wù)等,。因此前者較后者范圍小，而后者具有更廣泛的含義,，鑒于我國“十二五”規(guī)劃中,，提出“優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局，支持物流園區(qū)等物流功能集聚區(qū)有序發(fā)展”,。 2009年3月,，國務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，對全國與區(qū)域,、城市與農(nóng)村物流協(xié)調(diào)發(fā)展,，做好地區(qū)之間、行業(yè)之間物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展的協(xié)調(diào)和銜接，合理布局重大項目,。 2010年4月，全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議辦公室發(fā)布《關(guān)于促進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的意見》,，要進一步加強制造業(yè)集聚區(qū)物流功能整合,。生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)要面向周邊制造企業(yè)，充分發(fā)揮園區(qū)布局集中,、用地節(jié)約,、功能集成、經(jīng)營集約等優(yōu)勢,，整合物流資源,，增強吸引力和輻射力，提高為制造業(yè)服務(wù)的能力和水平,。 2011年3月,，我國發(fā)布《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》，規(guī)劃提出：促進商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)適度集聚,。 2011年3月,，《我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》提出：推動農(nóng)產(chǎn)品、大宗礦產(chǎn)品,、重要工業(yè)品等重點領(lǐng)域物流發(fā)展,。優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局，支持物流園區(qū)等物流功能集聚區(qū)有序發(fā)展,。 基于三次產(chǎn)業(yè)的京津冀物流功能集聚區(qū)形成研究 京津冀兩省一市的產(chǎn)業(yè)存在著較大的差異,，近些年來出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)趨同的傾向。但這僅僅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的非主流方面,，從本質(zhì)來說,，三省市產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有梯度差異。三省市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的梯度差異,，可以從三次產(chǎn)業(yè)在地區(qū)生產(chǎn)總值中的比例及在京津冀區(qū)域范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)區(qū)位商,，京津冀三次產(chǎn)業(yè)間的互補與發(fā)展。 ?。ㄒ唬┗诘谝划a(chǎn)業(yè)的京津冀物流功能集聚區(qū) 區(qū)域產(chǎn)業(yè)的分工實質(zhì)就是根據(jù)自身的條件和優(yōu)勢選擇主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),。區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)主要決定因素是產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟的貢獻率和產(chǎn)業(yè)的區(qū)位商。產(chǎn)業(yè)貢獻率是一個綜合指標,，它可以綜合反映某產(chǎn)業(yè)在研究期內(nèi)的比較優(yōu)勢,、經(jīng)濟地位和貢獻大小。北京,、天津和河北省第一產(chǎn)業(yè)的貢獻率分別為1.0,、1.7和13.0，河北省農(nóng)業(yè)在本省具有較北京市、天津市更明顯的作用,。通過區(qū)位商看京津冀各城市的區(qū)位商,，更進一步分析各城市第一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，具體見表1,。 在京津冀13個城市中,，河北省具有很強的總體優(yōu)勢，衡水市區(qū)位商最高,，其次是張家口和保定,。為此，在京津冀區(qū)域內(nèi)河北省應(yīng)重點發(fā)展第一產(chǎn)業(yè),，在第一產(chǎn)業(yè)中著重發(fā)展農(nóng)業(yè)和牧業(yè),，為京津提供“米袋子”和“菜籃子”。 ?。ǘ┗诘诙a(chǎn)業(yè)的京津冀物流功能集聚區(qū) 從第二產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的貢獻率看,，北京、天津和河北省第二產(chǎn)業(yè)的貢獻率分別為23.2％,、54.8％和52.1％,。從區(qū)域總體分析，第二產(chǎn)業(yè)對天津的經(jīng)濟發(fā)展有重要的影響,。通過區(qū)位商看京津冀各城市的區(qū)位商,，更進一步分析各城市第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，具體見表2,。 從區(qū)位商方面分析,，天津在第二產(chǎn)業(yè)方面的集中程度比北京和河北省高。為此,，該區(qū)域中天津應(yīng)重點發(fā)展第二產(chǎn)業(yè),。此外唐山也具有較高的第二產(chǎn)業(yè)區(qū)位商，主要是其鋼鐵及裝備制造對整個第二產(chǎn)業(yè)的拉動,。而承德市雖然同樣也具有較高的第二產(chǎn)業(yè)區(qū)位商,，因為其地區(qū)生產(chǎn)總值總量較小，工業(yè)規(guī)模并不大,，因此,，在天津市、唐山市及承德市建立服務(wù)于工業(yè)的物流功能集聚區(qū)時,，應(yīng)充分考慮服務(wù)對象的數(shù)量,、規(guī)模。 ?。ㄈ┗诘谌a(chǎn)業(yè)的京津冀物流功能集聚區(qū) 從第三產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的貢獻率看,，北京、天津和河北省第三產(chǎn)業(yè)的貢獻率分別為75.8％、43.5％和34.9%,。從區(qū)域總體分析,，第三產(chǎn)業(yè)對天津的經(jīng)濟發(fā)展有重要的影響。通過區(qū)位商看京津冀各城市的區(qū)位商,，更進一步分析各城市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況,，具體見表3。 從產(chǎn)業(yè)的區(qū)位商分析,，北京的區(qū)位商是最高的,，為此,，在京津冀區(qū)域中,，北京應(yīng)重點發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)以交通運輸及郵電通信業(yè)、批發(fā)零售及餐飲業(yè)方面為主,。同時北京還應(yīng)發(fā)揮大學(xué),、科研機構(gòu)、人才密集的優(yōu)勢,，與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),、大型企業(yè)相結(jié)合，積極發(fā)展高新產(chǎn)業(yè),，以發(fā)展高端服務(wù)業(yè)為主,，逐步轉(zhuǎn)移低端制造業(yè)。 此外第三產(chǎn)業(yè)中的零售業(yè)是服務(wù)于人民日常生活的重要行業(yè),，物流業(yè)對零售業(yè)的支撐作用是第三產(chǎn)業(yè)中最為重要的,。2009年京津冀門店總數(shù)共計14037個，占全國8％,，統(tǒng)一配送商品購進額占商品購進總額的57％,，而全國的指標為76％，可見京津冀地區(qū)統(tǒng)一配送率還應(yīng)進一步提高,。2006—2009年京津冀連鎖零售企業(yè)基本情況見表4,。 根據(jù)表4繪制圖1。2006年—2009年,，京津冀連鎖企業(yè)通過統(tǒng)一配送商品購進總額占商品購進總額分別為58％,、60％、 52％和57％,，可見零售企業(yè)連鎖配送未出現(xiàn)較大變化,。京津冀區(qū)域經(jīng)濟應(yīng)增加在本區(qū)域內(nèi)的連鎖配送率，通過區(qū)域性的社會消費品物流功能集聚區(qū)建設(shè),，提高物流效率,、較低物流成本。 以產(chǎn)業(yè)聯(lián)動為目標的物流功能集聚區(qū)建設(shè) （一） 京津冀三次產(chǎn)業(yè)差異的比較分析 加強農(nóng)業(yè),、工業(yè),、商業(yè)集聚區(qū)的物流功能整合。本文已分別對京津冀各城市第一,、二,、三產(chǎn)業(yè)的區(qū)位商進行了分析，得出以下情況,，見表5,。 由表5可知，在京津冀區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展視角下,，北京市適宜發(fā)展以第三產(chǎn)業(yè)為服務(wù)對象的物流功能集聚區(qū),，天津市適合發(fā)展以第二產(chǎn)業(yè)為服務(wù)對象的物流功能集聚區(qū)，河北省十一市的第一產(chǎn)業(yè)均在其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中占有較明顯優(yōu)勢,，可以發(fā)展以第一產(chǎn)業(yè)為服務(wù)對象的物流功能集聚區(qū),。 （二）基于京津冀三次產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的物流功能集聚區(qū)建設(shè)思路 在區(qū)域經(jīng)濟一體化的環(huán)境下,，京津冀各城市的產(chǎn)業(yè)特色關(guān)系到與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性和互補性,。以京津冀三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局為依據(jù)，積極引導(dǎo)工業(yè)園區(qū),、經(jīng)濟開發(fā)區(qū),、出口加工區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),、綜合市場,、專業(yè)市場等釋放物流需求，物流產(chǎn)業(yè)依托其他三次產(chǎn)業(yè)集聚形成物流功能集聚區(qū),，發(fā)展區(qū)域物流功能集聚區(qū),。 物流產(chǎn)業(yè)聚集運作模式向集約化、協(xié)同化,、全球化方向發(fā)展,。一是大力建設(shè)物流園區(qū)；二是物流企業(yè)兼并與合作,。物流園區(qū)作為區(qū)域物流中心,，是多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，是具有高層次,、集散功能強,、輻射范圍廣和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點。 統(tǒng)籌規(guī)劃各類產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的物流服務(wù)體系,，倡導(dǎo)集聚區(qū)內(nèi)各級各類物流基礎(chǔ)設(shè)施共享共用,，為物流需求釋放提供良好的服務(wù)條件,。物流園區(qū)、物流中心及配送中心要面向周邊農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),、加工,、流通企業(yè)，制造企業(yè)及商貿(mào)服務(wù)業(yè),，充分發(fā)揮園區(qū)物流功能集聚,、用地節(jié)約、經(jīng)營集約等優(yōu)勢,，整合物流資源,，增強吸引力和輻射力，提高為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的能力和水平,。 參考文獻： 1.吳良鏞.京津冀地區(qū)城鄉(xiāng)空間發(fā)展規(guī)劃研究二期報告.清華大學(xué)出版社,，2006 2.吳良鏞.京津冀地區(qū)城鄉(xiāng)空間發(fā)展規(guī)劃研究報告.清華大學(xué)出版社，2002 3.孫前進.北京市哲學(xué)社會科學(xué)“十一五”規(guī)劃項目《大北京物流發(fā)展研究》課題成果 上一條論文： 比較優(yōu)勢理論下區(qū)域物流發(fā)展模式創(chuàng)新分析 下一條論文： 沒有了 【打印此文】【關(guān)閉窗口】 姓 名： 評 分： 1分 2分 3分 4分 5分 評論內(nèi)容： 關(guān)于〖基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的京津冀物流功能集聚區(qū)建設(shè)探討〗的最新評論： 沒有任何評論 | 設(shè)為首頁 | 加入收藏 | 加盟本站 | 論文下載 | 網(wǎng)站地圖 | 管理登錄 | Copyright 2003-2010 《中國國際論文網(wǎng)》--文秘文稿寫作與論文發(fā)表服務(wù),！ 本站堅持：優(yōu)質(zhì),、誠信,、高效,、安全四大原則！需要“文稿寫作,、期刊發(fā)表”請與本站聯(lián)系,！ 本論文轉(zhuǎn)載于中國論文網(wǎng)：http://www./lunwen/glx/wlgl/4048.html?
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